Norris, lolos dari adu penalti Stroll usai bentrok di GP Spanyol
Lando Norris dan Lance Stroll telah menghindari penalti apa pun setelah bentrokan Grand Prix Spanyol mereka yang membuat kedua pembalap mundur dari balapan.
Pada Lap 44 Norris memotong bagian belakang Stroll's Racing Point mencoba menyalip pengemudi Kanada di Tikungan 2 yang membuat Stroll berputar ke pembatas sementara pengemudi McLaren harus menghentikan sisi trek karena kerusakan.
Dengan kedua pembalap langsung keluar dari balapan, pengurus FIA mengonfirmasi insiden tersebut akan ditinjau setelah balapan. Setelah penyelidikan yang panjang, pengurus FIA memutuskan baik Stroll atau Norris tidak sepenuhnya disalahkan yang memastikan tidak ada pengemudi yang akan menerima hukuman karena menyebabkan tabrakan.
"Para Steward meninjau bukti video dan mendengar dari pengemudi mobil 4 (Lando Norris), pengemudi mobil 18 (Lance Stroll) dan perwakilan tim," bunyi pernyataan pengurus FIA.
“Gerbong 4 mencoba melewati gerbong 18, di luar, di tikungan 1 tetapi tidak terlihat oleh pengurusnya, menyelesaikan penyalutan karena gerbong 4 tidak sepenuhnya berada di samping gerbong 18. Pengemudi gerbong 4 percaya bahwa dia memiliki hak untuk diizinkan “ruang balap” menjadi belokan 2 sedangkan pengemudi mobil 18 menyatakan bahwa ia berada di garis balap pada belokan 1 dan harus mengambil belokan 2 dengan tetap berada di garis balap. Dia menyatakan dia tidak tahu pada saat itu, tentang lokasi gerbong 4.
“Para Stewards percaya bahwa pengemudi mobil 4 bisa saja mundur dari upaya menyalip ke belokan 2 dan juga bahwa pengemudi mobil 18 mungkin lebih sadar akan kemungkinan mobil 4 berada di dalam dirinya.
“Oleh karena itu, kami yakin bahwa tidak ada pembalap yang“ sepenuhnya atau sebagian besar disalahkan ”dan oleh karena itu sesuai dengan Pasal 38.2 a) Peraturan Olahraga Formula Satu,“ tidak ada penalti yang akan dikenakan ”.”
Berbicara setelah balapan, Norris merasa Stroll akan tahu bahwa dia berada di dekatnya setelah bertahan di Tikungan 1 pada lap sebelumnya dan beberapa detik sebelum pertandingan mereka, tetapi dia mungkin tidak mengharapkannya untuk terus menyerang untuk posisi di Tikungan 2.
“Sejujurnya itu cukup sederhana,” kata Norris. “Saya berada di luar menuju Tikungan 1, dia tahu saya ada di sana, dia bertahan di Tikungan 1. Setelah itu, saya tidak tahu apakah dia melihat saya masuk ke Tikungan 2 tapi saya masih di dalam kemudian untuk Tikungan 2 dan dia baru saja menyerahkan diri dan pada dasarnya tidak memberi saya cukup ruang.
“Dia memotong bagian depan mobil saya dan dia keluar dari balapan dan saya keluar dari balapan. Jadi agak kesal saya tidak bisa menyelesaikan grand prix kelima saya, tetapi pada akhirnya kami tidak mendapatkan poin sehingga tidak merugikan kami sebanyak yang bisa kami lakukan di balapan lain atau apa pun.
“Saya tidak berpikir itu salah saya, tapi saya adalah orang yang mengemudikan mobil jadi saya kalah dalam balapan untuk tim. Itu bukan untuk poin, jadi itu tidak menyebalkan jika kami berada di poin. "
Stroll secara alami membela kasusnya dengan menyatakan dia mengambil tikungan seperti yang dia lakukan dalam keadaan normal tetapi kedua pembalap pergi ke bagian trek yang sama di Tikungan 2 yang mengakibatkan pasangan itu bertabrakan.
“Saya tidak benar-benar melihat tayangan ulangnya jadi saya harus memeriksanya secara detail, tapi tidak banyak ruang di sana. Saya harus berbelok di tikungan, jadi saya berbalik, ”kata Stroll. “Tidak banyak yang bisa saya lakukan.
“Saya mengerem bagian dalam dan masuk jauh ke tikungan pertama, lalu saya harus berbelok untuk tikungan berikutnya dan sayangnya tidak ada cukup ruang untuk kedua mobil.”
Daniel Ricciardo mendapat penalti grid tiga tempat untuk balapan Spanyol setelah FIA Stewards menganggap dia menyebabkan tabrakan pada balapan sebelumnya di Azerbaijan setelah dia menabrak Daniil Kvyat.
