Rossi didorong oleh keuntungan Yamaha di Mugello
Valentino Rossi mengatakan dia memiliki perasaan positif dengan Movistar Yamaha-nya dan yakin akan kompetitif di balapan MotoGP di rumahnya di Mugello saat skuad pabrik memasuki masalah yang sedang berlangsung.
Pada balapan baru-baru ini, juara dunia sembilan kali itu mengeluh karena kurang perasaan dan terlalu banyak memutar ban belakangnya saat berakselerasi, tetapi setelah latihan Jumat di sirkuit Italia dia optimis tentang perubahan pengaturan yang membuahkan hasil.
Rossi mengakhiri hari ketujuh tercepat di timesheet gabungan, tetapi mengatakan lap cepat terlambatnya terhambat oleh lalu lintas dari pembalap lain, jadi yakin bisa menutup celah di depan saingannya setelah melihat rekan setimnya Maverick Vinales mengakhiri FP2 tercepat kedua.
Sementara Rossi terus menyerukan perbaikan elektronik dari Yamaha, dia puas dengan kemajuan yang dibawa dari Le Mans dan ke Mugello menjelang balapan kandangnya.
“Itu adalah hari yang baik karena saya memiliki perasaan yang baik dengan motor dan saya cukup kompetitif di pagi hari dan pada sore hari tidak terlalu buruk,” kata Rossi. “Saya merasa nyaman dengan motornya dan saya bisa mengendarainya dengan cara yang baik.
“Juga benar bahwa banyak pembalap yang berbeda dan motor yang berbeda memiliki kecepatan yang sangat bagus sehingga kami harus bekerja keras, karena saya memiliki terlalu banyak putaran dalam akselerasi sehingga penting untuk mencoba meningkatkannya.
“Ini juga penting dalam pemilihan ban karena bagian depan dan belakang di kedua sisi sangat, sangat terbuka sehingga akan sangat penting untuk menemukan ban yang tepat untuk motor dan gayanya. Itu akan menjadi kunci untuk membuat modifikasi yang tepat untuk besok pagi dan di FP3 kami akan mencoba untuk tetap berada di sepuluh besar. ”
Rossi menolak mengikuti perubahan geometri yang sama dengan yang dilakukan Vinales karena dia merasa jalur pengembangan yang saat ini diikuti timnya dengan menghasilkan efek keinginan yang sama.
“Dibandingkan dengan tes, saya tidak begitu cepat tetapi hari ini kami menggunakan pengaturan yang berbeda [ke Vinales], lebih seperti Le Mans, dan itu adalah keseimbangan motor yang saya lebih suka dan sebenarnya saya lebih cepat,” katanya. “Di Barcelona kami menggunakan lebih atau kurang ini dan itu tidak terlalu buruk. Sekarang, trek demi trek kami akan meningkatkan keseimbangan untuk menopang ban. ”
