Mesin Aprilia 2018 memiliki 'konsep yang lebih kuat, tenaga'
Mereka mungkin terlambat dari jadwal, tapi kepala teknis Aprilia Romano Albesiano yakin mesin pabrikan MotoGP 2018 akan memberikan lebih banyak tenaga kepada para pebalapnya setelah diperkenalkan kepada para pebalapnya untuk balapan pertama tahun ini, sambil menampilkan "konsep yang lebih kuat" itulah yang digunakan sampai sekarang.
Pelari pabrik Aleix Espargaro dan Scott Redding keduanya memiliki spesifikasi RS-GP '18 masing-masing pada tes baru-baru ini di Malaysia dan Thailand, meskipun dilengkapi dengan mesin berusia satu tahun, yang mereka rasa ditemukan kurang saat mereka berakselerasi ke sirkuit Internasional Chang yang cukup lurus. .
Espargaro mengklaim hari ketiga di Thailand "adalah salah satu hari ketika saya berusaha lebih keras dalam waktu saya dengan Aprilia," tetapi menemukan bahwa dia tidak bisa memberikan kompensasi yang berlebihan untuk motornya yang kurang mendengus saat keluar dari tikungan gigi rendah.
“Kecepatan tertinggi bukan masalah bagi saya, tetapi akselerasi dari satu ke tiga kami kehilangan cukup banyak,” dia menduga sambil mengutip sejumlah perubahan elektronik yang dia lakukan untuk membatasi waktu yang hilang di dua pembukaan trek Buriram. sektor.
Berbicara kepada Crash.net, Albesiano mengonfirmasi bahwa facotry berjalan di belakang dengan persiapan pramusim, tetapi mengungkapkan telah menguji "komponen" tertentu yang akan menjadi bagian dari mesin terbaru, dengan perhatian khusus juga masuk ke airbox dan injeksi terbaru RS-GP sistem.
“Spesifikasi sebenarnya akan tiba untuk balapan [pertama] [2018],” kata Albesiano di Thailand. “Kami menguji beberapa komponen mesin balap di sini dan kami akan melakukannya di Qatar juga. Tapi mesin sebenarnya akan tiba saat balapan.
“[Sebelum itu akan memiliki] Jarak tempuh. Kami juga punya mesin tapi apa yang ada di sekitar mesin juga sangat penting. Airbox, sistem injeksi, kami terus mengembangkan hal-hal ini. Sekali lagi, kami mengujinya di sini dan, sekali lagi, kami akan melakukannya di Qatar. ”
Pembalap Italia itu tetap yakin bahwa motor baru tidak hanya akan mengimbangi kurangnya akselerasi saat ini, tetapi juga akan mengatasi masalah keandalan yang secara teratur membuat diri mereka diketahui hingga 2017.
“[Kami mengharapkan] Beberapa peningkatan, ya, tapi ada beberapa area yang perlu kami pikirkan terkait kejuaraan. Yang terpenting adalah selalu siap dari sudut pandang pemetaan.
“[Penting] untuk tidak membuang waktu selama latihan dengan peraturan pemetaan dan memiliki mesin yang sangat konstan dengan jarak tempuh. Kami akan mencapai titik di mana kami akan membuat langkah tahun ini. Dan lebih banyak kekuatan, tentu saja. Saya akan menyebutnya pengoptimalan 'dan konsep yang lebih kuat. “
Selain kurangnya akselerasi, Espargaro memuji perubahan pada RS-GP '18 yang lebih ringan. Di sektor ketiga dan keempat yang berliku-liku di Sirkuit Internasional Chang, ia dapat memastikan bahwa mesin baru ini berbelok lebih baik dan lebih gesit daripada model tahun lalu.
“Saya pikir perasaan pebalap sangat positif,” tegas Albesiano. “Sulit untuk meningkatkan motor yang memiliki level yang kami tunjukkan tahun lalu. Juga berbelok dengan rem lebih baik dari sebelumnya. [Ada] Beberapa poin positif yang cukup penting.
“Kami tidak memiliki database besar di MotoGP untuk melakukannya. Sepertinya kami melakukannya jadi kami cukup senang, ya. ”
