Zarco: Menerima yang kelima tidak sesuai dengan mood saya

Tidak lama setelah menghadapi kehancuran karena tersingkir dari grand prix rumahnya saat menantang untuk meraih kemenangan, Johann Zarco menolak untuk menunjukkan penyesalan atas pendekatannya pada pertandingan MotoGP hari Minggu di Le Mans, dengan mengatakan menerima tempat kelima bukanlah "dalam suasana hati akhir pekan. ”

Zarco yang selalu agresif berada di antara nama-nama terdepan dalam pembukaan, pertukaran terengah-engah di Le Mans, tetapi mendapati dia harus mengesampingkan untuk tetap bersama - dan berusaha untuk menyalip - pemimpin awal Jorge Lorenzo.

Juara dunia Moto2 ganda, yang mengamankan posisi terdepan yang mengesankan sehari sebelumnya, tersingkir dari tempat ketiga pada lap delapan dengan pebalap pabrikan Ducati dan Marc Marquez tepat di depan. Mencoba menebus defisit akselerasi akan membuatnya gagal, karena Zarco baru saja melewati batas saat mengerem untuk belokan delapan.

Pahlawan tuan rumah sangat diminati sepanjang akhir pekan, dan dukungan rumah lebih dari 100.000 ditambahkan ke acara tersebut. Merefleksikan hari itu, petenis berusia 27 tahun itu bisa melihat bahwa dia telah menghadapi “sedikit tekanan,” menyatakan bahwa dia “mencoba menenangkan diri sendiri” selama membawakan lagu La Marseillaise , lagu kebangsaan Prancis sebelum balapan.

Tapi Zarco merasa dia "sudah siap" saat aksi dimulai. Dan pendekatan win-or-bust, menempatkan sepedanya di antara nama-nama terkemuka di kelas akan bermanfaat di masa depan, katanya. "Hidup pada batas itu, saya akan memahaminya."

“Sekarang dengan pengalaman di GP dan semua orang meneriakkan nama saya, kami dapat mengatakan ada beberapa tekanan,” kata Zarco, merefleksikan DNF pertama di MotoGP sejak debut eksplosifnya di kelas di Qatar lebih dari setahun yang lalu.

“Tapi saya senang menghadapi situasi ini dan mencoba menganggapnya sebagai hal positif. Kemarin adalah emosi yang luar biasa untuk berada di grid start dan bertemu dengan semua orang dan bahkan sekarang sebelum memulai untuk mendengar Marseilles saya tersenyum dan mencoba menenangkan diri.

“Saya sudah siap dalam pikiran saya. Ketika kami memulai balapan hari ini, kami harus menerima bahwa saya memiliki mesin untuk berjuang demi kemenangan dan yang lain memiliki mesin lain dengan kelebihan dan kekurangan mereka.

“Mungkin saya harus balapan dan menerima untuk finis di urutan kelima tapi saya tidak berpikir itu adalah mood akhir pekan dan mood hari itu. Saya tidak berpikir kecelakaan itu tentang tekanan, itu kenyataan untuk memberikan yang terbaik untuk bermimpi tentang kemenangan.

“Saya akan mengingatnya karena itu akan membantu saya untuk tumbuh. Kita dapat melihat bahwa Marc mengendalikan lebih banyak balapan tetapi bahkan ketika dia dalam kendali dia bisa jatuh dan dia menyelamatkan yang bagus hari ini. Artinya seorang rider masih bisa menjadi lebih baik. Hidup pada batas itu, saya akan memahaminya. "

Seperti yang dia lakukan dalam pertemuan Prancis tahun lalu, Zarco berusaha untuk memimpin sejak awal, tetapi usahanya gagal karena pemimpin awal Lorenzo. Akselerasi superior Ducati memaksa pebalap Tech 3 mengimbangi waktu pengereman, taktik berbahaya, dengan ujung depan tepat pada batasnya.

“Itu adalah balapan yang sulit bagi saya,” lanjut Zarco. “Saya memiliki awal yang baik dan kemudian dengan Lorenzo saya harus pergi lebih dari 100% untuk mencoba dan menyalipnya. Saya kehilangan terlalu banyak akselerasi jadi Anda harus lebih menekan rem untuk menangkapnya dan mungkin menyusulnya.

“Mungkin terlalu banyak energi dan itu mendorong saya untuk melakukan kesalahan itu. Ini memalukan, tapi saya ingin terus memikirkan kemenangan karena itu cara terbaik untuk balapan dan cara terbaik untuk belajar.

“Tentang kecepatan, saya pikir saya memang memilikinya. Mungkin bukan untuk kemenangan tapi untuk podium dan tempat kedua dimungkinkan secara normal dengan motor yang semakin ringan dan dengan bahan bakar yang lebih sedikit, saya memiliki perasaan yang lebih baik untuk balapan.

“Masalahnya adalah semua lap ini di awal dan mencoba menyalip Lorenzo terlalu sulit. Saya mencoba melakukannya tetapi saya kehilangan banyak akselerasi dan kemudian menangkapnya kembali dan kemudian berpikir tentang bagaimana menyalipnya, saya pikir ini menghabiskan semua energi saya dan saya lebih dari 100%.

“Saya tidak berharap untuk jatuh dan saya harus menunggu untuk mendapatkan lebih sedikit bahan bakar dan merasa lebih nyaman, dan untuk Jorge lambat untuk menyusulnya tetapi cara dia mendorong saat ini tidak memberi saya kemungkinan ini.

“Jika saya mencoba menunggu lebih lama lagi, saya kehilangan lebih banyak posisi. Saya berada di depan tembok dan ketika Anda tidak tahu harus berbuat apa, Anda harus memberikan yang terbaik. ”