Kisah Sederhana di Balik Sistem Pendingin yang Digunakan Red Bull

Mitra Oracle Red Bull Racing, Yeti, mengatakan bahwa dirinya "sangat rendah hati" karena telah berperan dalam upaya Max Verstappen meraih Kejuaraan Dunia Formula Satu keempatnya berturut-turut di Las Vegas, dengan perusahaan Amerika tersebut mulai terlibat dengan tim pada tahun 2022 untuk membantu upaya keberlanjutan di markas tim di Milton Keynes.

Sang Juara Dunia saat ini telah mengerjakan sejumlah proyek dengan pembuat pendingin legendaris tersebut, jauh melampaui permintaan awal akan produk yang dapat dipakai ulang demi mengurangi limbah di fasilitas Red Bull – dan hal ini merupakan sumber kebanggaan yang besar bagi perusahaan multinasional yang berkantor pusat di Austin, Texas, dengan lebih dari 1000 karyawan.

"[Oracle Red Bull Racing] adalah orang-orang yang hebat, dan fakta bahwa produk yang ada di lintasan balap sangat bagus, membuat kami rendah hati – dan juga rendah hati bagi kami untuk memasangnya di dinding mitra kami, itu sudah pasti," kata Bill Neff, Kepala Pemasaran Yeti, secara eksklusif kepada Crash.net.

Seperti Oracle Red Bull Racing, Yeti dibangun dari awal yang sederhana – dengan saudara Roy dan Ryan Seiders yang berangkat hampir 20 tahun yang lalu, pada tahun 2006 - untuk membangun pendingin yang mereka gunakan setiap hari.

"Itu tidak ada hubungannya dengan semua peralatan minum dan barang-barang lain yang kami buat," kata Neff. "Itu tidak ada hubungannya dengan retensi es. Itu semua tentang pendingin tempat dia [Ryan] bisa berdiri untuk mengangkat posisinya agar bisa meluncur ke samping dari haluan kapal. 

"Semua pendingin lain [yang ada di pasaran saat itu] agak lemas, dan bisa jatuh dan pecah. Jadi begitulah formulasi bagaimana Tundra Hard Cooler kami terbentuk."

Dan seperti kalimat legendaris dari film Field of Dreams tahun 1989, "Jika Anda membangunnya, mereka akan datang," permintaan akan pendingin Yeti menyebar seperti api di dalam komunitas penggemar alam terbuka Amerika, pertama di bidang memancing dan berburu, kemudian di bidang arung jeram dan spesialis pemanggang barbekyu.

Namun, minat benar-benar meningkat setelah Yeti memperluas bisnisnya ke peralatan minum yang lebih mudah diakses mulai tahun 2013, dengan menggunakan etos 'dibuat kokoh'.

Namun, Seiders bersaudara tidak pernah membayangkan bermitra dengan tim Formula Satu. Namun, Kepala Pemasaran Yeti, Neff, mengatakan ini bukanlah kemitraan biasa - bahkan sejak awal, melalui platform jejaring sosial, LinkedIn.

"Oracle Red Bull Racing sedang berdiskusi dengan kami, jadi kami berkata 'Mari berteman saja!' Kami saling menyukai, jadi mari kita lihat apa yang bisa berhasil di sini, dan begitulah awalnya," katanya.

"Lalu mereka menyarankan Max [Verstappen] dan Checo [Sergio Pérez] untuk menggunakan botol air yang lebih baik. Dan kami pikir kami bisa melakukannya, jadi kami pergi ke tim dan membuat sedotan. Kami tidak menjual botol-botol itu; kami membuatnya khusus untuk tim.

“Lalu kami berpikir, Anda tahu, pendingin ini mungkin bisa digunakan untuk menyimpan es kering kami, dan kami berkata – 'ya, itu pasti luar biasa.'”

"Sekarang kami membantu mendinginkan mesin dan sistem pengereman, jadi kami akan mensponsori sisi performa mobil-mobil itu. Kami tidak bermaksud untuk menempelkan logo kami pada sesuatu untuk mereka, tetapi sekarang kami melakukannya. Jadi ini benar-benar merupakan langkah maju menuju hal berikutnya yang kami lakukan bersama."

Bagi Yeti, Oracle Red Bull Racing adalah mitra yang sempurna karena produknya merupakan solusi bagi kebutuhan tim, yang menciptakan relevansi – bukan sekadar kesepakatan lisensi umum. 

Namun, itu tidak berarti perusahaan tidak memanfaatkan manfaat kemitraan tradisional seperti acara hospitality untuk memberi penghargaan kepada personel dan kliennya.

"Kami berusaha untuk tidak terlalu repot," kata Neff. "Hal yang penting dalam hal hospitality bukanlah hal yang penting bagi kami, karena kami ingin menjadikan produk kami sebagai alat yang baik. Namun, saya akan pergi ke setiap balapan jika saya bisa, karena balapan itu sangat menyenangkan.

"Austin adalah balapan yang penting bagi kami. Melbourne adalah balapan yang penting bagi kami. Dan kemudian Silverstone adalah salah satu tempat yang kami pertimbangkan untuk mendatangkan banyak orang."

Seperti halnya seluruh paddock Formula Satu, Yeti sudah mengincar tahun 2025 untuk bagaimana ia dapat membuat segalanya lebih baik, tidak hanya untuk mitranya Oracle Red Bull Racing, tetapi juga basis pelanggannya secara umum.

"Saya rasa ini adalah hal yang tepat bagi kami, yang terbaik yang dapat kami lakukan, baik itu pada produk apa pun yang kami buat untuk mereka – dan tetap terlibat," kata Neff.

"Harapan saya adalah kita terus bekerja sama dengan cara yang benar-benar kolaboratif, terus menemukan cara-cara menyenangkan untuk melakukan hal-hal yang diharapkan disukai oleh basis penggemar [F1], dan memastikan produk kita dapat membantu tim unggul dan menang.

"Itulah harapan saya. Mereka punya pekerjaan yang harus dilakukan, dan jika kita dapat membantu mereka melakukan pekerjaan mereka dengan lebih baik – itu luar biasa."

Diterjemahkan dan disunting oleh Derry Munikartono