Binotto, Leclerc mengeluarkan tanggapan marah atas tuduhan Ferrari
Ferrari membalas tuduhan terpaksa melakukan perubahan pada unit dayanya setelah arahan teknis FIA awal pekan ini menyusul komentar dari saingan Red Bull Max Verstappen setelah Grand Prix Amerika Serikat hari Minggu.
Unit tenaga Ferrari telah menghadapi pengawasan selama beberapa minggu setelah tim menikmati lonjakan performa sejak jeda musim panas, tampaknya memperoleh keuntungan yang signifikan dengan kinerja unit tenaga dan kecepatan garis lurus.
Red Bull pergi ke FIA awal pekan ini untuk meminta klarifikasi atas solusi sistem bahan bakar potensial yang dianggap ilegal, sehingga arahan teknis dikeluarkan oleh FIA.
Ferrari berjuang untuk performa pada hari Minggu di Austin ketika Charles Leclerc selesai lebih dari 50 detik di belakang pemenang balapan Valtteri Bottas. Rekan setimnya Sebastian Vettel pensiun lebih awal karena kegagalan suspensi.
Verstappen mengatakan setelah balapan bahwa "tidak aneh" melihat perjuangan Ferrari, mengisyaratkan arahan teknis menjadi titik balik, dan bahkan berkata di TV Belanda: "Itulah yang terjadi ketika Anda ketahuan curang."
Binotto membuka media briefing hari Minggu dengan menanggapi komentar tanpa diminta, menyebut komentar yang dibuat setelah balapan "sangat mengecewakan".
“Saya yakin kemarin kami telah sangat dekat dengan posisi terdepan, seperti yang telah terjadi di balapan terakhir. Saya pikir Seb bisa mencetak tiang kemarin, mungkin [dia] terlalu berhati-hati di satu sudut, ”kata Binotto.
“Charles memiliki masalah yang jelas di pagi hari, kehilangan FP3 sepenuhnya, penurunan pada mesin yang kami muat di mobil, dan secara keseluruhan saya pikir melihat kinerjanya di Q3 dan apa yang bisa dilakukan tanpa masalah di pagi hari, saya Saya cukup yakin bahwa dia juga berpotensi masuk tiang, jadi saya tidak melihat di mana masalahnya.
“Jika kami melihat balapan hari ini, kami mungkin akan berkomentar nanti, tapi yang pasti kecepatan di trek lurus bukanlah masalah kami, sementara kami mendapat masalah yang jelas pada grip pada tugas pertama mobil kedua pembalap.
“Sekali lagi, ini adalah jenis komentar [yang] saya rasa sepenuhnya salah. Ini tidak baik untuk olahraga ini dan saya pikir semua orang harus lebih berhati-hati. Terima kasih."
Binotto mengungkapkan bahwa Ferrari tidak melihat arahan teknis "secara rinci", dan membantah adanya perubahan yang telah dilakukan pada unit daya sejak Meksiko, dengan mengatakan "tidak ada sama sekali" yang telah diubah.
Leclerc dan Vettel ditanya tentang pandangan mereka tentang komentar Verstappen, yang memicu tanggapan marah dari Leclerc. Vettel menolak berkomentar.
“Saya pikir jujur saja itu lelucon. Dia tidak tahu apa-apa, ”kata Leclerc.
“Dia tidak ada di tim. Jadi kami tahu persis apa yang kami lakukan dan saya tidak tahu mengapa dia berbicara, dia tidak tahu apa-apa tentang kami. ”
Menjelaskan mengapa performa garis lurus Ferrari di Austin tidak sekuat balapan sebelumnya, Binotto menjelaskan bahwa trade-off telah dilakukan untuk mencoba dan menemukan performa yang lebih baik melalui tikungan.
“Memang benar bahwa kami tidak mendapatkan di straight sebanyak di balapan sebelumnya, tetapi benar juga bahwa saya pikir kami menyamai pesaing kami dalam menikung, setidaknya di kualifikasi,” kata Binotto.
“Pertukaran antara grip-limited dan power-limited telah dipindahkan akhir pekan ini sebagai ujian di pihak kami - sesederhana itu.
“Kami kompetitif di kualifikasi dan sekarang ada sesuatu dalam balapan yang perlu kami pahami dan kemudian melihat apa yang terbaik untuk balapan berikutnya dalam hal trade-off.”
Pelaporan tambahan oleh Julianne Cerasoli.
