Bagaimana Schumacher meningkatkan standar di F1 - Symonds
Pat Symonds menjelaskan bagaimana Michael Schumacher memimpin era baru pebalap Formula 1 ketika dia bekerja sebagai teknisi balap di Benetton dan merasa warisan juara dunia tujuh kali itu mengubah olahraga.
Symonds, yang bekerja sama dengan Schumacher selama dua tahun pertamanya memenangkan gelar dunia F1 di Benetton pada 1994 dan 1995, mengatakan etos kerja dan pendekatan pembalap Jerman itu pada balapan akhir pekan adalah sesuatu yang baru dan sangat detail yang menurutnya mendorong kesuksesan awalnya.
Berbicara di Autosport International Show, Symonds mengatakan pendekatan rinci Schumacher menghasilkan cara kerja baru yang pada akhirnya akan diikuti oleh semua pembalap F1.
“Michael benar-benar berbeda, yang harus dilakukan adalah etos kerja dan perhatian terhadap detail,” kata Symonds. “Peningkatan bertahap yang benar-benar menyatukan semuanya sangatlah mengejutkan. Dia menetapkan standar baru dalam kebugaran, perhatiannya pada detail dan kecerdasan yang dia terapkan pada berbagai hal.
“Jika Anda ingat pada hari-hari itu kami biasa berlatih pada hari Jumat dan Sabtu, dan kami juga melakukan kualifikasi pada hari Jumat dan Sabtu. Tetapi yang lebih penting, pada hari Minggu pagi, kami melakukan sesi pendek setengah jam, pemanasan.
“Saya dulu benar-benar bekerja dengannya di mobil, sampai akhir kualifikasi Sabtu. Kami selalu berusaha meningkatkan mobil, memperbaiki mobil, meningkatkan mobil. Kemudian pada hari Minggu, kami akan berkata, 'itulah yang kami punya, itu sebaik yang kami bisa, sekarang terserah Anda untuk menghabiskan setengah jam hanya mencari cara untuk mendapatkan yang terbaik dari itu'.
“Jadi dia akan pergi ke balapan dengan mengetahui jika dia menyelamatkan bannya sedikit di tikungan ini, dia bisa bertahan lebih lama. Jika dia sedikit lebih lambat di tikungan itu maka dia akan lebih cepat keluar dari tikungan itu yang memberinya kecepatan yang lebih baik di tikungan itu, semua hal semacam ini.
“Ini adalah tingkat perhatian terhadap detail dan pencarian kinerja tambahan yang belum pernah kami lihat di Formula 1 sebelumnya. Mungkin ada beberapa, seperti Alain Prost, yang mengidapnya secara alami, tapi Michael, etos kerja yang membawanya ke sana. "
Symonds merasa atribut Schumacher awalnya terhapus pada rekan satu timnya sebelum menyebar melalui paddock F1 yang lebih luas selama peralihannya ke Ferrari pada tahun 1996.
“Setiap rekan satu timnya menemukan itu,” katanya. “Dia memiliki beberapa rekan setim yang baik dan sangat kompeten, tetapi mereka telah terbiasa dengan cara balapan yang sedikit santai ini. Jika Anda satu derajat lebih santai dengan Michael, Anda akan dikalahkan. "
Sejak meninggalkan peran chief technical officer di Williams pada akhir 2016, Symonds telah bergabung dengan gugus tugas F1 untuk mengembangkan aturan 2021, mengikuti tugas singkatnya sebagai pakar di Sky Sports F1, dan bekerja bersama salah satu mantan bos teknis Schumacher di Ross Brawn yang merupakan direktur pelaksana olahraga motor F1.
