Bisakah musim F1 mulai memberi Red Bull dan Verstappen keunggulan awal?

Tim Formula 1 menghadapi skenario unik dengan awal musim baru yang terdiri dari enam balapan dalam tujuh minggu di seluruh Eropa. Bisakah itu memberi Red Bull dan Max Verstappen keunggulan?

"Ini bisa menjadi musim klasik yang nyata," adalah kata-kata yang disampaikan oleh kepala tim Red Bull Christian Horner saat ia melihat pratinjau musim Formula 1 2020 sebelum pandemi COVID-19 merusak jadwal, memaksa 10 balapan pembukaan dibatalkan.

Selama tiga bulan terakhir sejak Grand Prix Australia ditinggalkan karena wabah virus korona di paddock Melbourne pada pertengahan Maret, F1 telah merencanakan dengan cermat bagaimana hal itu bisa membuat kampanye yang sangat tertunda berlangsung dengan cara yang aman.

Pada hari Selasa, F1 secara resmi mengonfirmasi delapan balapan pertama untuk musim 2020 saat meluncurkan putaran Eropa dari kalender yang direvisi.

Berita itu akan disambut oleh senyuman dari petinggi Red Bull, tidak hanya karena tempatnya sendiri - Red Bull Ring - akan menjadi tuan rumah bagi dua putaran pembukaan, tetapi juga karena keberhasilannya baru-baru ini di sirkuit yang akan menjadi awal. acara di jadwal baru.

Selama beberapa tahun terakhir, start yang lambat telah terbukti menjadi Achilles 'Heel Red Bull, menempatkannya di belakang kaki dalam pertarungan melawan Mercedes dan Ferrari sementara itu membutuhkan waktu untuk sepenuhnya membuka potensi sebenarnya dari mobilnya.

Red Bull cenderung memperoleh keuntungan signifikan seiring berjalannya tahun, disorot oleh kinerja akhir musimnya pada 2019 - di mana terkadang ia memiliki paket keseluruhan tercepat.

Setelah kesuksesan dari apa yang disebut Horner sebagai musim 'transisi' 2019, di mana Red Bull mengklaim tiga kemenangan, dua posisi terdepan dan tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor, tim yakin dapat mendorong ke meja dengan biaya gelar yang berkelanjutan di 2020.

Keuntungan mengesankan yang dibuat oleh Honda di sisi performa dan keandalan hanya akan menambah optimisme, sementara Max Verstappen yang terus berkembang tampaknya lebih siap dari sebelumnya untuk memperebutkan gelar.

Meskipun timesheets dari pengujian musim dingin harus diambil dengan hati-hati, ini adalah satu-satunya parameter yang tersedia untuk memberikan gambaran sekilas tentang urutan kekuasaan potensial menjelang kampanye yang akan datang. Dan selama enam hari berlari di Barcelona, Red Bull tampak lebih dekat dengan Mercedes daripada Ferrari.

Tandukan rangkap tiga Austria-Austria-Hongaria sebagai tiga balapan pembuka musim ini bertindak sebagai prospek yang menggiurkan bagi Red Bull, mengingat persaingan tim yang biasa di kedua tempat.

Verstappen telah memenangkan dua grand prix terakhir di Red Bull Ring, setelah mengambil keuntungan dari pensiun ganda yang langka untuk Mercedes pada 2018, sebelum pulih dari awal yang gagal untuk mengisi daya melalui lapangan dalam perjalanan untuk mencatat kemenangan pertama untuk mobil bertenaga Honda. mobil di F1 sejak 2006 di balapan tahun lalu.

[[{"fid": "1511325", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Pelatih asal Belanda itu juga nyaris meraih kemenangan di Hongaria tahun lalu. Setelah mengklaim posisi terdepan F1 pertamanya selama sesi kualifikasi yang mendebarkan, Verstappen tampaknya akan mengubah tiangnya menjadi kemenangan tetapi dikalahkan empat lap dari akhir setelah pertaruhan strategi oleh Mercedes memungkinkan Lewis Hamilton untuk mencuri kemenangan di menit-menit akhir.

Paket Red Bull tidak hanya bekerja dengan sangat baik di sekitar Red Bull Ring dan Hungaroring yang ketat dan berkelok-kelok, suhu tinggi yang biasanya terlihat di Austria dan Hongaria selama bulan-bulan musim panas telah menyebabkan masalah terkait kinerja Mercedes di masa lalu, meskipun tampaknya menjadi yang teratas. sakit kepala dinginnya musim lalu.

Berkat kemajuan Honda yang terus berlanjut, Red Bull di kualifikasi juga mendapatkan keuntungan di tahun 2019. Itu tercermin dalam pole lap fenomenal Verstappen di Budapest dan Brasil, sementara ia juga mencetak waktu tercepat di kualifikasi Meksiko sebelum dihukum.

Hubungan Red Bull-Honda menunjukkan tanda-tanda berkembang dan dengan suara positif lebih lanjut yang keluar dari Jepang selama musim dingin, Red Bull punya alasan untuk percaya diri.

Sebuah kalender mini mungkin tampak anti-Mercedes di hadapannya, mengingat bahwa peluang terbaiknya untuk kemenangan pertama mungkin tidak datang sampai putaran keempat di Silverstone, di mana ia telah memenangkan tujuh dari delapan Grand Prix Inggris terakhir.

Dua balapan di Silverstone akan memberikan kesempatan bagi Mercedes untuk membalas jika mengalami kesulitan, sementara Sirkuit Barcelona-Catalunya di Spanyol juga menjadi tempat perburuan yang menyenangkan untuk Silver Arrows di era hybrid V6 - selain 2016.

Setidaknya di atas kertas, dua acara terakhir di putaran kalender Eropa di Belgia dan Italia - dan kecepatan tinggi trek Spa-Francorchamps dan Monza - mungkin akan lebih berperan di tangan Mercedes dan Ferrari, tetapi Red Bull dan Honda mungkin telah mengurangi defisit performa garis lurus sebelumnya.

Sementara Ferrari mungkin telah menyia-nyiakan keunggulan kejuaraan awal untuk Mercedes dalam beberapa musim terakhir, rekor empat kejuaraan dunia berturut-turut Red Bull antara 2010 dan 2013 menunjukkan bahwa ketika dalam perebutan gelar, operasinya yang ramping biasanya tidak retak di bawah tekanan. Dengan Verstappen yang tangguh sebagai ujung tombak serangannya, sulit untuk melihat di mana garis patahan bisa muncul.

Tentu saja, sisa kalender belum ditetapkan, dan sirkuit itu mungkin dimainkan kembali ke tangan Mercedes. Perlu juga dicatat bahwa Hamilton memiliki kecenderungan untuk meningkatkannya di paruh kedua kampanye dengan performa terbaiknya yang tak tertandingi, tetapi Verstappen dan Red Bull pasti bisa meningkatkan panas pada raksasa Mercedes-Hamilton dengan memenangkan membuka tiga balapan, sebuah prestasi yang tidak diraih oleh mobil non-Mercedes dalam enam tahun terakhir.

Daya saing yang tepat dari masing-masing tim masih harus dilihat dan ada sejumlah variabel yang harus dimainkan, tetapi prospek pertarungan tiga tim untuk supremasi dalam perburuan gelar adalah hal yang menarik untuk membuat bersemangat, terutama ketika mempertimbangkan hal yang belum pernah terjadi sebelumnya. sifat musim 2020.

Jika akhirnya dapat membuat awal musim dengan cepat, Red Bull mungkin memiliki peluang terbaik untuk benar-benar menantang trofi untuk pertama kalinya sejak akhir 2013.

[[{"fid": "1511324", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]