Kesengsaraan di lini depan menghambat tantangan Zarco
Masalah ban depan menjadi penyebab turunnya Johann Zarco ke delapan besar setelah ia secara sensasional memimpin 17 lap pertama balapan pembukaan MotoGP tahun ini di Sirkuit Internasional Losail, kata pria Prancis itu.
Menurut Zarco, ia mengalami "beberapa peringatan" sejak lap ketujuh tetapi menahan kereta tujuh pebalap yang menakutkan hingga jarak dua pertiga. Dari sana dia tidak dapat mempertahankan tempatnya, dan akhirnya jatuh kembali untuk menyelesaikan kedelapan yang membuat frustrasi.
Zarco mengatakan anggota tim Tech 3 dan teknisi Michelin-nya mengkonfirmasi "ada yang salah" dengan ban depan segera setelah balapan, memaafkannya karena kesalahan di matanya, yang berarti dia berusaha untuk tetap positif segera setelah balapan.
“Saya mendapatkan yang terbaik yang saya bisa,” kata Zarco. “Saya melakukan apa yang bisa saya lakukan, saya melakukan pekerjaan itu, dan ketika saya memiliki teknisi dari Michelin dan juga di tim saya yang mengatakan bahwa ada sesuatu yang salah, itu berarti OK, tugas pembalap sudah selesai.
“Jika Anda melakukan olahraga seperti ini, ini bisa terjadi. Karena itulah. Saya tetap tersenyum, dan bagaimanapun, posisi kedelapan ketika Anda memiliki masalah, itu berarti Anda kompetitif. Dan saya memimpin balapan, mungkin saya lambat tetapi tidak ada yang menyalip saya, yang berarti saya bagus hari ini. "
Ketika diminta untuk menjelaskan masalah dengan ban depannya, Zarco menjelaskan, “Itu sliding. Geser saja. Anda pergi ke sudut dan bukannya berbelok, Anda melebar. Atau jika Anda ingin berbelok, Anda bisa menabrak. Masalah seperti ini.
“[Itu] Jauh lebih buruk di akhir balapan, tapi saya mendapat beberapa peringatan mungkin setelah tujuh, delapan lap. Dan saya bertanya-tanya, saya khawatir, berpikir, perasaan aneh itu, mungkin terlalu dingin atau mungkin orang lain memiliki masalah yang sama.
“Jadi saya memimpin dan menunggu untuk melihat apa yang akan terjadi. Dan saya melihat bahwa yang lain bisa mengikuti langkahnya dan saya tidak bisa. "
Seorang juru bicara Michelin mengkonfirmasi bahwa profil ban depan Zarco tidak biasa pada penutupan balapan, tetapi tidak akan memberikan komentar lebih lanjut sampai tes dilakukan pada karet tersebut.
Mengomentari momen dengan Marquez saat keluar dari belokan pertama yang akhirnya mengakhiri waktunya di depan balapan yang menarik, juara dunia Moto2 ganda itu berkata, “[Itu] Seperti momen balapan. Dovizioso menyusul saya di straight, lalu kami mulai mengerem dan Marc datang, dan kami tahu Marc mampu melakukan hal-hal fantastis.
“Dia sedikit melebar, jadi segera saya masuk dan mencoba untuk mempertahankan posisi saya. Tapi dia juga mempertahankan posisinya, dan kemudian dia memiliki keunggulan di tikungan dua. Saya ingin terus berjuang untuk istirahat, tetapi dengan masalah ban depan ini, saya tidak bisa bertarung dan dari saat ini lima lap hingga akhir, saya harus menerima untuk mengambil apa yang saya bisa. ”
Dengan Tech 3 Yamaha di depan, balapan telah menggema dari tirai MotoGP dari dua belas bulan. Kali ini, bagaimanapun, Zarco tampak lebih yakin dan menegaskan bahwa itu adalah niatnya untuk mengumpulkan sebanyak mungkin pengalaman di depan MotoGP.
“Itu sebabnya saya ingin memimpin balapan,” jelasnya. “Semakin banyak yang bisa saya lakukan, semakin menjadi normal, dan saya pikir dibandingkan tahun lalu, saya jauh lebih terkendali daripada tahun lalu. Jadi itu perasaan yang luar biasa.
“Hampir saya merasa lambat, tetapi seperti yang saya katakan, jika saya tetap di depan dan tidak ada yang melewati saya, itu berarti kami tidak terlalu lambat, sangat senang untuk itu.”
