Apa yang kita ketahui tentang balapan sprint pemula F1 - dan bagaimana cara kerjanya

Tim F1 telah mendukung usulan untuk menggelar balap sprint non-kejuaraan bagi pembalap pemula di akhir musim 2024.

Gagasan untuk menggelar balapan khusus pemula di Abu Dhabi setelah kampanye berakhir diajukan oleh kepala tim Red Bull Christian Horner selama rapat Komisi F1.

Kesepuluh tim F1 biasanya menjalankan dua mobil dalam uji coba pascamusim dua hari setelah Grand Prix Abu Dhabi. Satu mobil digunakan untuk mengumpulkan data ban untuk Pirelli, sementara mobil lainnya memberikan kesempatan langka bagi pembalap muda yang tergabung dalam tim untuk mendapatkan lebih banyak waktu di lintasan.

Rencana tersebut masih dalam tahap awal dan belum diformalkan, tetapi acara yang diusulkan kemungkinan akan berlangsung dalam satu hari dan dijalankan dengan peraturan yang sama dengan format balapan sprint F1.

"Seperti semua hal dalam hidup, jika Anda ingin sesuatu terjadi, Anda harus mewujudkannya," kata Horner kepada media termasuk Crash.net di Baku. "Dan ada arahan yang jelas untuk mengatakan, 'Ayo, mari kita selesaikan pekerjaan untuk tahun ini'.

"Jelas hal itu memberi tekanan pada kelompok kerja olahraga dan berbagai manajer tim untuk bekerja sama dengan FIA dalam menghasilkan seperangkat peraturan.

"Ini sangat bisa dilakukan, tidak perlu terlalu rumit. Hanya akan ada satu mobil dari masing-masing tim, bukan dua mobil, dan pada dasarnya Anda hanya menggunakan jarak tempuh dengan cara yang berbeda, bukan hanya performa selama hari uji coba.

"Acara ini akan berlangsung dalam satu hari, jadi kualifikasinya setara dengan lomba lari cepat. Acara ini diadakan di akhir musim yang panjang, tetapi saya rasa ini akan menjadi acara yang hebat. Ini adalah kesempatan yang hebat bagi para pembalap muda dan kami sepenuhnya mendukungnya.”

Tim memiliki sedikit kesempatan untuk menurunkan pembalap junior di mobil mereka saat ini karena pembatasan ketat F1 pada pengujian. Horner yakin rencana sprint pemula akan menjadi kesempatan yang sempurna bagi tim untuk mengevaluasi pemula mereka.

"Masalah dengan beberapa tes pemula adalah semuanya digunakan untuk pengujian, Anda tidak pernah tahu apakah mereka menggunakan bahan bakar seberat 50 kg, 70 kg, 30 kg, mode mesin apa yang mereka gunakan, Anda tidak benar-benar tahu, Anda tidak tahu bagaimana lawan bermain,” tambah Horner.

"Ini kesempatan yang fantastis. Kesempatan ini datang di akhir musim yang sibuk, tetapi tidak hanya sekadar berkeliling membakar bahan bakar dan ban, dan hanya tim yang menjalankan pembalap tersebut yang tahu apakah mereka melakukan pekerjaan dengan baik atau tidak. Memberikan 10 calon pemula kesempatan untuk mengendarai mobil saat ini dan melakukan hal yang setara dengan balapan sprint, ini fantastis dan saya pikir ini akan menjadi acara yang sangat populer.”

Kepala tim Haas Ayao Komatsu juga mendukung rencana tersebut.

"Jika kita tidak melakukan hal-hal seperti itu, Anda hanya melakukan uji ban. Jadi, menurut saya, hal itu memberikan nilai tambah pada hari itu dan membuatnya lebih menarik, serta menjadi kesempatan lain untuk menempatkan pembalap muda di dalam mobil," katanya.

"Saat ini, merupakan kesempatan yang sangat langka bagi pembalap muda untuk mengendarai mobil Formula 1 saat ini, jadi menurut saya ini merupakan langkah yang sangat menarik.”

Kepala Sauber Alessandro Alunni Bravi berkata: "Ini adalah kesempatan tambahan untuk mendapatkan lebih banyak data dan menilai bukan hanya performanya saja, tetapi juga pola pikir dan pendekatan pembalap pemula."

Sementara bos Mercedes Toto Wolff mengakui bahwa hari itu akan memberi tekanan tambahan pada tim di akhir musim 24 balapan yang sudah melelahkan, ia melihat nilai dalam gagasan itu.

"Ini akan menjadi beban bagi tim karena kami memiliki hari lain," katanya di Grand Prix Italia. "Namun, kami berada di industri hiburan, dan itulah ide terbaik sejauh ini yang kami miliki untuk memberi mereka lebih banyak waktu mengemudi."

Wolff menambahkan bahwa “tidak ada seorang pun di ruangan itu yang tidak mendukung gagasan tersebut karena kita semua memiliki tujuan yang sama”.

Kepala tim Ferrari Frederic Vasseur mendukung usulan tersebut di Monza, menekankan akan berguna untuk melengkapi aturan latihan wajib pemula saat ini.

Peraturan olahraga baru untuk tahun 2022 menyatakan bahwa tim harus menggunakan pembalap pemula setidaknya dua kali selama sesi FP1 sepanjang tahun. Namun, tim harus menyeimbangkan risiko menggunakan pembalap pemula selama musim dan cenderung menghindari tempat-tempat berisiko tinggi.

"Kami tidak akan pernah menyerah pada FP1 di Singapura, Monaco, atau Baku," jelas Vasseur. "Artinya, pada akhirnya, kami tidak memiliki banyak kesempatan untuk memberi mereka kesempatan menguji mobil dalam kondisi sebenarnya dan di luar sistem TPC."