Renault ingin menjadi P4 yang "nyaman" di F1 2018
Renault harus berada dalam posisi di mana ia dapat "dengan nyaman mempertahankan" tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor Formula 1, menurut kepala teknisi tim Bob Bell.
Pabrikan Prancis - memasuki musim ketiganya sebagai tim yang bekerja penuh - telah menetapkan tujuan besar untuk kembali ke jalur kemenangan di F1 dan ingin membangun finis di urutan keenam yang dicapai di klasemen konstruktor tahun lalu.
Renault akan didukung dalam upayanya untuk naik grid pada tahun 2018 oleh penandatanganan kontroversial mantan guru teknis F1 Marcin Budkowski, yang akan mulai bekerja di tim yang berbasis di Enstone pada awal April.
“Tim kami sedang dikelola untuk mencapai puncak dengan cara yang sangat masuk akal,” kata Bell. “Saya kira salah satu cara untuk melihatnya adalah dengan mengatakan kami berada di urutan keenam dalam kejuaraan tahun lalu, kami perlu menempatkan diri kami pada posisi di mana kami dapat dengan nyaman mempertahankan tempat keempat dalam kejuaraan.
“Jika Anda melihat tim seperti Force India, mereka telah mampu mencapai itu, jadi kami harus dapat melakukan pekerjaan yang sama dengan sumber daya yang kurang lebih serupa. Itu jelas.
"Saya pikir sampai kami dapat melakukan itu dan menunjukkan kepada Renault khususnya bahwa kami mampu mencapai itu maka mereka tidak akan mulai menulis cek untuk lebih banyak orang dan sumber daya."
Tapi Bell mengakui Renault belum dalam posisi untuk menantang 'tiga besar' F1 yang sudah mapan dari Mercedes, Ferrari dan Red Bull.
“Kami harus membuktikan diri di setiap langkah. Setelah kami melakukan itu, maka kami dapat mulai berdiskusi tentang apa yang diperlukan untuk masuk ke tiga besar dan menghadapi Mercedes, Ferrari dan Red Bull, karena mereka adalah liga lain dalam hal sumber daya.
“Tapi kami siap untuk itu, Renault siap untuk itu dan karena itu kami akan memperluas ke titik di mana kami percaya masuk akal untuk dapat secara konsisten bertarung di luar tiga besar dan berada di sana.
“Maka itu adalah langkah lain yang harus diambil dan diskusi lain tentang sumber daya.”
Renault menikmati program uji coba pramusim yang solid di Barcelona selama dua minggu terakhir, menyelesaikan jarak tempuh yang signifikan dan menetapkan waktu yang membuka mata dengan sedikit masalah keandalan.
Bell mengungkapkan ekspektasi kinerja pramusim Renault telah terlampaui setelah membandingkan hasil di trek dari pengujian musim dingin dengan hasil terowongan angin, meskipun ia tidak yakin apakah itu akan cukup membuktikan keuntungan untuk membuat langkah signifikan meningkatkan urutan kekuasaan.
“Kami dapat melakukan banyak pengukuran seperti yang dilakukan semua tim dan apa yang kami ukur setuju - Bahkan terlihat sedikit lebih baik daripada apa yang kami pikir akan kami lihat dari hasil terowongan angin jadi kami senang tentang itu.
“Kami berada di tempat yang kami kira. Apa itu cukup bagus? Saya tidak tahu. Sampai kami lolos ke kualifikasi di Melbourne, saya rasa tidak ada orang yang benar-benar tahu. ”
