Pemenang dan pecundang dari F1 British Grand Prix

Grand Prix Inggris tidak terlihat seperti Formula 1 klasik sampai akhirnya meledak (secara harfiah) di tiga lap terakhir.

Trio tusukan terlambat untuk Valtteri Bottas, Carlos Sainz dari McLaren dan pemimpin balapan Lewis Hamilton membuat akhir yang dramatis dan tak terlupakan untuk balapan, yang sebaliknya telah mereda menjadi sedikit tunda.

Berikut adalah pemenang dan pecundang kami dari balapan pertama dari dua balapan berturut-turut di Silverstone…

Pemenang

Lewis Hamilton

Grand Prix Inggris menandai kemenangan penting bagi Lewis Hamilton saat ia mencatat kemenangan ketujuh di Silverstone untuk melampaui Alain Prost sebagai pembalap yang meraih kemenangan terbanyak di trek kandang mereka.

Itu menjadi lebih istimewa dengan fakta bahwa dia melakukannya hanya dengan tiga ban yang mengembang penuh. Pada lap terakhir yang luar biasa, Hamilton tidak hanya mempertahankan kemenangan, tetapi juga memimpin 30 poin kejuaraan hanya dalam empat balapan musim ini, dengan rekan setimnya Valtteri Bottas mengakhiri poin.

Menyusul tiga kemenangan light-to-flag saat memantul, Hamilton memiliki semua momentum di belakangnya menuju balapan lain di sirkuit yang kini telah ia menangkan enam kali dalam tujuh acara terakhir.

[[{"fid": "1525049", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Charles Leclerc

Penampilan brilian lainnya dari Charles Leclerc saat ia menyeret Ferrari yang berkinerja buruk ke podium keduanya musim ini.

Sementara rekan setimnya Sebastian Vettel mengalami akhir pekan yang mengerikan dan hanya bisa finis di urutan ke-10, Leclerc menjadi bintang untuk meraih posisi keempat dan berada dalam jarak yang dekat dari Verstappen di kualifikasi, sebelum naik ke podium yang tidak terduga.

Memang, ada sepotong besar keberuntungan yang terlibat di tengah drama akhir dengan Monegasque sebaliknya menuju ke posisi keempat, tetapi sekali lagi Leclerc telah menempatkan dirinya di tempat yang tepat pada waktu yang tepat untuk memaksimalkan peluangnya. Leclerc sekarang telah mencetak lebih dari tiga kali poin yang dikelola oleh rekan satu tim juara dunia empat kali dari empat balapan pertama.

[[{"fid": "1525050", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Renault

Renault menikmati hasil terbaik musim ini di Silverstone dengan perolehan 20 poin yang kuat berkat dua kali finis di enam besar.

Tiba dengan paket yang ditingkatkan di Grand Prix Inggris, Renault berhasil mengubah penampilan dua mobil Q3 menjadi pengembalian poin besar karena memanfaatkan sepenuhnya drama akhir balapan.

Daniel Ricciardo dan Esteban Ocon sama-sama melakukan umpan brilian dan berani dalam perjalanan mereka masing-masing ke posisi keempat dan keenam untuk mendapatkan hasil terbaik kedua pabrikan Prancis itu sejak kembali ke F1 sebagai pakaian kerja pada 2016.

Renault tetap berada di urutan keenam dalam kejuaraan konstruktor tetapi telah menarik dirinya kembali dalam pertarungan di lini tengah.

[[{"fid": "1525051", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

Pierre Gasly

Itu adalah tampilan kuat lainnya sepanjang akhir pekan Grand Prix Inggris untuk Pierre Gasly, yang mengantongi hasil terbaik AlphaTauri musim ini dengan ketujuh.

Pembalap Prancis itu sangat disayangkan tidak berhasil mencapai Q2 untuk balapan ketiga berturut-turut setelah mencatat waktu lap yang identik dengan Lance Stroll's Racing Point pada hari Sabtu, sebelum ia menunjukkan performa yang sulit dalam balapan tersebut.

Meski kalah setelah pit stop ronde pertama, Gasly berjuang melewati Antonio Giovinazzi, Sebastian Vettel dan Lance Stroll di tahap penutupan untuk mengamankan hasil yang bagus selama akhir balapan yang gila.

[[{"fid": "1525052", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

Para pecundang

Valtteri Bottas

Hari yang buruk di kantor untuk Bottas, yang dirampok finis kedua nyaman di belakang rekan setim Mercedes Hamilton.

Tidak hanya naik podium berkat delaminasi bannya yang terlambat, tetapi Bottas juga mengalami pukulan besar pada harapan gelar 2020 karena Hamilton mampu menyeret W11 yang sakit menuju kemenangan yang membuatnya unggul 30 poin.

Setelah tiga kekalahan beruntun dan menghadapi akhir pekan lainnya di sirkuit yang dicintai Hamilton, pembalap Finlandia itu sudah memiliki tugas besar di depannya jika dia ingin mengalahkan pembalap Inggris itu tahun ini.

Racing Point

Setelah menjadi tim tercepat kedua terakhir kali di Budapest dan memuncaki latihan kedua di Silverstone, lebih banyak yang diharapkan dari Racing Point di Grand Prix Inggris.

Tempat kesembilan untuk Stroll dan dua poin yang menyertainya adalah pengembalian yang mengecewakan untuk Racing Point, yang telah menunjukkan potensi untuk menjadi tim reguler yang menantang podium musim ini. Dan mengingat sifat sibuk dari balapan yang berakhir, hasil yang jauh lebih baik seharusnya bisa didapatkan.

Kegagalan Nico Hulkenberg untuk memulai Grand Prix Inggris saat kembali ke F1 karena masalah mesin bertindak sebagai pukulan lebih lanjut pada apa yang akan dianggap sebagai akhir pekan di bawah standar oleh skuad yang berbasis di Silverstone.

[[{"fid": "1525053", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

Alex Albon

Kualifikasi yang buruk sekali lagi menempatkan Alex Albon di kaki belakang dan mengharuskannya untuk melakukan pemulihan terakhirnya di Silverstone, sementara di saudara perempuannya Red Bull Verstappen terus mengekstrak maksimum dari RB16-nya dalam perjalanan untuk mengambil podium lain di belakang Mercedes.

Harapan Albon untuk mendapatkan hasil yang bagus pada hari Minggu dibatasi setelah dia bentrok dengan Kevin Magnussen saat berjuang untuk posisi yang seharusnya tidak pernah dia capai pada akhir lap pembukaan.

Tabrakan di sudut Klub menyebabkan Albon menerima penalti waktu lima detik dan kerusakan pada mobilnya. Anglo-Thai tidak membiarkan kepalanya tertunduk dan terus mengabaikan tugas yang ada, akhirnya menghasilkan tempat kedelapan yang agak kebetulan di tengah akhir yang kacau.

Sebastian Vettel

Akhir pekan Sebastian Vettel tidak bisa menjadi awal yang jauh lebih buruk pada hari Jumat ketika larinya terhambat oleh masalah intercooler (yang memaksanya untuk melewatkan FP1) dan masalah pedal rem terus-menerus yang berlanjut ke latihan terakhir pada Sabtu pagi.

Pembalap Jerman itu berjuang menuju kualifikasi dan hanya bisa berakhir di urutan ke-10 di grid, sementara Leclerc berhasil melewati Q2 di Mediums dan mencetak hasil kualifikasi terbaik Ferrari tahun ini.

Dalam balapan, segalanya menjadi tidak lebih baik. Vettel bingung mengapa dia begitu jauh saat dia terpuruk di urutan ke-10. Juara dunia empat kali itu tidak memiliki jawaban atas AlphaTauri yang terlambat mengisi daya Gasly karena ia mengakui posisinya pada apa yang mungkin merupakan akhir pekannya yang paling serius dalam warna Ferrari.

Pirelli

Tiga tusukan di kiri depan untuk pasangan Mercedes Hamilton dan Bottas, serta Mclaren Carlos Sainz, mungkin telah menghasilkan final yang menghibur bagi para penggemar, tetapi hal itu mengembalikan sorotan kembali ke pemasok ban resmi F1, Pirelli.

Kecepatan tinggi Silverstone membuatnya menjadi ujian untuk ban dan kerusakan serupa terlihat di Grand Prix Inggris 2013, tetapi dengan balapan kedua di sirkuit yang sama segera setelah akhir pekan ini, Pirelli memiliki sedikit waktu untuk sampai ke dasar masalah.

Bos Pirelli, Mario Isola, telah melakukan penyelidikan mendesak untuk memahami apa yang salah sebelum pabrikan Italia itu bersiap untuk pergi ke kompleks yang lebih lembut untuk Grand Prix HUT ke-70.

[[{"fid": "1524814", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]