'Pembekuan Teknis' di Balik Penundaan Regulasi MotoGP 2027?
Apakah ini penyebab utama tertundanya pengumuman regulasi teknis MotoGP 2027?
Kelima pabrikan MotoGP tampaknya sudah sepakat mengenai perubahan teknis utama untuk siklus kontrak berikutnya, mulai 2027-2031.
Sejak akhir 2023, bos pabrikan secara terbuka membahas pemangkasan kapasitas mesin - kemungkinan dari 1.000cc menjadi 850cc - pembatasan aerodinamika, dan pelarangan perangkat ride-height.
Namun sampai saat ini masih belum ada pengumuman resmi.
Menurut Speedweek.com, alasan penundaan tersebut adalah ketidaksetujuan soal 'pembekuan teknis' dari motor 1.000cc saat ini, yang memungkinkan tim mengalokasikan sumber dayanya untuk motor 850cc.
Tanpa pembekuan, pabrikan masih bisa mengembangkan motor 1.000cc mereka sampai putaran terakhir 2026, sambil membangun motor 850cc mereka di saat bersamaan.
Ducati, KTM dan Aprilia setuju untuk pembekuan untuk motor 1.000cc untuk musim 2025 dan 2026. Namun, kondisi ini akan membuat duo Jepang - Honda dan Yamaha - terkunci pada tingkat yang tidak kompetitif saat ini.
Speedweek melaporkan bahwa Aprilia - yang meraih tiga kemenangan dari empat balapan terakhir dengan Maverick Vinales - kini mendukung Honda dan Yamaha untuk melanjutkan pengembangan motor 1.000cc.
Solusi yang masuk akal adalah dengan konsesi, di mana pabrikan harus memasuki 'pembekuan teknis' setelah meraih sejumlah podium atau poin pabrikan tertentu.
