Arah Ferrari untuk Musim Debut Hamilton Dianggap Berani tapi Berisiko
"Ini adalah langkah yang berani karena ada peluang untuk memperoleh keuntungan yang lebih besar."
Pilihan pengembangan Ferrari menjelang balapan pertama Lewis Hamilton dianggap “berisiko”.
Jurnalis kami hadir bersama kepala tim Fred Vasseur setelah berakhirnya musim lalu ketika ia mengungkapkan bahwa mayoritas mobil F1 mereka akan berubah pada tahun 2025.
Itu terjadi meskipun ia memenangi lima Grand Prix pada tahun 2024 dan finis kedua di kejuaraan konstruktor.
UNDUH PODCAST CRASH F1 DI SINI
"Sangat mudah untuk terjebak dalam kehebohan musim dingin di luar musim dengan Ferrari," kata Lewis Larkam pada podcast Crash F1. “Kami selalu mendengar bisikan-bisikan yang datang dari Italia…
“Tapi bagaimana mereka mengakhiri tahun lalu secara kompetitif, tidak ada alasan mengapa mereka tidak bisa [bersaing lagi].
"Ini akan menjadi musim yang ketat, terutama di awal musim. Akan ada setidaknya tiga atau empat tim yang bersaing, Ferrari adalah salah satunya.
“Hal menarik yang kami dengar dalam makan siang pra-Natal Fred Vasseur adalah bahwa 99% mobil akan berubah.
“Saya pikir itu menarik karena betapa kompetitifnya mereka mengakhiri tahun lalu.
"Ini terasa seperti sedikit risiko, secara potensial. Namun ini adalah langkah yang berani karena ada peluang untuk memperoleh keuntungan yang lebih besar.
"Mengingat mereka mengakhiri tahun lalu dalam posisi yang kuat, ini adalah pilihan strategis yang berani. Terutama ketika fokusnya adalah pada tahun 2026, peraturan baru.
"Namun Ferrari tetap melaju kencang dengan mobil mereka sejak awal musim ini."
Satu masalah Ferrari yang “harus diperbaiki”
"Ketika berbicara tentang Ferrari dan offseason, selalu ada sensasi," kata Connor McDonagh dalam podcast tersebut.
“Selalu ada laporan di media Italia bahwa mereka telah menemukan setengah detik, atau lebih tenaga kuda.
"Ada alasan untuk optimis karena tahun lalu. Mereka memperbaiki masalah mereka di tengah musim. Sejak Monza dan seterusnya, McLaren melawan Ferrari.
“Untuk pertama kalinya dalam beberapa dekade, perkembangan mereka selama musim berjalan sesuai rencana.
“Satu hal yang perlu mereka perbaiki adalah kualifikasi, yang mungkin merupakan kelemahan Hamilton dari tahun lalu.
“Meningkatkan suhu ban dan mengeluarkan tenaga maksimal dalam satu putaran adalah salah satu kelemahan mereka.
“Leclerc mungkin yang terbaik dalam kualifikasi di grid tetapi tahun lalu bukanlah tahun yang menonjol - dan saya pikir itu bukan salahnya.
“Itulah kekhawatiran utamanya.
"Juga, bagaimana performa mereka di tikungan berkecepatan tinggi? McLaren dan Red Bull unggul di tikungan berkecepatan tinggi.
“Anda harus berhati-hati selama musim dingin. Jika Anda mengambil langkah yang salah, porpoising itu bisa kembali lagi.”
