Fabio Quartararo “membuat pilihannya”; “sulit” meninggalkan Yamaha

Fabio Quartararo diperkirakan akan tetap di Yamaha "selamanya" - tetapi telah diberitahu bahwa ia akan dikembalikan ke barisan terdepan MotoGP.

Quartararo dikabarkan telah terikat kontrak paling menguntungkan di MotoGP saat ini oleh Yamaha, ketika ia menandatangani kesepakatan jangka panjang tahun lalu.

Ia seharusnya dibayar €12 juta per musim, namun penandatanganan kesepakatan itu harus dibayar dengan harga tertentu.

Sejak memenangkan kejuaraan MotoGP 2021, Quartararo melihat daya saing timnya menurun drastis.

Meski ada tanda-tanda pemulihan, Yamaha belum berjuang untuk memenangkan balapan, apalagi kejuaraan.

Menurut Carlo Pernat, Pedro Acosta-lah yang menjadi episentrum pasar pebalap, bukan Quartararo yang berbakat.

Fabio Quartararo diprediksi akan bertahan di Yamaha 'selamanya'

“Saya rasa jauh lebih sulit bagi Fabio untuk meninggalkan Yamaha,” kata veteran paddock Pernat kepada MOW .

“Salah satunya karena kalau Ducati punya motor, pasti Acosta-lah yang akan berpikir, mengingat usianya yang jauh lebih muda.

“Dan yang kedua karena pada akhirnya Quartararo membuat pilihannya dua tahun lalu dan mungkin hari ini dia berada dalam posisi untuk tetap setia pada keputusan itu, selamanya menghubungkan namanya dengan sebuah merek.

“Juga karena tidak terpikirkan kalau Yamaha tidak akan hadir, tetapi KTM sangat berbeda.

“Mereka akan tiba dan Quarataro akan ada di sana.”

Sementara KTM telah mundur dari status mereka sebagai penantang utama Ducati, Yamaha telah merangkak maju pada tahun 2025.

Bergabungnya Pramac sebagai tim satelit telah menggandakan kehadiran mereka, pembalap, motor, dan data mereka.

Quartararo mengingatkan kita akan kemampuannya di MotoGP Qatar, dengan gemilangnya lolos di posisi ketiga.

Yang menggembirakan, ia berada di posisi kelima dalam sprint dan ketujuh di grand prix.

Bahkan Honda, rekan senegaranya dari Jepang yang juga tengah berjuang selama beberapa musim terakhir, mulai menunjukkan peningkatan.

“Saya mengharapkan lebih banyak Yamaha daripada Honda, tetapi yang terjadi justru sebaliknya,” kata Pernat.

“Saya pikir Johann Zarco melakukan pekerjaan yang luar biasa dengan RC213V dan Joan Mir serta Luca Marini melakukan pengembangan bersama dengan pembalap Prancis itu.

“Di Yamaha, jujur ​​saja, hanya ada Fabio Quartararo, karena Alex Rins punya masalah dari sudut pandang fisik.

“Pramac juga sudah ada di sana selama beberapa waktu dan saya berharap setidaknya Jack Miller dapat membantu.”