Moto3 Eropa: McPhee menguasai basah untuk posisi terdepan
Pembaruan: Setelah sesi Raul Fernandez mendapatkan kembali putarannya yang dibatalkan, menempatkannya kembali di posisi kedua di grid.
John McPhee memanfaatkan kondisi trek basah yang sulit untuk mengambil posisi terdepan untuk Grand Prix Moto3 Eropa saat para penantang gelar berkumpul di belakangnya.
Pebalap Petronas Sprinta Racing itu langsung terlihat nyaman di trek yang semakin basah saat hujan kembali menghujani Ricardo Tormo.
Menurunkan putaran teratas karena sebagian besar lapangan berjuang untuk tetap tegak, kinerja percaya diri dari pembalap Inggris itu menghasilkan yang terbaik dari 1m52.252s saat ia bekerja di genangan air dan hujan lebat.
Itu adalah tiang pertama McPhee musim ini, yang terakhir datang di Austria pada 2019.
Kedua jatuh ke Raul Fernandez, tetapi lap terbaiknya dibatalkan setelah bendera kotak-kotak, menurunkan pebalap Red Bull KTM Ajo ke urutan kedelapan dan mengakhiri posisi terdepannya baru-baru ini.
Itu memindahkan penantang gelar Celestino Vietti ke posisi kedua di belakang pria Honda itu, pembalap Italia itu lebih lambat 0,411 detik di mesin Sky Racing Team VR46-nya, waktunya tidak terpengaruh oleh kejatuhannya yang terlambat karena lintasan kehilangan daya rekat.
Albert Arenas selamat dari goyangan awal di Q1 untuk naik ke Q2, perjalanan terakhir yang cepat dalam kondisi basah untuk meningkatkan pengalaman hujannya terhapus saat hujan turun lebih deras ketika dia kembali ke trek.
Pemimpin kejuaraan itu mendapat keuntungan dengan pindah ke barisan depan dalam perombakan Valresa Aspar.
Saingan terdekat pembalap Spanyol Ai Ogura menyelesaikan sesi keempat setelah memuncaki Q1, tetapi juga kehilangan lap terbaiknya dan didorong kembali ke posisi kesebelas di grid untuk Honda Team Asia.
Alonso Lopez (Tim Balap Sterilgarda Max) benar-benar berusaha keras untuk menemukan batas Husqvarna-nya di basah, dan menemukannya dua kali - dua kunjungannya ke kerikil tidak merusak kualifikasi karena ia mengatur waktu terbaik keempat sambil tegak, lap memimpin timesheets pada saat pertama off.
Riccardo Rossi memastikan hasil kualifikasi terbaiknya saat ini saat ia menunjukkan kehebatan cuaca basahnya, menempati urutan kelima di grid untuk BOE Skull Rider Facile Energy.
Pemenang Valencia musim lalu Sergio Garcia jatuh tepat di akhir Q2 tetapi telah berbuat cukup untuk mengamankan posisi keenam untuk Estrella Galicia.
Darryn Binder (CIP Green Power) berada di urutan ketujuh, dengan Kaito Toba (Red Bull KTM Ajo) dan Andrea Migno (Sky Racing Team VR46), yang merupakan pole man tahun lalu, menemukan kecepatan yang cukup untuk menyelesaikan sepuluh besar.
Gabriel Rodrigo mengalami kecelakaan dua kali di paruh pertama kualifikasi, dan meskipun ia melakukan cukup banyak hal untuk melaju, pebalap Gresini itu membutuhkan waktu beberapa saat untuk kembali ke jalurnya di Q2, membuatnya berada di urutan ke-12 setelah upaya pemulihan yang terlambat.
Carlos Tatay adalah yang terbaik dari pendatang baru, dia melakukan cukup banyak dalam kondisi sulit untuk mengklaim ke-13 untuk Reale Avintia.
Jaume Masia telah memenangkan kedua putaran yang diadakan di Aragon untuk menarik dirinya kembali ke perburuan gelar. Dia telah menambahkan risiko harus bangkit setelah gagal maju dari Q1, berjuang dalam cuaca lembab setelah hari Jumat yang lesu melihat pria Leopard di urutan ke-28 di grid.
Tatsuki Suzuki gagal melangkah ke babak kedua kualifikasi setelah finis di Q1 kelima. Pembalap SIC58 Squadra Corse itu akan berada di urutan ke-15, jauh di depan rekan setimnya Niccolo Antonelli yang menyelesaikan sesi terakhir setelah mengubah set-upnya dan meninggalkan pit terlambat.
Dengan proses hujan yang melambat, kesibukan akhir Q1 membuat lap cepat tidak mungkin saat bendera kuning melambai, dengan Barry Baltus jatuh, Jason Dupasquier dan Jeremy Alcoba dipesan oleh dua kecelakaan Rodrigo di lap yang sama.
