Moto3 Mugello: Rekor kecepatan yang terlambat membuat Arbolino melesat ke tiang
Tony Arbolino mengakhiri sesi kualifikasi yang penting di depan para pesaingnya setelah mencatatkan lap tercepat Mugello untuk kelas Moto3 menjelang Grand Prix Italia.
Pembalap VNE Snipers mencatat waktu terbaik baru 1m 56,407s menjelang balapan kandangnya, namun jalannya menuju pole ketiga karirnya tidak mulus.
Juga tercepat di FP3 yang menunjukkan kecepatannya, pembalap Italia itu awalnya membukukan lap terik di atas Honda-nya di awal sesi dan senang dengan langkahnya sampai dia menyadari pangkuannya tidak terlihat di layar waktu saat dia kembali ke pit. .
Terlihat frustrasi karena pangkuannya dibatalkan, remaja itu kemudian menyalurkan kekesalannya ke dalam kecepatannya saat kembali ke trek, memposting serangkaian putaran cepat dalam perjalanannya ke posisi terdepan.
Gabriel Rodrigo menjalankan strategi yang sangat berbeda - pebalap Gresini itu keluar lebih dulu untuk putaran kedua membuat lap bankir yang kuat yang duduk di bagian atas timesheets untuk sebagian besar sesi. Memilih untuk berlari solo di trek terbayar untuk pebalap Argentina saat ia mengklaim posisi kedua, tetapi 0,673 detik di belakang yang terbaik dari Arbolino.
Slot terakhir di semua barisan depan Honda diisi oleh Lorenzo Dalla Porta, yang menempatkan kecelakaan latihannya di belakangnya untuk tampil untuk Leopard Racing di saat yang paling penting.
Andrea Migno adalah yang terbaik dari lulusan Q1 dan pebalap KTM terbaik di mesin Bester Capital Dubai - tetapi lebih dari sedetik pemalu dari waktu pole setelah menemukan kakinya di beberapa detik terakhir yang sibuk yang menyerupai penutupan balapan kelas ringan.
Dia bergabung di baris kedua oleh rekan setimnya di Skuadra Corse SIC58 Tatuski Suzuki dan Niccolo Antonelli - Suzuki memulai posisi kelima, sementara masalah bagi Antonelli adalah dia harus menonton peristiwa yang terjadi di garasi alih-alih memperebutkan posisi. Dia tidak berdaya untuk melakukan apa pun tentang penurunannya dari posisi ketiga ke urutan keenam di grid.
Romano Fenati tidak dapat mengubah pengalaman dan rekam jejaknya di Mugello menjadi yang lebih baik dari ketujuh, tetapi dengan kedua motor Snipers masuk dalam sepuluh besar tim dapat mengklaim kualifikasi yang sukses.
Kaito Toba (Honda Team Asia) start kedelapan, sementara Marcos Ramirez lulus dari Q1 dalam perjalanannya ke sembilan untuk Leopard. Pemimpin kejuaraan Aron Canet melakukan cukup untuk mengamankan tempat terakhir di dalam sepuluh besar untuk Tim Balap Sterilgarda Max.
Darryn Binder (CIP Green Power) terlambat meninggalkan pit dan hanya menempati urutan ke-14 di menit-menit akhir sesi setelah pindah ke Q2, sementara Raul Fernandez (Sama Qatar Angel Nieto Team) telah memuncaki Q1 tetapi gagal membuat dampak di paruh kedua kualifikasi yang lebih lambat, ia memulai di urutan ke-15 dan menempati posisi terbaik dari para pemula.
Seperti Binder, John McPhee meninggalkannya hingga menit-menit terakhir untuk meninggalkan pit, duduk dengan headphone menunggu untuk menerapkan strategi yang direncanakan untuk sesi tersebut - itu tidak membuahkan hasil untuk pebalap Petronas Sprinta Racing.
Harapan tinggi setelah konversi pole-to-win di Le Mans tetapi sebaliknya, tanpa lap awal yang kuat sebagai jaring pengaman, pembalap Inggris itu berada di laut - berlari melebar di dekat lingkaran penalti pada putaran terbaiknya meninggalkannya kedelapan belas dan terakhir di sesi.
Kevin Zannoni adalah yang terbaik dari dua entri wildcard yang membawa RGR TM-nya ke posisi 25 pada pertunjukan debutnya untuk pabrikan. Ryusel Yamanaka (Estrella Galicia 0,0) akan memulai grand prix perdananya hanya satu tempat di urutan ke-26.
Berkendara setelah menjalani operasi untuk gejala sindrom kompartemen di kakinya dan menjadi satu-satunya pembalap di kelas yang tidak memiliki pengalaman di Mugello membuat Tom Booth-Amos terpaut di urutan ke-30, dengan lap terbaiknya rusak setelah harus menghindari Ramirez yang melayang di depan dia di jalurnya.
Operasi setelah cedera Le Mans berarti Ai Ogura melewatkan ronde enam. Ia digantikan oleh Gerry Salim di Honda Team Asia, yang lolos ke-27.
