Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Brasil

Berlari di lapangan Formula 1 setelah Grand Prix Brasil yang dramatis hari Minggu di Interlagos, berikut adalah peringkat pembalap Luke Smith.
Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Brasil

Lewis Hamilton, Mercedes - 7

Hamilton tidak memiliki kecepatan atau strategi untuk menang di Interlagos. Mercedes dua kali mencoba meremehkan Max Verstappen, meskipun tidak berhasil, dan kemudian melempar dadu pada strategi di bawah Safety Cars. Bentrokan dengan Alexander Albon berlangsung canggung, tetapi Hamilton dengan cepat mengangkat tangannya dan bertanggung jawab penuh.

Valtteri Bottas, Mercedes - 6

Akhir pekan yang tenang untuk Bottas. Dia kehilangan kecepatan saat kualifikasi dan kemudian berjuang untuk tetap bersama pelari terdepan selama balapan. Strateginya tampak kacau, memotong tugas ban Hard setelah hanya 15 lap sebelum ia terpaksa pensiun karena masalah mesin setelah berjuang di belakang Charles Leclerc.

Sebastian Vettel, Ferrari - 5

Vettel berada di podium yang nyaman sebelum Safety Cars dipanggil, yang menyebabkan bentrokan dengan Charles Leclerc. Vettel lebih lambat dari Leclerc, yang memiliki ban lebih segar, tetapi tanpa intervensi dari Ferrari, duo itu dibiarkan sendiri. Gol bunuh diri yang besar untuk tim.

Charles Leclerc, Ferrari - 5

Leclerc mendapat nilai rendah serupa sebagai hasil dari bentrokan yang merusak balapan yang sebaliknya kuat. Dia pulih dari posisi ke-14 di grid setelah penalti, dan berada dalam campuran untuk naik podium menuju tahap penutupan setelah pindah ke ban baru. P3 di kejuaraan akan sulit didapat sekarang.

Max Verstappen, Red Bull - 10

Sama seperti yang dia lakukan di Jerman, Max Verstappen terus memikirkannya karena semua tentang dia kehilangan kepala mereka selama Grand Prix Brasil hari Minggu. Dia luar biasa dalam kualifikasi dalam perjalanan ke pole, kemudian dua kali melewati Lewis Hamilton dalam balapan dengan pergerakan klinis di Tikungan 1. Kemenangan yang sangat pantas.

Alexander Albon, Red Bull - 8

Jika balapan berakhir dua lap sebelumnya, Albon akan meraih podium pertamanya. Sebaliknya, dia diklasifikasikan sebagai P14 rendah. Albon tidak memiliki kecepatan dari para pelari terdepan untuk memulai, tetapi dengan cepat melakukan restart Safety Car untuk melompati Vettel dan bertahan dengan gemilang. Dia naik ke posisi kedua setelah Hamilton diadu, hanya untuk dikirim ke putaran saat Hamilton mencoba mengoper di Tikungan 10, mengakhiri harapan podiumnya.

Daniel Ricciardo, Renault - 6

Sebuah serangan balik yang layak dari Ricciardo setelah pertandingan awalnya dengan Kevin Magnussen yang membuatnya mendapatkan penalti. Pembalap Australia itu tetap berada di luar untuk mendapatkan posisi trek melalui pemberhentian terakhir, bertahan hingga akhirnya naik ke posisi keenam.

Nico Hulkenberg, Renault - 5

Kualifikasi yang buruk dan awal yang buruk membuat Hulkenberg berjuang di luar poin untuk sebagian besar balapan, yang berarti bahwa bahkan dengan semburan terlambat pada Softs di akhir Safety Cars, dia tidak bisa kembali ke 10 besar.

Kevin Magnussen, Haas - 6

Peluang muncul dengan sendirinya untuk sebagian besar tim di Interlagos, tetapi Haas tidak mampu memanfaatkannya. Magnussen mencapai Q3 sebelum mundur lebih awal, telah diambil oleh Ricciardo, dan tidak berdaya untuk mengambil keuntungan dari drama yang terlambat bahkan setelah beralih ke Softs. Upaya berani dari Dane.

Romain Grosjean, Haas - 7

Grosjean mampu bertahan di 10 besar melalui tugas pembukaan dan berada di jalur untuk mendapatkan poin sampai Safety Car diturunkan. Keputusan Haas untuk keluar terbukti mahal, membuat Grosjean tidak berdaya di belakang mobil dengan ban baru, menjatuhkannya dari P7 ke P18 dalam waktu hanya tujuh lap. Sekali lagi, performa mobil berkurang dari yang bagus.

Carlos Sainz, McLaren - 10

Operator mulus F1 kembali menyerang. Menyusul masalah kualifikasi pada hari Sabtu, McLaren berani menempatkan Sainz pada strategi satu atap yang akhirnya membuahkan hasil. Dia melakukan dengan brilian untuk bertahan dari mobil-mobil di belakang pada saat-saat restart, naik ke posisi keempat setelah menjaga Alfas kembali. Ini segera menjadi yang ketiga, memicu perayaan liar di garasi McLaren.

Lando Norris, McLaren - 7

Norris kekurangan kecepatan sepanjang akhir pekan Interlagos, bahkan membiarkan Sainz melewatinya untuk membantu rekan setimnya selama balapan. Dia sangat disayangkan melakukan pit sebelum Safety Car dipanggil, membuatnya kehilangan posisinya di banyak gelandang lain, yang berarti dia hanya bisa menguasai posisi kedelapan di bendera. Hasil yang bagus semua hal dipertimbangkan.

Sergio Perez, Racing Point - 6

Racing Point kesulitan dibandingkan dengan rival lini tengahnya di Interlagos, membuat hasil yang bagus kesembilan untuk Sergio Perez. Dia mampu tetap tenang melalui drama akhir balapan, tetapi tidak bisa bersaing dengan McLarens atau Alfa Romeos, terutama di trek lurus.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Stroll hanya beberapa detik mundur dari Sainz sebelum Safety Cars, tetapi tidak mampu membuat terobosan saat restart dan kemudian menabrak beberapa puing dari bentrokan Ferraris, memaksanya untuk mundur dari balapan.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 8

Hasil terbaik Alfa Romeo musim ini setelah penampilan yang buruk. Raikkonen menjalankan strategi yang sempurna (Soft-Medium-Soft), tetapi tidak bisa cukup dekat dengan Sainz atau Gasly, keduanya menggunakan ban yang sudah aus, melalui restart terakhir untuk maju. Meski demikian, hasil yang besar bagi tim.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 7

… Hasil besar yang didukung dengan baik oleh Antonio Giovinazzi, yang hampir meraih poin di Interlagos sebelum naik ke posisi kelima di bendera. Dia bertahan dengan baik dari belakang Daniel Ricciardo melalui tahap akhir untuk mengamankan hasil F1 terbaiknya.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 6

Kvyat cukup mengecewakan di Interlagos mempertimbangkan seberapa kuat Gasly. Petenis Rusia itu memenuhi syarat dan memulai dengan buruk, dan sementara dia mampu melewati Magnussen dan Hulkenberg di babak terakhir untuk meraih satu poin untuk P10,

Pierre Gasly, Toro Rosso - 10

Hari penebusan untuk Pierre Gasly di Interlagos. Dia adalah kelas lini tengah sepanjang akhir pekan untuk memulai di baris ketiga dan kemudian menjaga mobil yang mengejar, sebelum memanfaatkan drama terlambat untuk naik ke posisi kedua. Pertahanannya dari Hamilton di lap terakhir sangat mengesankan.

George Russell, Williams - 6

Williams terpaut jauh di lini tengah Interlagos, yang berarti Russell tidak bisa memanfaatkan drama yang terlambat. Dia menyapu bersih Kubica sekali lagi, sekarang duduk 20-0 dalam kualifikasi head-to-head untuk tahun ini.

Robert Kubica, Williams - 5

Jauh di belakang Russell, sedemikian rupa sehingga ketika semua orang diizinkan untuk melepaskan diri, Kubica bahkan tidak kembali ke putaran terdepan.

Read More