Dovizioso: Misano memenangkan bagian dari strategi 2019 karena Marquez 'terlalu jauh'

Andrea Dovizioso mengatakan mayoritas fokus dan strategi pengembangan Ducati ada pada 2019 karena dia merasa kepemimpinan Marc Marquez di kejuaraan dunia MotoGP 'terlalu jauh untuk dipikirkan' meski menang di Misano.

Pembalap Italia itu mengklaim kemenangan perdananya dan Ducati yang pertama sejak 2007 di Misano dengan mendorong keunggulan di depan rekan setimnya Jorge Lorenzo di lap enam untuk secara bertahap membangun bantalan waktu untuk mengejar duo Lorenzo dan Marc Marquez.

Dovizioso menangkis tekanan dari Lorenzo, sebelum pebalap Spanyol itu tersingkir di lap terakhir, untuk mengklaim kemenangan ketiganya tahun ini. Kemenangan itu membuatnya naik ke posisi kedua dalam kejuaraan pebalap dengan defisit 67 poin dari pemimpin pelarian Marquez yang dia khawatirkan terlalu besar untuk ditutup dengan enam putaran tersisa.

“Kami fokus pada itu karena Marc terlalu jauh untuk memikirkan tentang kejuaraan,” kata Dovizioso. “Kita bisa membuat strategi. Kami harus mengerjakan detailnya untuk mencoba menjadi lebih cepat dan lebih kuat. Jika kami bisa melakukan sesuatu yang penting tahun ini, bagus tapi jika tidak bisa, kami harus lebih siap untuk tahun depan. "

Dovizioso merasa strategi balapannya adalah kunci untuk menangkis serangan dari Lorenzo dan Marquez dalam perburuan kemenangan. Pembalap Italia itu mengatakan bahwa penyangga waktu bagi kedua pebalap selama sepertiga akhir balapan memberikan tekanan pada Lorenzo sebelum dapat menghemat masa pakai bannya selama lap terakhir.

“Strategi saya adalah berada di depan dan membuat ritme saya karena saya tahu saya memiliki ritme yang baik untuk tetap di depan,” katanya. “Tapi Jorge terkadang membuat balapan khusus, jadi itu sulit, dan Marc sangat kuat.

“Ketika saya memimpin, saya mencoba bermain sedikit dengan waktu putaran karena saya memiliki margin untuk lebih cepat dan mengambil lebih banyak risiko di bawah kendali untuk memahami pesaing.

“Anda harus beradaptasi selama balapan. Penting untuk memiliki strategi Anda dan apakah lebih baik untuk tetap di depan atau di belakang atau seberapa banyak Anda harus menyelamatkan ban dari latihan. Pada akhirnya Anda harus membuat beberapa bagian dari strategi selama balapan.

“Saat saya melihat dua detik dan satu lap lagi, saya memiliki margin yang cukup. Ada pendirian besar. Sangat menyenangkan melakukan itu. ”