Vinales: 10 lap pertama? Taruh di tempat sampah
Dia mungkin telah melalui akhir pekan yang intens persiapan untuk menghindarinya, tetapi Maverick Viñales tidak dapat menemukan obat untuk kesengsaraan awal balapannya, pembalap Catalan tersebut dengan tegas gagal membuat kesan di lap pembukaan pertandingan MotoGP hari Minggu di Montmeló.
Pemain berusia 23 tahun menghabiskan banyak waktu selama latihan bebas dengan muatan bahan bakar penuh untuk mencoba memahami mengapa dia kesulitan sejak awal balapan dalam beberapa bulan terakhir. Pada hari Sabtu dia juga berspekulasi apakah dia akan membawa ban Michelin ke suhu yang cukup pada putaran pemanasan.
Pendekatan yang diubah tidak berhasil. Semua kegagalan lama terlihat dari lap satu hingga sembilan, ketika mantan juara dunia Moto3 itu tidak mampu naik lebih dari sembilan. Semua ini berbeda dengan start kuat rekan setimnya Valentino Rossi, yang akhirnya menghasilkan tempat podium.
Vinales bahkan melangkah lebih jauh dengan mengklaim bab pembukaan perlombaan harus "dibuang ke sampah". Bahkan pemulihan yang terlambat, yang menghasilkan tempat keenam, tepat di belakang Dani Pedrosa, mencerahkan suasana hatinya. “Saya tidak bisa berbuat lebih banyak dengan motor ini,” katanya.
“Saya tidak tahu harus berbuat apa lagi,” kata Vinales yang frustasi. “Saya menggunakan gaya yang sama yang saya lakukan dalam latihan dan kemudian saya naik wheelie. Jujur saja, sepuluh lap pertama balapan adalah membuang sampah.
“Ini seperti ini karena [setelah] saya mengendarai secepatnya di posisi teratas. Saya memiliki pertarungan yang bagus dengan Johann tapi saya rasa itu bukan tempat yang tepat. Kami harus berada di depan, setidaknya dekat dengan Valentino sehingga ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. ”
Bagaimana eksperimennya di awal balapan?
“Yang pasti itu membantu tapi ini dalam kondisi yang jauh lebih baik dan akhirnya saya bisa mengerem jauh lebih baik. Masih dengan tangki penuh tidak mungkin saya naik motor, saya melebar kemana-mana dan banyak meluncur di ban.
“Tahun lalu adalah perasaan yang sangat berbeda di awal balapan dan di paruh pertama musim. Saya tidak bisa berbuat lebih banyak dengan motor ini, jujur. Saya memberikan yang terbaik dan memberikan yang terbaik setiap lap. "
Apakah perasaannya seburuk Mugello?
"Ini sedikit lebih baik," katanya. “Di Mugello itu kritis. Tapi bagaimanapun juga tidak ada putaran dengan motor di lap pertama. Saya berada di belakang Cal dan sungguh menakjubkan betapa buruknya mereka melaju tetapi setelah tiga lap itu sedikit lebih baik. Keenam bukanlah hasil yang saya harapkan. Saya berharap untuk berjuang menjadi lebih baik. ”
Hasilnya memang tidak ideal, tapi urutan keenam masih jauh lebih baik daripada lari lesu ke urutan kesepuluh pada balapan yang sama tahun lalu. Dengan Rossi ketiga, bagaimana Vinales menjelaskan peningkatan ini untuk mesin Movistar Yamaha?
“Yang pasti itu [permukaan trek baru] berpengaruh banyak karena grip belakang sangat bagus sepanjang balapan. Saya senang untuk itu karena jika tidak ada grip belakang maka saya kesepuluh karena depan sangat sulit untuk berbelok. Kami harus bekerja sedikit lebih banyak dan lebih tepat dengan perubahan yang kami lakukan dan berkendara pada pukul dua dan tiga besok sore ketika mungkin sedikit lebih licin dan memenangkan sesuatu. ”
Apa yang dia harapkan untuk dikerjakan pada ujian besok?
“Sulit untuk menguji hal-hal baru,” ujarnya. “Pertama kami harus menyelesaikan masalah saya dengan motor dan itu dengan tangki penuh di lap pertama. Jujur saja dulu hal ini tidak pernah terjadi dan saya akan melakukan lap terbaik saya di lap ketiga, sekarang saya bisa melakukan yang terbaik di lap delapan belas.
"Ini sangat aneh. Kami harus terus bekerja. Kami memiliki kemungkinan untuk berada di depan kejuaraan, tapi pertama-tama kami harus mengklarifikasi masalah saya di lap pertama balapan. ”
