Ferrari F1 menyelidiki masalah kelistrikan Leclerc setelah DNF di Spanyol

Ferrari telah mengonfirmasi sedang menyelidiki penyebab masalah kelistrikan yang memaksa Charles Leclerc pensiun dari Grand Prix Spanyol Formula 1.

Balapan Leclerc berakhir pada Lap 37 setelah mengalami kehilangan tenaga pada lap sebelumnya.

Ferrari-nya terhenti di sektor terakhir karena kehilangan tenaga, menyebabkan dia berputar di tikungan terakhir.

Leclerc berhasil melaju lagi tetapi harus kembali ke pit setelah sabuk pengamannya lepas.

Ferrari mengonfirmasi di Twitter sedang menyelidiki mengapa mobil Leclerc tiba-tiba kehilangan tenaga.

Pada mobil # Charles16 unit daya mati tiba-tiba setelah melewati trotoar karena masalah listrik yang perlu kita selidiki. #SpanishGP #essereFerrari pic.twitter.com/eeFuGmbe9r

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 16 Agustus 2020

Tak lama setelah balapan, Leclerc menjelaskan tentang pensiunnya di Barcelona.

“Sejujurnya ada dua masalah,” kata Leclerc. “Yang pertama adalah mesin dimatikan dan kemudian saya coba hidupkan lagi, ketika saya melihat tidak bisa dinyalakan lagi saya mengambil alih sabuk pengaman, lalu saya harus boks lagi untuk sabuk pengaman. Sayangnya, balapan sudah usai sebelum itu saat mesin dimatikan. Ini memalukan tetapi kami akan berusaha untuk mencoba memahami apa yang salah.

Rekan setim Ferrari Sebastian Vettel memilih strategi satu atap dan finis di urutan ketujuh.

Tanpa masalahnya, Leclerc yakin dia bisa finis di enam besar - dengan juga menjalankan strategi satu atap seperti Vettel.

“Sejujurnya, itu bukanlah balapan yang buruk, '' tambah Leclerc. “Saya pikir kami memiliki peluang bagus untuk finis di sekitar P6, P7. Kami sangat cepat di softs menjelang akhir dan kemudian di medium kami tidak bisa menunjukkan [kecepatan kami] saat kami di lalu lintas. Kami merencanakan one stop di pihak saya dan itu bekerja dengan cukup baik sampai masalah itu terjadi. ''