'Motivasi khusus' memicu kejar-kejaran Marquez
Ada sedikit kepastian dalam hidup. Tapi Marc Marquez meringankan kemenangan di Austin jelas salah satunya. Juara dunia yang berkuasa mengungkapkan 'motivasi khusus' yang mengarah pada strategi yang direvisi, yang menghasilkan kejar-kejaran MotoGP terbarunya untuk sukses pertama pada tahun 2018 di Sirkuit Amerika.
Marquez tiba di Texas di tengah awan kontroversi setelah pertunjukan bandel di Argentina, di mana ia mengumpulkan tiga penalti terpisah dalam waktu kurang lebih 30 menit, situasi yang tidak berkurang oleh arah balapan yang menurunkannya dari posisi pertama menjadi keempat pada grid hari Minggu setelah pelanggaran lebih lanjut.
Petenis berusia 25 tahun itu dinilai telah menghalangi saingannya Maverick Viñales selama sesi Q2 hari Sabtu, memimpin arah balapan untuk bertindak cepat. Rangkaian peristiwa inilah yang menyebabkan perubahan pendekatan Marquez pada hari Minggu, ungkapnya, di mana ia mengambil kendali pada lap pertama sebelum membangun keunggulan tujuh detik yang gigih.
Itu bukanlah strategi yang dia sukai, kata Marquez kemudian, tetapi dia merasa itu sesuai dengan iklim saat ini. Sebelum perayaan lap terakhirnya, yang mengurangi keunggulannya dari peringkat kedua Vinales menjadi 3,5 detik, pebalap Repsol Honda itu berada di jalur untuk mengklaim margin kemenangan terbesar dalam pertandingan MotoGP yang kering sejak Mei 2016.
“Hari ini adalah balapan yang berbeda,” kata Marquez, segar dari kemenangan pertamanya di tahun 2018. “Sejak saya bangun pagi ini dan sejak kemarin, strategi saya cukup jelas. Saya bekerja sepanjang akhir pekan untuk mencoba melakukan balapan semacam ini dan mendorong dari awal hingga akhir untuk mencoba membuka celah.
“Hari ini tentu saja ketika saya start keempat, lalu saya katakan mungkin saya akan mengubahnya, tapi saya sudah bisa memimpin balapan di lap pertama dan kemudian hanya menempatkan tiga atau empat lap. Ketika saya melihat ada celah yang besar, maka saya bisa mengatur balapan. Balapan yang panjang, karena memimpin di depan bukanlah yang saya suka, tetapi hari ini saya merasa seperti ini.
“Tentu saja akhir pekan ini saya merasakan tekanan ekstra dan motivasi lain, tapi motivasi itu terkait tentang saya suka berbicara di trek. Ada jalan. Jadi untuk alasan itu saya mencoba membuka celah besar hari ini. Itu dia.
“Ketika saya merasakan tekanan ekstra, saya menyukainya dan saya merasa lebih nyaman. Terkadang berlawanan, tapi akhir pekan ini berjalan dengan baik. Itu memberi saya dorongan ekstra yang ke arah perubahan yang Anda butuhkan. "
Memperoleh keunggulan lebih dari tujuh detik adalah kontras dengan pertarungan jarak dekat yang spektakuler untuk keunggulan yang disaksikan di Qatar dan Argentina, tetapi Marquez tidak terganggu. Ini bukan kemenangan termudahnya di AS, katanya, tetapi perasaannya dengan RC213V Honda "sangat manis", sebuah pertanda untuk sisa lapangan.
“Tidak, ini bukan kemenangan yang paling mudah, tapi ini pertama kalinya saya mendekati balapan dengan cara yang berbeda. Biasanya setiap tahun saya menunggu di belakang seseorang dan kemudian menyerang di akhir karena balapan akan lebih singkat dan saya lebih suka.
“Sejujurnya, setelah apa yang terjadi di Argentina, hari ini saya mengubah strategi saya dan saya mencoba untuk memimpin dari awal dan membuka celah, karena saya merasa dalam latihan itu mungkin. Lalu saya lakukan. Saat saya melihat lima detik, kemudian Vinales ada di sana dan kemudian saya mendorong sedikit lagi. Saya meningkatkan menjadi tujuh detik dan kemudian saya tinggal di sana untuk menyelesaikan balapan.
Jadi, kemenangan mana yang paling mudah? “Saya tidak ingat, tapi mungkin tahun 2014 di beberapa trek lebih mudah dari yang ini,” ujarnya. “Yang paling penting adalah sekarang saya merasa sangat manis dengan motornya dan bagaimana cara kerja tim.”
Hasil tersebut mendorong Marquez naik ke urutan kedua dalam klasemen, di mana ia hanya satu poin di belakang rival lamanya Andrea Dovizioso, yang berjuang untuk mendekati tempat podium sepanjang akhir pekan.
"Penting untuk kembali ke puncak klasemen," kata Marquez. Kedua, tapi berjuang untuk posisi teratas setelah nol di Argentina. Tapi bagi saya yang paling penting adalah bagaimana perasaan saya dengan motornya. Perasaannya manis. Saya sangat menikmati.
“Tapi sekarang yang terpenting adalah melihat cara kerjanya di Eropa. Di Eropa ada jalur yang sangat berbeda, sempit, lebih kecil. Kami mungkin harus mengubah penyiapannya, tetapi basis yang kami miliki sekarang di sirkuit seperti ini bekerja dengan sangat baik. "