Ed Jones memimpin Hari 3 yang dipersingkat hujan di Indianapolis
Ed Jones berdiri tegak di hari ketiga latihan singkat untuk 103 Indianapolis 500 disajikan oleh Gainbridge.
Hujan dan badai petir mengakhiri sesi latihan tujuh jam itu 90 menit sebelum bendera kotak-kotak yang dijadwalkan.
Jones, yang finis ketiga di Indy pada 2017 mengemudi untuk Dale Coyne Racing, memimpin kategori tanpa derek dan dengan kecepatan derek dengan lap keseluruhan tercepat 39,5008 detik (227,843 mph) di Chevrolet WeatherTech No. 63 untuk Ed Carpenter Racing dengan Scuderia Corsa.
Mengejarnya adalah satu kuartet Honda yang masing-masing diwakili oleh tim yang berbeda. Pemenang balapan 2017 Takuma Sato memimpin grup dengan lap tercepat kedua pada 39.7002s (226.699 mph). Zach Veach sekali lagi membawa Andretti Autosport dengan lap tercepat ketiga pada 39.8107s (226.070 mph).
Sebastien Bourdais memecahkan lima besar untuk pertama kalinya sepanjang minggu dengan mencatat waktu tercepat keempat di No 18 Sealmaster Honda untuk Dale Coyne Racing bersama Vasser Sullivan. Colton Herta adalah yang tercepat dari tujuh pemula dan melengkapi lima besar.
Pembalap Dreyer dan Reinbold Sage Karam mencatat waktu lap paling banyak dari setiap pembalap pada 86 dan berakhir di urutan keenam diapit oleh Kyle Kaiser dari Juncos Racing di ketujuh.
Spencer Pigot membuat dua entri ECR dalam sepuluh besar kedelapan sebagai mantan juara seri Scott Dixon dan Simon Pagenaud melengkapi sepuluh besar.
Besok pembalap akan menerima tambahan sepuluh kPa dorongan turbocharger sebagai persiapan untuk putaran kualifikasi akhir pekan ini. Ini mendorong beberapa pengemudi untuk membuat satu mobil berjalan sambil menjalankan paket downforce rendah.
Trailing Jones dalam kategori itu adalah Chevrolets of Pigot, Pagenaud, Will Power dan Charlie Kimball.
Rookie Meksiko Patricio O'Ward meninggalkan pukulan keras di Tikungan 2 pada jam kedua sesi.
Indy Lights 2018 yang dipersembahkan oleh juara Cooper Tire membuntuti pemenang Indy tiga kali Helio Castroneves di Tikungan 2 ketika ia kehilangan udara dari hidung Chevrolet Carlin Racing No. 31 miliknya. Dia berputar dan menabrak dinding Belokan 2 dan mengangkat dari tanah sebentar sebelum mendarat dengan roda.
Wanita berusia 20 tahun itu berjalan menjauh dari kecelakaan itu dan diizinkan untuk mengemudikan staf Pusat Medis Universitas Indiana.
Fernando Alonso dan McLaren Racing adalah satu-satunya pembalap yang tidak mencatat satu putaran pun saat mereka bekerja untuk menyiapkan mobil cadangan mereka untuk digunakan.
