Daftar mesin MotoGP: Siapa yang menggunakan apa di 2019
Daftar berikut menunjukkan penggunaan mesin untuk setiap pebalap MotoGP sejak Sachsenring di Jerman, putaran ke 9 dari 19.
Pabrikan tanpa konsesi (Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki) diperbolehkan maksimal tujuh pergantian mesin untuk setiap pengendara:
Ducati:
Andrea Dovizioso (Ducati Team) 4 mesin terpakai, 0 ditarik.
Danilo Petrucci (Tim Ducati) 4 mesin terpakai, 0 ditarik.
Jack Miller (Pramac Ducati) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Karel Abraham (Avintia Ducati) 3 mesin terpakai, 0 ditarik.
Tito Rabat (Avintia Ducati) 4 mesin digunakan, 1 ditarik. *
Yamaha:
Maverick Vinales (Monster Yamaha) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Valentino Rossi (Monster Yamaha) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) 3 mesin digunakan, 0 ditarik. **
Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Honda:
Marc Marquez (Repsol Honda) 4 mesin terpakai, 0 ditarik.
Jorge Lorenzo (Repsol Honda) 3 mesin digunakan, 1 ditarik. *
Takaaki Nakagami (LCR Honda) 4 mesin digunakan, 1 ditarik. *
Cal Crutchlow (LCR Honda) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Suzuki:
Joan Mir (Suzuki Ecstar) 4 mesin terpakai, 0 ditarik.
Alex Rins (Suzuki Ecstar) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Produsen dengan konsesi teknis (KTM dan Aprilia) diizinkan melakukan sembilan pergantian mesin per pengendara dan juga dapat memodifikasi desain mesin mereka selama musim:
KTM:
Johann Zarco (Red Bull KTM) 4 mesin digunakan, 0 ditarik.
Pol Espargaro (Red Bull KTM) 5 mesin digunakan, 0 ditarik.
Hafizh Syahrin (Tech3 KTM) 5 mesin digunakan, 1 ditarik. *
Miguel Oliveira (Tech3 KTM) 5 mesin digunakan, 0 ditarik.
Aprilia:
Andrea Iannone (Aprilia Gresini) 4 mesin terpakai, 0 ditarik.
Aleix Espargaro (Aprilia Gresini) 4 mesin digunakan, 1 ditarik. *
* Mesin yang 'ditarik' berarti sudah tidak tersedia lagi, biasanya karena telah mencapai akhir masa pakainya atau mengalami semacam kerusakan.
** Paket M1 spesifikasi rendah Quartararo dianggap berarti ia hanya memiliki 5 perubahan mesin yang direncanakan untuk musim ini, bukan 7 perubahan penuh yang diizinkan, sehingga menghasilkan batas rpm yang lebih rendah untuk memperpanjang umur mesin.