PERINGKAT PENGEMUDI: Apakah agen gratis 10/10 meledakkan pasar pengemudi?

Max Verstappen - 10

Verstappen sekali lagi sempurna di Monza saat ia mencetak kemenangan pertamanya (dan podium) di Grand Prix Italia. Red Bull fokus pada persiapan balapan, menjelaskan ketidakmampuannya untuk menggulingkan Leclerc untuk posisi terdepan. Seperti di Spa-Francorchamps, penalti grid-nya tidak membuat perbedaan saat ia menerobos lapangan dengan mudah, akhirnya memimpin balapan dari Leclerc setelah Ferrari memilih strategi dua-stop.

Charles Leclerc - 9

Leclerc menunjukkan mengapa dia kualifikasi terbaik F1 dengan lap bintang lainnya di Monza. Sayangnya pada hari balapan, sepertinya Ferrari tidak memiliki kecepatan balapan atau manajemen ban untuk bersaing dengan Red Bull. Strategi dua atap tidak akan pernah berhasil dan tidak.

George Russel - 7

Russell beruntung untuk memulai di barisan depan grid tetapi dengan saingan utamanya (Sainz, Hamilton dan Perez) semua melakukan penalti mesin, ia memiliki tujuan terbuka dalam hal podium. Pembalap Mercedes tidak melakukan terlalu banyak kesalahan tetapi sebagian besar pembalap akan finis di podium di posisi itu.

Carlos Sainz - 8

Pembalap Spanyol itu pantas mendapatkan banyak pujian atas pemulihannya yang cepat di lapangan, menunjukkan keahlian balapannya yang luar biasa. Sainz menyalip Perez pada Lap 33 ketika ia beralih ke soft sebelum memulai pengejarannya terhadap Russell di depan. Keempat adalah pemulihan yang baik dan mungkin hasil maksimal yang bisa dia capai.

Lewis Hamilton - 7

Hamilton tidak bisa terbang melintasi lapangan seperti Sainz tapi itu mungkin bukan kejutan mengingat performa kecepatan rata-rata Mercedes di garis lurus. Hamilton bertahan lama di medium sebelum beralih ke soft, melakukan double overtake yang mengesankan dalam perjalanannya untuk finis kelima.

Sergio Perez - 6

Itu adalah penampilan kualifikasi yang menyedihkan lainnya dari Perez saat ia lolos hampir satu detik dari rekan setimnya Verstappen. Pemulihan pebalap Meksiko itu pada hari Minggu terhambat oleh pit stop lebih awal ke hards setelah ban depannya kempes. Dia berhasil pulih ke urutan keenam tetapi secara keseluruhan, akhir pekan mengecewakan lainnya.

Lando Norris - 8

Masalah kopling merugikan Norris di awal dan bahkan memaksanya melintasi tikungan 1 tikungan pada fase pembukaan balapan. Begitu Ricciardo dan Gasly berhenti untuk melakukan pukulan keras, Norris mampu menunjukkan kecepatannya yang sebenarnya dan berpotensi melewati barisan di belakang. Sayangnya, pit stop yang terlalu dini membuatnya kehilangan posisi trek tetapi pada ban lunak baru, dia dengan cepat memperbaiki kesalahan McLaren .

Pierre Gasly - 8

Ini merupakan musim yang sulit bagi Gasly dan AlphaTauri tetapi mereka kembali meraih poin dengan akhir pekan yang kuat. Dia lolos dalam 10 besar dan memanfaatkan situasi penalti untuk mengambil empat poin - memindahkan AlphaTauri hanya satu poin di belakang Haas di kejuaraan konstruktor.

Nyck de Vries - 10

Tidak ada keraguan bahwa Williams sangat kompetitif akhir pekan ini, tetapi de Vries layak mendapatkan banyak pujian untuk debut F1-nya. Dia berhasil membuat Q2 sebelum menyelesaikan kesembilan dalam tamasya pertamanya. Tampilan luar biasa dari pembalap Belanda yang merupakan pembalap cadangan Mercedes tetapi, pada tampilan ini, dia bisa mendapatkan kursi F1 untuk tahun 2023.

Zhou Guanyu - 7

Selamat datang kembali ke poin untuk Zhou di Alfa Romeo. Meskipun dia mendapat keuntungan dari semua penalti mesin untuk naik grid ke urutan kesembilan, itu adalah hasil yang pantas mengingat performanya yang meningkat dalam balapan terakhir.

Esteban Ocon - 6

Alpine tidak pernah memiliki kecepatan di Monza meskipun banyak yang memberi tip kepada mereka untuk akhir pekan yang hebat karena kecepatan garis lurus mereka yang kuat. Ocon adalah salah satu pembalap yang terkena penalti grid besar (menjatuhkannya ke posisi 14) tetapi dia tidak dapat pulih pada hari balapan.

Mick Schumacher - 6

Seperti Alpine, Haas tidak terlalu kompetitif di Monza. Schumacher sekali lagi lebih cepat dari Magnussen, terutama karena dia hanya disingkirkan oleh pemain Denmark itu karena kurangnya waktu latihan. Poin tidak pernah ada di atas meja sehingga sulit untuk bersikap terlalu keras terhadap pemain Jerman itu.

Valtteri Bottas - 6

Penalti grid ketiga dalam enam balapan berarti akhir pekan Bottas akan sulit. Namun, Lap 1 yang buruk (memotong bagian belakang Magnussen yang bergerak lambat) berarti dia tidak memiliki peluang untuk finis di 10 besar seperti rekan setimnya. Lap 1 yang disayangkan setelah penampilan kualifikasi yang solid.

Yuki Tsunoda - 6

Tsunoda memulai dari belakang grid setelah menerima penalti mesin baru serta menjalani hukuman 10 posisi grid karena menerima teguran kelimanya tahun ini. Pembalap Jepang berlari di pinggiran poin tetapi jatuh kemudian.

Nicholas Latifi - 3

Latifi dihancurkan oleh seorang pengemudi yang memiliki pengalaman yang sangat terbatas di dalam mobil Williams. Tulisan di dinding untuk Latifi dan pasti karir F1-nya akan berakhir di akhir musim.

Kevin Magnussen - 4

Balapan sengit lainnya dari Magnussen, yang terkena penalti lima detik lebih awal karena mendapatkan “keuntungan yang tidak adil”. Dia lebih lambat dari Schumacher lagi dan tidak banyak tampil selama balapan 53 putaran.

Daniel Ricciardo - 7

Itu adalah salah satu akhir pekan Ricciardo yang lebih kuat. Seperti pada tahun 2021, Ricciardo melaju dengan baik, terutama di paruh pertama balapan, menjaga Gasly, Norris dan rekan-rekannya. di belakang. Pembalap Australia itu akan finis di poin jika bukan karena kegagalan mekanis di lap penutup, yang menyebabkan banyak pembicaraan tentang Safety Car.

Lance Berjalan - 5

Aston Martin mengkonfirmasi setelah balapan bahwa Stroll terpaksa pensiun karena mereka ingin "menghemat jarak tempuh mesin". Sebelum itu, meskipun posisi grid yang kuat, Aston Martin tidak benar-benar memiliki kecepatan, menjadi tim paling lambat di garis lurus.

Fernando Alonso - 8

Tekanan air yang dicurigai membuat Alonso finis ke-11 poin berturut-turut. Lebih cepat dari dua Alpine di Monza.

Sebastian Vettel - 6

Masalah ERS memaksa Vettel untuk pensiun pada Lap 12. Dia mengungguli rekan setimnya dan berlari di depannya sebelum pensiun setelah menyalip agresif pada Lap 2.