Aleix Espargaro berbicara tentang perubahan kepala kru, masalah Aprilia
Seperti diberitakan , Aleix Espargaro dari Aprilia akan memiliki kepala kru baru dari MotoGP San Marino akhir pekan ini, dengan Pietro Caprara terjun payung untuk menggantikan Marcus Eschenbacher.
Espargaro mengonfirmasi alasan utama perubahan itu adalah kepindahan Eschenbacher ke KTM, rival terdekat Aprilia, musim depan.
Tapi sementara dia memahami langkah itu, dan menyetujuinya, Espargaro mengakui itu jauh dari ideal.
"Ini bukan hal yang sangat baik karena saya tidak suka berubah selama musim," kata Espargaro. Sebenarnya, saya tidak suka berubah selamanya. Saya pikir stabilitas adalah yang terbaik. Tapi sayangnya musim ini telah menjadi bencana bagi kami, dalam banyak hal.
“Jadi karena beberapa alasan, bukan hanya satu, kami memutuskan untuk mengganti kepala kru. Seperti yang Anda ketahui tahun depan Marcus akan pindah ke KTM. Seperti yang bisa Anda bayangkan, KTM dan Aprilia sedang bertarung [di jalur] dan untuk Aprilia itu tidak baik untuk mulai mencoba hal-hal 2019 bersamanya dan juga untuk banyak detail kecil yang kami putuskan untuk diubah.
"Kita akan lihat apa yang dibawa oleh kepala kru baru, Pietro Caprara. Dia adalah orang Italia yang telah bekerja dengan Aprilia bulan lalu, dengan banyak pengalaman lain di masa lalu, dengan pembalap yang sangat berbakat.
"Saya berharap dia bisa memberi kami sudut pandang yang berbeda, arah yang berbeda, karena jelas kami benar-benar tersesat tahun ini.
"Saya memiliki hubungan manusia yang sangat baik dengan Marcus tetapi terkadang Anda harus berpisah dan saya tidak pandai dalam hal ini. Saya pria yang sangat bersemangat dan saya merasa sangat buruk minggu berikutnya.
"Tapi kita harus memisahkan pekerjaan dari hubungan manusia dan saya pikir itu perlu [untuk diubah]."
Sementara Aprilia bertindak untuk melindungi perkembangan teknis mereka dari KTM, pabrikan Italia tampaknya akan mendapatkan wawasan baru tentang merek Austria dengan Bradley Smith diperkirakan akan bergabung dengan Aprilia sebagai pembalap uji coba dan wild card pada 2019 .
Espargaro menegaskan dia akan senang melihat pemain Inggris itu mendapatkan peran itu. Rumor Paddock menunjukkan kesepakatan Smith-Aprilia bahkan bisa diselesaikan akhir pekan ini.
"Saya berbicara dengan Bradley di Grand Prix terakhir. Dia sangat tertarik untuk bergabung dengan kami," kata Espargaro. "Yang pasti yang kami butuhkan dalam tim adalah seseorang yang benar-benar ingin datang. Bukan seseorang yang menunggu untuk memutuskan, untuk melihat apakah ada hal lain. Bradley, ketika dia berbicara dengan saya, dia berkata 'bagi saya itu adalah prioritas'. Dia tidak ingin bertahan di KTM karena mereka memiliki banyak pembalap tes dan yang dia inginkan adalah balapan dan benar-benar terlibat. Dia benar-benar yakin dan saya berbicara dengan Romano tentang Bradley dan dia adalah pilihan yang sangat bagus. Bradley di dua pertandingan terakhir -tiga GP meningkat pesat dengan KTM. Jadi bagus jika seseorang termotivasi untuk datang dan membantu kami dan balapan. Ini penting untuk kecepatan dan kecepatan yang bisa dilakukan oleh pembalap penguji untuk melakukan empat-lima GP. "
Espargaro akan melanjutkan dengan kerangka RS-GP baru dari Silverstone dan juga mendapatkan mesin spek baru untuk akhir pekan ini, seperti yang digunakan rekan setimnya Scott Redding dalam latihan untuk MotoGP Inggris.
Apakah Espargaro tidak takut kehilangan arah dengan mencoba banyak bagian?
"Ya, tapi ke arah mana? Saya sangat lambat tahun ini dan tidak kompetitif. Tahun lalu misalnya di Misano FP3 di musim kemarau saya berada di urutan keenam dan 0,4 dari posisi terdepan. Tahun ini tidak mungkin. Saya tidak bisa bertahan bahkan di poin. Ini gila. Sulit dipercaya bagaimana kami menghancurkan motor tahun lalu. Jadi bagi saya kami tidak akan rugi. Kami sangat lambat. Motornya tidak berfungsi dengan baik. Kami tidak memberi suhu pada ban depan. Kami sangat jauh dari musim lalu . Jadi dengan tulus saya tidak takut, kita bisa pergi lebih baik. "
Ditekan tentang mengapa menurutnya Aprilia telah mengalami langkah mundur tahun ini, setelah menyamai terbaik keenam MotoGP mereka pada tahun 2017, pembalap Spanyol itu menjelaskan:
"Kami banyak mengubah keseimbangan motor. Kami banyak memindahkan beban motor dan kami melakukan kesalahan, jelas. Kami jauh dari suhu depan yang tepat untuk ban. Tahun lalu masalah kami adalah terkadang kami berada di bagian terakhir dari balapan menghancurkan ban depan. Tidak pernah bagian belakang. Sekarang kita sedang memasak ban belakang, yang sangat aneh. Jadi kita harus menyeimbangkan kembali motornya. Masalahnya adalah dengan motor 2018 kita tidak bisa kembali bertahan sepeda tahun.
"Jadi akhir pekan ini kami mencoba mengubah sedikit keseimbangan. Kemudian kami memiliki dua hari pengujian minggu depan di mana kami dapat melakukan uji coba motor hybrid dengan 2017 dan 2018 dan melihat apakah ini menjadi masalah. Karena jelas kami harus melakukannya. mulailah dengan motor 2019 dan pahami apakah ini masalah sebenarnya. "
Terakhir, Espargaro juga mengomentari kabar bahwa pebalap tanpa pengalaman MotoGP sebelumnya - Christophe Ponsson - akan melakukan debut MotoGP akhir pekan ini, menggantikan Tito Rabat yang cedera di Avintia.
Saya katakan berkali-kali di masa lalu. MotoGP adalah kelas yang sangat sulit. Bagi saya, kami tidak bisa memberikan motor MotoGP kepada siapa pun karena ketika kami bersama itu hanya tikungan satu karena baginya akan sangat sulit untuk menjadi kompetitif hanya dalam tiga hari. . Tapi itu cukup membuat bencana dengan rem karbon, dengan hampir 300 tenaga kuda, juga mungkin trek baru untuknya. Akan lebih baik memiliki sistem lisensi khusus gaya F1. "
Sementara itu adik laki-laki Aleix, Pol, akan kembali beraksi bersama Smith akhir pekan ini, setelah absen karena cedera tulang selangka dan punggung sejak Brno pada awal Agustus.