Giovinazzi tentang mengatasi kesalahan, belajar dari Kimi dan impiannya di F1

Penampilan Antonio Giovinazzi selama musim 2020 agak di bawah radar ketika Alfa Romeo berjuang untuk daya saing, tetapi mereka sangat penting dalam mengamankan tempat Italia di grid Formula 1 untuk satu tahun lagi.

Di atas kertas, sepertinya tidak banyak yang bisa diteriakkan Giovinazzi, karena ia berhasil mengumpulkan total empat poin di kampanye 17 ronde. Namun demikian, itu adalah tahun perkembangan yang sangat penting bagi pembalap Italia itu, yang ketahanan dan kemampuannya untuk meningkatkan telah menunjukkan cukup untuk Alfa Romeo dan pendukung Ferrari untuk menjamin mempertahankannya untuk kampanye ketiga.

Dalam sebuah wawancara eksklusif, kami duduk dengan Giovinazzi secara virtual di atas Zoom di Grand Prix Abu Dhabi yang berakhir musim untuk membahas musim 2020-nya, bagaimana rasanya menjadi rekan satu tim dengan Kimi Raikkonen, dan ambisi utamanya suatu hari mengemudi untuk Ferrari.

Tentang membuat kemajuan di tengah musim yang sulit

Tahun 2020 tidak berjalan seperti yang diinginkan Alfa Romeo. Alfa tidak hanya terhambat oleh defisit kecepatan garis lurus yang terdokumentasi dengan baik dari mesin Ferrari-nya, tetapi juga menghadapi masalah aerodinamis dengan penantang C39-nya yang menjadi jelas sejak pengujian pramusim.

Sementara Alfa mampu mempertahankan tempat kedelapan di kejuaraan konstruktor - menyamai hasil 2019 - poin sulit didapat dan hanya bisa memperoleh delapan poin dibandingkan dengan perolehan 57 poin dari musim sebelumnya.

Sepanjang tahun 2020, pembalap Alfa kesulitan untuk keluar dari segmen pertama kualifikasi, tetapi itu sama sekali bukan cerminan dari kualitas masing-masing. Secara alami, ada poin yang lebih sedikit dan tidak terulangnya posisi keempat dan kelima tim di Grand Prix Brasil 2019. Sebaliknya, tiga P9 dan dua P10 adalah yang terbaik yang bisa dikumpulkan.

Sebuah poin ganda langka finis di Imola dan lolos di Grand Prix Turki - di mana Giovinazzi dan Raikkonen secara mengesankan menyeret mobil mereka ke Q3 saat tim mengklaim slot grid 10 teratas dengan kedua mobil untuk pertama kalinya sejak GP Austria 2019 di GP ke-500. - Bertindak sebagai momen menonjol penting untuk Alfa.

[[{"fid": "1598175", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Meskipun performa tim menurun, Giovinazzi terus membuat perolehan yang mengesankan di kualifikasi dan perlombaan untuk menjaga rekan setimnya yang berpengalaman Raikkonen, yang tidak bungkuk di usia 41 tahun, tetap waspada. Memang, Giovinazzi mengakhiri tahun dengan mengalahkan Raikkonen sembilan hingga delapan dalam pertandingan kualifikasi head-to-head, serta menyamai penghitungan poinnya.

Dengan musim 2021 yang semakin dekat, Giovinazzi ingin memiliki mobil yang lebih kuat untuk beroperasi lebih awal, setelah menguraikan target ambisius untuk mencapai podium perdananya .

“Secara keseluruhan saya sangat senang dengan kemajuan yang saya lakukan selama musim ini dan terutama dibandingkan dengan musim lalu [2019],” kata Giovinazzi kepada Crash.ne t.

“Tentu saja saya masih muda dan saya perlu lebih banyak berkembang. Musim depan saya ingin melakukan langkah lain dan mudah-mudahan, saya bisa memiliki mobil yang lebih baik untuk bertarung lebih banyak di depan.

“Jadi, mudah-mudahan, kami bisa memiliki mobil yang lebih baik musim depan dan plus dari sisi saya melakukan langkah lain dan mendapatkan hasil yang bagus.”

Saat bangkit kembali dari kesalahannya

Giovinazzi menerima pukulan keras dari Raikkonen selama paruh pertama yang sulit dari musim penuh pertamanya di F1 pada tahun 2019, dan tepat ketika tampaknya ia siap untuk meningkatkan kepercayaan diri yang sangat dibutuhkan, sebuah kesalahan mengakibatkan dia tersingkir. dari poin di putaran kedua terakhir di Spa-Francorchamps.

Kesalahan yang ditimbulkan sendiri hampir membuat Giovinazzi kehilangan drive, tetapi ia bangkit kembali dengan kuat pada balapan kandangnya di Monza waktu berikutnya untuk mencetak dua poin di tempat kesembilan dan menyiapkan akhir yang lebih kuat untuk kampanye.

[[{"fid": "1598176", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]
Giovinazzi memuji kesalahannya di Spa sebagai hal penting untuk perkembangannya. Itu memberinya pelajaran berharga untuk tidak menyerah, dan pentingnya bisa pulih dari kemunduran. Dan pola pikir inilah yang telah membantu Giovinazzi “membalikkan halaman” - seperti yang dia katakan - dan memastikan dia tidak membuat kesalahan yang sama dua kali.

“Tentu saja itu bukan balapan yang bagus,” akunya. “Yah itu salah satu balapan terbaik saya sampai saat itu.

“Yang penting jangan sampai melakukan kesalahan, tapi yang terpenting adalah belajar dari kesalahan, dan inilah yang saya lakukan. Saya baru saja membalik halaman, terutama karena setelah Spa saya memiliki akhir pekan yang sangat penting dengan grand prix rumah pertama saya di Monza.

“Saya ingin melakukannya dengan baik pada saat itu dan saya pikir saya melakukan perbaikan yang benar, membalik halaman dan mendapatkan hasil yang bagus di Monza. Setelah momen itu, kepercayaan diri Anda meningkat karena hasilnya bagus dan ini membuat segalanya menjadi jauh lebih mudah. "

Reaksi Giovinazzi terhadap kecelakaan itu sangat mengesankan, dan dia mampu membawa momentum dan kepercayaan diri yang baru ditemukan itu ke tahun 2020 saat dia memberikan tantangan yang jauh lebih kuat dan konsisten kepada Raikkonen.

[[{"fid": "1598178", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "6"}}]]
Bentuk itulah yang membuatnya mendapatkan kontrak baru dengan Alfa, meskipun hanya dengan kontrak satu tahun, membuat Giovinazzi sekali lagi menuju musim baru mengetahui dia berjuang untuk mengamankan tempatnya di grid - meskipun dia tidak gentar dengan prospek itu. .

“Saya selalu mengalami tekanan dalam karier saya,” jelasnya. “Tidak ada yang mudah bagi diri saya sendiri, saya selalu harus berjuang dan segalanya seperti ini.

“Bagi sebagian besar pembalap memang seperti itu. Anda juga perlu mengemudi dengan tekanan, itu adalah bagian dari permainan di sini di Formula 1 dan saya selalu mengatakan ini adalah motivasi tambahan untuk memperebutkan kursi untuk musim depan, jadi saya juga akan melakukannya tahun depan. ”

Tentang memiliki Kimi Raikkonen untuk rekan satu tim

Sebagai rekan setim Raikkonen, Giovinazzi adalah salah satu dari sedikit orang yang mendapatkan wawasan langsung yang langka tentang teka-teki 'Iceman' F1.

Giovinazzi sudah mengenal Raikkonen sejak hari-harinya sebagai pengembangan dan test driver Ferrari pada tahun 2017 dan menikmati hubungan yang kuat dengan pembalap Finlandia itu, sesuatu yang dia yakini membantu tim untuk maju.

Sebagai pembalap paling berpengalaman sepanjang masa di F1 dengan 329 grand prix dimulai dengan namanya (dan terus bertambah), dan dengan kejuaraan dunia yang akan datang, Giovinazzi mengatakan dia telah belajar banyak dari mantan pembalap Ferrari itu, memuji sebagian besar balapannya. keuntungan hari di tahun 2020 karena melihat keunggulan Raikkonen dalam manajemen balapan.

[[{"fid": "1598177", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

“Sekarang sudah beberapa tahun bersamanya dan saya selalu memiliki hubungan yang baik dengannya,” kata Giovinazzi.

“Saya sangat senang dengan ini dan saya pikir juga untuk tim, sangat penting untuk memiliki dua pembalap yang memiliki hubungan yang baik dan bekerja sama dengan baik.

“Saya rasa saya belajar banyak dari dia, terutama di balapan karena di balapan Kimi adalah salah satu yang terbaik dalam mengatur ban, dan mengatur balapan secara umum. Jadi saya belajar banyak hal darinya dan saya sangat senang juga melanjutkan musim depan bersamanya karena saya pikir saya masih bisa belajar sesuatu darinya.

"Dalam hal performa, Anda harus selalu melihat rekan setim Anda karena pada akhirnya, dia mengendarai mobil Anda di tim yang sama dan pembalap pertama yang ingin Anda kalahkan adalah dia," tambahnya.

“Jadi saya senang menjadi rekan setimnya karena saya pikir dia masih salah satu yang terbaik di grid, dia adalah pembalap juara dunia dengan banyak pengalaman. Jadi bagi saya untuk berada di depannya, untuk bertarung dengannya, itu adalah sesuatu yang penting untuk karir saya dan juga untuk orang-orang yang menonton F1. Saya sangat bangga dengan ini. ”

Tentang mimpinya mengemudi untuk Ferrari

Tentu saja, mengingat hubungannya dengan Ferrari dan telah mengakhiri kemarau selama delapan tahun sebagai orang Italia pertama yang membalap di F1 sejak Jarno Trulli dan Vitantonio Luizzi pada 2011, Giovinazzi bermimpi suatu hari menjadi pembalap untuk tim Maranello yang terkenal.

[[{"fid": "1598179", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

Giovinazzi menjadi perhatian Ferrari selama kebangkitan briliannya melalui kursi tunggal, setelah menjadi runner-up di kejuaraan Formula 3 Eropa 2015, sebelum kekalahan tipis oleh Pierre Gasly diikuti di seri GP2 2016.

Penampilannya yang mengesankan membuatnya mendapat panggilan untuk menjadi pembalap ketiga Ferrari pada tahun 2017, dan dia telah berada dalam daftar anak didik Scuderia sejak saat itu, tampaknya dengan jalan menuju Kuda Jingkrak di masa depan.

Tetapi kebangkitan sejumlah talenta baru yang menjanjikan dari Akademi Pengemudi Ferrari - termasuk juara bertahan Formula 2 dan pebalap F1 Haas baru Mick Schumacher, pembalap penguji Callum Ilott, dan duo F2 Robert Shwartzman dan Marcus Armstrong - mengancam untuk membatasi impian Giovinazzi.

Meski masih tergolong muda di F1 di usia 27 tahun, Giovinazzi terlihat seperti veteran berpengalaman dibandingkan dengan orde baru Ferrari, yang tertua enam tahun lebih muda darinya. Meskipun demikian, Giovinazzi tidak terpengaruh oleh prospek berpotensi melompat dalam antrian untuk mendapatkan mobil Ferrari dan tetap fokus pada mimpinya.

“Sejak saya memulai karir saya, itu adalah impian saya,” kata Giovinazzi sambil tersenyum. “Tentu impian utama saya adalah menjadi pebalap Formula 1 tapi mungkin di masa depan bersama Ferrari, dan itu akan sangat bagus.

“Akan sangat bagus seperti ketika saya memulai debutnya untuk Alfa Romeo karena saya pikir Alfa Romeo adalah merek Italia penting lainnya dengan banyak sejarah di Formula 1.

“Saya sangat bangga bisa melakukan debut saya dengan mereka dan untuk semua pembalap, bagi sebagian besar pembalap, impiannya adalah mengemudi untuk Ferrari. Ini juga sama untuk saya sendiri. Kami akan melihat apa yang terjadi tapi yang pasti saya akan memberikan segalanya. "

[[{"fid": "1598180", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"8": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "8"}}]]