Binotto mengatakan memiliki dua pembalap teratas di Ferrari sebuah "kemewahan"
Kepala Ferrari Mattia Binotto mengatakan dia memandang memiliki dua pembalap teratas sebagai "kemewahan" di tengah kontroversi terbaru antara Sebastian Vettel dan Charles Leclerc di Grand Prix Rusia Formula 1.
Ketegangan meningkat di Scuderia di Sochi ketika Vettel mengabaikan perintah tim untuk memungkinkan polesitter Leclerc kembali unggul setelah Monegasque membiarkan rekan setimnya yang juara dunia empat kali memimpin pada awal balapan.
Leclerc bersikeras bahwa dia telah mengikuti kesepakatan pra-balapan dalam upaya tim untuk mencoba dan mengamankan finish satu-dua kedua berturut-turut, tetapi Vettel ingin tetap unggul. Pembalap Jerman itu akhirnya pensiun dari balapan tak lama setelah pit stop pertamanya ketika ia mengalami kegagalan MGU-K.
Insiden tersebut mengakibatkan periode Mobil Keselamatan Virtual yang ironisnya memungkinkan Mercedes untuk mengambil keuntungan saat Lewis Hamilton menyundul satu-dua yang tidak mungkin bagi tim untuk mendapatkan kemenangan pertamanya sejak liburan musim panas F1.
Ditanya bagaimana dia akan menghadapi pekerjaan manajemen terberat di F1, Binotto menjawab: “Saya masih percaya ini adalah kemewahan.
“Saya masih percaya ini adalah kemewahan karena kami memiliki dua pembalap yang fantastis.”
Binotto bersikeras bahwa kedua pembalap tetap pada perjanjian pra-balapan tim dan membantah bahwa Ferrari telah menghentikan Leclerc lebih awal dari Vettel untuk memastikan dia melompati pembalap Jerman itu.
“Melihat dari awal, penilaian kami bahwa permulaan berjalan sesuai rencana, dan oleh karena itu kami pikir tepat untuk meminta Seb untuk menukar posisi,” jelas Binotto.
“Pada akhirnya kedua pembalap mungkin memiliki pendapat berbeda dalam mengemudikan mobil, tapi itu adalah sesuatu yang mungkin kita bicarakan dengan mereka.
“Kami awalnya meminta Seb untuk mengembalikan posisi, tapi cukup adil untuk mengatakan pada tahap itu dalam balapan bahwa mungkin Charles tidak cukup dekat, dan kami akan kehilangan waktu di trek.
“Kemudian, Seb cukup cepat dan mendapatkan beberapa keuntungan trek dari Charles. Jadi kami tahu bahwa kami dapat memutuskan untuk melakukannya nanti.
"Pelemahan itu bukan untuk alasan mengembalikan posisi itu kepada Charles," tambahnya.
“Undercut juga karena Charles berhenti karena bannya sudah aus, kiri-belakangnya mulai aus, jadi itu saat yang tepat baginya untuk pit.
“Kami juga tahu bahwa jika kami menghentikan kedua mobil kami di sana, kami akan menjadi rentan terhadap Safety Cars dengan memberikan petunjuk kepada Hamilton, jadi kami mencoba untuk tetap berada di luar sebanyak yang kami bisa dengan Seb, hanya untuk melindungi jika terjadi Mobil Safety nanti di lomba.
“Lagi-lagi, ban Seb sudah aus, itu saat yang tepat untuk pit. Faktanya, Charles unggul, Seb tertinggal, tetapi perlombaan masih belum berakhir dan akan ada banyak kesempatan untuk memutuskan bersama mereka apa yang akan menjadi pilihan terbaik nanti. ”
