Daniel Ricciardo takut dipecat dari F1? Kualifikasi GP Belanda yang suram menambah tekanan

Performa kualifikasi yang buruk di Grand Prix F1 Belanda telah menambah tekanan pada Daniel Ricciardo saat ia berusaha mempertahankan kursi balapnya.

Ricciardo memasuki akhir pekan ini dengan klaim dari Helmut Marko dari Red Bull yang terngiang di telinganya bahwa Liam Lawson dijamin mendapat kursi balap di F1.

Ricciardo - sebagai satu-satunya pembalap Red Bull atau RB yang belum memiliki kontrak untuk tahun 2025 - tampaknya paling berisiko.

Christian Horner berupaya mengklarifikasi sikap Red Bull terhadap Lawson - dengan menegaskan bahwa ia belum tentu dijamin mendapat tempat di tim itu, atau tim saudaranya.

Namun meski begitu, Ricciardo tetap diawasi.

Ia lolos ke posisi ke-16 untuk Grand Prix Belanda di Zandvoort, tiga tempat di belakang rekan setimnya Yuki Tsunoda.

“Jelas sulit untuk melaju di luar sana pada hari yang berangin dan dengan kondisi yang umumnya sulit,” Ricciardo bereaksi terhadap kualifikasi.

“Sangat sulit untuk mencatatkan lap bersih di babak kualifikasi, dan saya merasa bahwa saya mungkin sedikit lebih kesulitan dibandingkan beberapa pembalap lain.

“Kami menemukan beberapa hal dalam persiapan [Jumat] malam yang menggembirakan menjelang pertandingan hari ini, namun sayangnya, kami tidak cukup cepat dan hanya berada di posisi yang sangat genting.

"Saya tergelincir dengan bagian belakang di beberapa tikungan sehingga saya harus mengambil sedikit jarak, tetapi saat melakukannya kami lambat karena saya tidak bisa memacu sekuat yang saya inginkan, dan di situlah saya merasa saya tidak bisa menyelesaikan putaran.

“Keluar di Q1 tidak membantu untuk besok karena sirkuitnya sempit dan tidak mudah untuk menyalip, tapi mari kita lihat apa yang terjadi.”

Tsunoda, yang akan memulai dari posisi ke-13, mengatakan setelah kualifikasi: “Saya benar-benar kecewa, rasanya kami menurun drastis dari FP2.

“Saya senang dengan putaran saya, tetapi entah mengapa kecepatan kami kurang dibandingkan dengan yang kami miliki.

“Saya pikir kami akan lolos dengan mudah, tetapi bahkan di Q1 kami cukup kesulitan, dan cukup ketat untuk mendapatkan P10, jadi kami harus merevisi apa yang terjadi.

“Ini bukan tempat yang terlalu buruk untuk memulai mencetak poin, dua hari terakhir cuaca sangat tidak konsisten dan seperti yang kita lihat di balapan tahun lalu, apa pun bisa terjadi, jadi saya akan mencoba yang terbaik.”

Direktur teknis RB, Jody Egginton, mengatakan: “Kualifikasi pertama kedua pembalap berada di bawah ekspektasi kami dalam hal waktu putaran, tetapi yang kedua lebih baik.

"Dengan beberapa perubahan kecil pada keseimbangan aero dan pengaturan peralatan, kami membuat langkah maju dengan keseimbangan mobil Yuki untuk Q2, yang memungkinkannya mengekstraksi lebih banyak dari ban, tetapi bahkan dengan langkah ini dan putaran terakhir yang tampak sangat kuat, kami kehilangan lebih dari 0,1 detik di tikungan terakhir.

“Itu adalah sesi Q2 yang sangat padat, tentu saja kami akan meninjau apakah langkah lain ke arah Q2 dapat membantu karena setiap detail kecil penting ketika waktu putaran kualifikasi sangat ketat.

“Menjelang balapan besok, kecepatan lari jarak jauh FP2 cukup baik, jadi jika kami dapat menggerakkan mobil kami lebih awal ke arah mobil di depan kami, kami akan dapat berada di barisan depan dan memanfaatkan peluang yang ada.”