Allison menjelaskan 'margin kecil' antara Mercedes, Ferrari
Direktur teknik Mercedes James Allison telah membuka 'margin kecil' antara rival gelar dunia Formula 1 baik dalam hal kinerja di trek dan perkembangan di luar jalur di Mercedes dan Ferrari.
Allison, yang beralih dari Mercedes ke Ferrari pada Februari 2017 dengan Paddy Lowe keluar ke Williams, menilai kampanye saat ini sebagai yang paling sulit bagi Mercedes di era V6 Hybrid dengan meningkatnya ancaman dari gedung Ferrari dari perebutan gelar tahun lalu.
Bos teknis Mercedes itu mengakui bahwa Ferrari telah mendapatkan keunggulan dalam tenaga kuda langsung dari paket unit dayanya sementara masing-masing tim masih memiliki kekuatan di atas yang lain yang khusus sirkuit.
“Perlombaan pengembangan telah surut dan mengalir sepanjang musim tetapi ada beberapa pola yang relatif konstan,” kata Allison dalam video terbaru Mercedes Pure Pitwall. “Tentunya untuk beberapa balapan sekarang kami telah kehilangan hanya beberapa tenaga kuda untuk sebuah Ferrari yang telah sangat, sangat mengesankan dalam hal tingkat perkembangannya tahun ini.
“Kami mungkin rata-rata lebih baik daripada Ferrari di tikungan di sebagian besar trek, terkadang mereka mengambil sedikit dari kami dalam kecepatan rendah, tapi dalam kecepatan sedang dan tinggi kami biasanya makmur dibandingkan dengan mereka.
“Saya akan mengatakan mereka cenderung sedikit lebih kuat dari kami di trek yang sangat terbatas di belakang tetapi kami berbicara tentang margin kecil di sini.
“Kami cenderung memiliki pitstop yang lebih baik sementara mereka cenderung memiliki start yang lebih baik, meskipun kami tampaknya telah melakukannya dengan benar dalam balapan baru-baru ini dengan banyak pekerjaan dari orang-orang baik yang kami miliki di departemen kontrol di pabrik.”
Allison juga merasa 'margin kecil' ini telah membuka tingkat yang lebih tinggi dari hasil balapan yang mengejutkan di mana favorit yang dianggap gagal mengklaim kemenangan.
Lewis Hamilton kembali memimpin kejuaraan dunia F1 dari pembalap Ferrari Sebastian Vettel dengan kemenangan beruntun menuju jeda musim panas dan memegang keunggulan 24 poin dengan total lima kemenangan pada 2018 dibandingkan dengan empat kemenangan Vettel.
Kepala Mercedes memperkirakan hampir setengah dari balapan sejauh musim ini belum dimenangkan oleh favorit yang meningkatkan tekanan untuk menemukan keunggulan, atau mengambil untung dari kesalahan apa pun dari saingannya, selama paruh kedua kampanye.
"Ini adalah margin kecil, itulah sebabnya kejuaraan ini memiliki banyak yo-yo dan kemudian yang lain," katanya. “Sangat menarik untuk dicatat bahwa dalam 12 balapan yang kami jalani sejauh ini hanya lima di antaranya yang dimenangkan oleh mobil yang kebanyakan orang setuju adalah yang tercepat pada akhir pekan itu. Tujuh telah dimenangkan melawan kepala lapangan.
“Tiga di antaranya telah kami curi, dua di antaranya telah dicuri Ferrari dan dua Red Bull.
“Jadi ini merupakan tahun yang sangat menarik di mana perbedaan yang sangat kecil ini, mungkin kesalahan atau momen kejeniusan tertentu, atau hanya nasib baik atau buruk, yang menentukan siapa yang pulang dengan tersenyum di akhir perlombaan.”
