Moto3 Le Mans: McPhee terbakar untuk tiang Prancis
John McPhee telah terlambat untuk mempertaruhkan klaimnya untuk tempat Q2, tetapi begitu di sana dia menggunakan perjalanan Q1 untuk keuntungannya dan menghitung waktu putaran terbang terakhirnya dengan sempurna untuk mencetak posisi terdepan untuk Grand Prix Moto3 Prancis di sirkuit Le Mans yang bersejarah. .
Pembalap Petronas Sprinta Racing memimpin sesi yang didominasi Honda dengan catatan waktu terbaik 1m 42.277, mendekati waktu terbaik Ai Ogura akhir pekan dalam kondisi optimal latihan Jumat, saat ia memanfaatkan lintasan pengeringan dan menemukan slipstream dari Ogura di langkah terbaiknya untuk menyelesaikan sesi di atas timesheets.
McPhee mengamankan tiang pertamanya sejak putaran Italia 2017 setelah melewati Q1 setelah mendapati latihan hari Jumat sulit. Pembalap Inggris itu meninggalkannya di detik-detik terakhir Q1 untuk memuncaki sesi dan hanya meningkat sepanjang kinerja Q2 yang mengesankan.
Dia bergabung di barisan depan oleh Tony Arbolino, yang terus-menerus menantang untuk pole tetapi menyelesaikan + 0.190s singkat dari VNE Snipers.
Rookie Ogura yang membuktikan bahwa dia sama cepatnya di basah dan kering untuk Honda Team Asia dalam perjalanannya ke posisi ketiga.
Tatsuki Suzuki mencapai puncaknya setelah finis kedua di Jerez dalam hasil 1-2 tim Skuadra Corse SIC58 dan sempat memimpin di FP3 yang basah pada hari sebelumnya, tetapi turun sedikit karena suhu trek turun untuk posisi keempat.
Gabriel Rodrigo adalah yang pertama keluar dari blok tetapi kelima pada akhir sesi untuk Gresini, dengan tempat terakhir di baris kedua jatuh ke tangan lulusan Q1 lainnya, Marcos Ramirez untuk Leopard Racing.
Pemenang Jerez Niccolo Antonelli bertahan di posisi ketujuh meskipun mengalami kecelakaan di tikungan ketiga di menit-menit terakhir sesi, mendapat keuntungan dari kurangnya perbaikan saat para pembalap berkumpul di trek.
Kedelapan jatuh ke tangan Raul Fernandez, yang merupakan KTM kualifikasi teratas untuk Tim Sama Qatar Angel Nieto.
Dia tidak akan mempertahankan posisi itu karena posisi kualifikasi akan bergeser sebelum mereka berbaris di grid karena dia, Darryn Binder dan Sergio Garcia semuanya mendapat penalti grid dua belas tempat karena berkendara yang tidak bertanggung jawab di FP2.
Kaito Toba terlihat nyaman dalam kondisi yang berubah dalam perjalanannya ke posisi kesembilan di entri kedua Honda Team Asia, dengan Garcia (Estrella Galicia 0,0) melakukan cukup banyak untuk menyelesaikan sepuluh besar sementara.
Andrea Migno ditetapkan untuk menjadi KTM teratas di grid setelah perombakan penalti di kesebelas untuk Bester Capital Dubai, sementara Makar Yurchenko berkembang pesat dalam kondisi yang sulit setelah melewati Q1 untuk hasil kualifikasi terbaiknya yang sama hingga saat ini di urutan kedua belas.
Romano Fenati meningkat terlambat untuk urutan ke-13 yang sangat tentatif untuk VNE Snipers, pemimpin kejuaraan Aron Canet juga menjalani sesi yang tidak seperti biasanya, pembalap Sterilgarda Max Racing akan mulai turun di urutan ke-14.
Pelatih Leopard, Lorenzo Dalla Porta, memiliki kemajuan terhenti oleh tumpahan terlambat, meninggalkan dia untuk puas di urutan ke-15. Ada juga kecelakaan untuk Kazuki Masaki di Q2 dan Can Oncu di Q1, semua pembalap dinyatakan fit setelah masing-masing terjatuh.
Beberapa nama besar tidak berhasil melewati Q1, terutama peraih podium Jerez Celestino Vietti yang akan start ke-21 dan pemimpin seri awal Jaume Masia (BesterCapital Dubai) yang akan menempati urutan ke-23.
Brit Tom Booth-Amos (CIP Green Power) berjuang keras dalam kondisi yang berubah dan menyelesaikan Q1 15-29 di grid secara keseluruhan.
