Batas biaya F1 $ 150 juta "tidak bisa diraih" untuk Mercedes
Kepala tim Mercedes, Toto Wolff, mengatakan meskipun dia mendukung ide-ide yang dikemukakan oleh Liberty Media untuk masa depan Formula 1, dia merasa proyeksi batas anggaran sebesar $ 150 juta sebagai "tidak dapat diraih" untuk pabrikan Jerman.
Dengan Perjanjian Concorde saat ini yang akan berakhir pada akhir musim F1 2020, olahraga ini akan diguncang oleh pemegang hak komersial setelah mempresentasikan visi masa depannya dalam rencana lima poin.
Sementara Wolff menerima dan mendukung visi yang telah ditetapkan Liberty untuk F1, ia telah menolak gagasan batas biaya $ 150 juta mengingat anggaran pabrikan Jerman saat ini untuk pabrik mesin dan balon tim lebih dari $ 100 juta lebih dari angka itu.
Pada 2016, tim Mercedes F1 menghasilkan omset £ 289 juta saja, mencakup R&D, operasi tim, produksi mesin, dan komitmen pemasaran.
"Senang rasanya memiliki titik awal sekarang, untuk mengetahui apa visi Liberty," kata Wolff. “Mereka menjelaskan distribusi pendapatan, cost cap, regulasi, engine, dan itu titik awal yang baik. Kami semua pergi melihat angka-angka dan peraturan itu karena jaraknya cukup jauh sehingga kami dapat memasuki diskusi ini dengan pikiran terbuka untuk mencoba dan mencari kompromi.
“Ada hal-hal yang tampaknya sangat sulit sehingga hampir tidak dapat dicapai seperti batasan biaya sebesar $ 150 juta. Artinya, dari sudut pandang hari ini, sangat sulit.
“Tapi jelas kita semua memiliki realitas finansial yang sama. Kami perlu menahan biaya, perlu ada kemiringan ke bawah. Sejauh ini, saya sangat tertarik untuk terlibat dalam diskusi seperti itu. ”
