Conway memimpin Toyota, pintu keluar berasap untuk # 17 SMP
Mike Conway telah mencuri pawai di # 7 Toyota Gazoo Racing untuk mengambil keuntungan dari Sebastian Buemi di # 8 Toyota, sementara # 17 SMP Racing keluar dari perlombaan dari tempat ketiga.
Kedua Toyota telah menikmati balapan yang relatif tidak bermasalah saat memasuki malam, tetapi drama terungkap tepat di belakang para pemimpin ketika # 17 SMP Racing yang dikemudikan oleh Matevos Isaakyan yang tersandung dan menabrak penghalang di tikungan Porsche.
Pengemudi Rusia itu mencoba melakukan perbaikan radikal pada BR Engineering BR1 - AER, tetapi tampaknya merusak mobil ketika dia mencoba kembali ke jalur untuk kembali ke pit dengan bagian belakang mobil terlepas dan membuat mesin menjadi berasap. dan pintu keluar yang berapi-api.
Insiden itu mempromosikan Balapan Pemberontakan # 3 ke tempat ketiga dengan Thomas Laurent memimpin pertarungannya dua lap di depan mobil saudari Pemberontakan # 1 yang mengalami bentrokan profil tinggi pada belokan pertama.
Tingkat gesekan yang tinggi di kelas LMP1 non-hibrida membuat pemimpin LMP2 # 26 G-Drive Racing Oreca naik ke posisi kelima secara keseluruhan sambil mempertahankan keunggulan satu putarannya di # 36 Signatech Alpine Malmut dan Kompetisi # 23 Panis Barthez yang bersaing untuk juara kedua di kelas.
Di kelas GTE Pro, # 92 Porsche tetap berada di depan dengan Laurens Vanthoor di depan satu putaran di depan # 91 Porsche yang bertukar tempat untuk tempat kedua sementara # 93 Porsche telah turun urutan karena mekanis isu.
Di kelas GTE Am, Porsche Balap Dempsey-Proton # 77 juga terus memimpin kelas dengan keunggulan tipis 15 detik di atas Ferrari Motorsport # 84 JMW dan Ferrari # 85 Keating Motorsport.
