F1 Paddock Notebook - GP Amerika Serikat Kamis
- Back-to-back berarti tidak ada yang siap untuk suhu di bawah 10C selama tugas Kamis menjelang Grand Prix Amerika Serikat. Ketika semua orang berkemas untuk dua balapan ini, prediksi menunjukkan suhu bahkan akan 20C lebih hangat - dan itu, sampai Selasa pagi. Pantas saja, jika ingin bertemu dengan orang-orang F1, tempat terbaik untuk menemukan mereka adalah mal besar di luar Austin, di mana banyak orang mencari pakaian hangat!
- Hawa dingin membuat Ferrari sedikit optimis, dengan Charles Leclerc mengingat bahwa Scuderia melakukannya dengan cukup baik dalam pengujian musim dingin, meskipun mengakui "itu sudah lama sekali". Dengan suhu yang diharapkan tetap di bawah 10C sepanjang hari pada hari Jumat ini, banyak pembicaraan tentang biji-bijian diharapkan.
- Tapi subjek terpenting hari itu adalah pengumuman aturan 2021, yang dibuat selama konferensi pers selama satu jam dengan perwakilan FIA dan Liberty Media. Direktur pelaksana F1 Ross Brawn dihadapkan pada pertanyaan tentang poin-poin yang masih belum ditangani oleh peraturan baru ini, seperti bobot mobil (yang sebenarnya bertambah banyak karena ban baru 18 inci, yang hanya diadopsi karena penampilannya) dan dimensi, tetapi lebih disukai untuk menyoroti pengurangan bangun dan turbulensi yang memungkinkan balapan lebih dekat.
- Para pejabat menguraikan rencana untuk olahraga yang diperbarui, teknis dan - diperkenalkan untuk pertama kalinya - peraturan keuangan baru yang akan mulai berlaku, dengan Brawn menjanjikan yang terakhir "memiliki gigi" dan akan datang dengan hukuman berat bagi mereka yang melanggar batas anggaran yang direncanakan.
- Tapi tidak mungkin untuk berada di ruang konferensi pers dan tidak memperhatikan betapa bosannya Jean Todt, mengambil bagian melalui konferensi video, tampaknya, pertama-tama minum kopi, lalu teh dan biskuit sementara pembicaraan teknis berlanjut ...
- Aturan baru tidak dapat diterima lebih berbeda oleh dua pemenang terbesar di grid saat ini. Sebastian Vettel yang selalu mengatakan aturan ini akan menentukan apakah ia akan memperbarui atau tidak kontraknya yang akan habis pada akhir tahun 2020, pada dasarnya hanya mengkritik perubahan. Seb tidak menyukai mesin saat ini dan ingin melihat V12 atau "mesin yang lebih relevan dengan mobil jalan raya" di bagian belakang Ferrari-nya, bukan penggemar berat kehilangan 3 hingga 3,5 detik yang diharapkan di lap waktu dan juga berpikir mobil akan terlalu berat. Dilihat dari reaksi pertamanya terhadap peraturan baru, orang dapat bertanya-tanya apakah kita akan melihatnya di grid pada 2021.
- Di sisi lain, meski menyadari bahwa dia ingin melihat mobil yang lebih ringan, Lewis Hamilton tidak bisa terdengar lebih bersemangat. Dia mengambil aturan baru sebagai "tantangan" dan mengatakan dia ingin menjadi salah satu "pelopor era baru yang menarik di F1". Juara virtual 2019 ini bahkan melanjutkan dengan mengatakan dia belum merasa telah mencapai puncaknya. “Dan itu menghibur”. Mungkin bukan untuk para pesaingnya ...
- Pembalap Haas, Romain Grosjean dan Kevin Magnussen, merasakan pengalaman pertama mengendarai NASCAR yang telah lama ditunggu-tunggu, ikut serta dalam show-run dengan Tony Stewart, salah satu pemilik tim NASCAR Stewart-Haas Racing yang digabung oleh Gene Haas. setengah dari.
- Akan ada beberapa helm khusus yang digunakan akhir pekan ini. Carlos Sainz akan merayakan grand prix ke-100 dengan desain khusus, sementara Daniel Ricciardo akan memberikan penghormatan kepada Texas Longhorns - tim sepak bola perguruan tinggi Austin - dengan memasang logo di helm putih dan jingga yang telah direvisi.
