F1 Paddock Notebook - GP Meksiko Sabtu
- Itu adalah salah satu hari Sabtu yang lebih lama dari yang dibutuhkan, dengan penalti Max Verstappen membutuhkan waktu lebih dari tiga jam untuk dikonfirmasi. Dan naskahnya bukanlah hal baru: ada beberapa kebingungan yang datang dari FIA, pertama mengatakan bahwa orang Belanda itu telah mengangkat di mini-sector terakhir, dan kemudian memanggilnya untuk memberi penjelasan kepada para pengurus. Mustahil untuk tidak mempertanyakan apakah Max benar-benar dipanggil karena dia terlalu tulus dalam wawancaranya.
- Bahkan sebelum ada keputusan, para pebalap Ferrari sepertinya sudah yakin bisa mengalahkan Red Bull. Charles Leclerc dan Sebastian Vettel yakin mereka tidak terlalu menderita karena mengandalkan dan percaya pada DRS Ferrari yang lebih efektif. Kini, tanpa ada mobil lain di depan, prioritas nomor satu adalah jangan sampai kehilangan posisi lintasan, apalagi di lintasan yang menghukum siapa pun yang terjebak macet keras.
- Tapi grain jauh lebih buruk pada ban lunak, yang menjelaskan mengapa bahkan Carlos Sainz dari McLaren dan pasangan Toro Rosso dari Daniil Kvyat dan Pierre Gasly mencoba melewati Q2 dengan medium. Itu akhirnya tidak cukup, jadi empat mobil terakhir di 10 besar akan rentan.
- Orang pertama yang bisa memanfaatkannya adalah Sergio Perez, urutan ke-11 di grid. Orang Meksiko itu sepertinya selalu mendapatkan sepersepuluh atau dua ekstra dengan mengemudi di trek Hermanos Rodriguez, karena dukungan untuknya sangat besar: selama kualifikasi, sangat mungkin untuk mendengar penonton di bagian stadion dari pusat media.
- Kembali ke aturan ban Q2, ini adalah sesuatu yang tim coba ubah sesekali. Tapi Adreas Seidl dari McLaren menjelaskan apa yang terjadi. “Ini lebih atau kurang menarik tergantung pada tingkat kinerja Anda. Itulah mengapa pemungutan suara ini terus berlanjut! " kata Seidl, yang juga menjelaskan bahwa ide balapan kualifikasi tidak sepenuhnya diragukan. Ada terburu-buru untuk menyetujui aturan baru minggu ini dan menerbitkannya pada hari Selasa, dan setelah itu hal-hal yang dapat diubah - baik untuk tahun 2020 atau, lebih mungkin, untuk '21 - akan ditangani.
- Kembali ke paddock, makanan Meksiko yang sangat digemari telah membuat cukup banyak korban tahun ini, lebih banyak dari pada kunjungan sebelumnya ke Mexico City. Dan yang paling menarik adalah bahwa tim tetangga di paddock memiliki sebagian besar korban: Toro Rosso, Racing Point dan Renault tampaknya yang paling terpengaruh, dan setidaknya satu pembalap, Pierre Gasly, tidak 100% fit pada hari Sabtu ini.
- Untuk penggemar Verstappen, masih ada harapan: Max menang di sini dalam dua tahun terakhir, berbagi podium dengan DJ Belanda - Hardwell pada 2017 dan Armin van Buuren tahun lalu. Dan orang Belanda lainnya, Tiesto, yang akan bermain hari Minggu ini ...
