Zarco: Dengan suhu hangat, tidak ada solusi
Saat panas memanas di gurun Spanyol, begitu pula rasa frustrasi di Tech 3. Kesengsaraan Johann Zarco seperti di MotoGP FP2 sehingga ia bahkan mulai mempertanyakan kemampuannya sendiri sebagai pembalap.
“Anda bahkan bertanya-tanya apakah Anda baik-baik saja atau tidak,” katanya, mengacu pada usahanya pada sore hari yang menghasilkan tempat ke- 17 yang remeh, 1,6 detik penuh dari waktu tercepat Marc Marquez. Firasat hari Kamis bahwa cengkeraman belakang akan menjadi premium didasarkan pada kenyataan.
Masalah utama Zarco adalah suhu lintasan. Dalam FP1 yang relatif dingin, dia berada di urutan kesembilan dan kurang dari satu detik dari depan. Tapi setiap kemiripan cengkeraman menghilang saat panas meningkat, dan masalah akselerasi Yamaha terungkap.
Akhir pekan hanyalah dua sesi lama dan wahyu 2017 telah memasuki mode 'batasan kerusakan'. Ini terasa seperti pabrikan Iwata berada di tengah perjalanan yang sangat sulit yang tidak akan berakhir dalam waktu dekat.
"[Saya] Senang bahwa saya bisa memulai akhir pekan dengan baik dengan FP1 yang bagus, menggunakan ban belakang sedang, melatihnya, dan tidak jauh dari orang-orang top," kata Zarco yang murung. “Maksud saya, satu detik mungkin lama, tapi saya bisa melihat bahwa orang lain tidak begitu cepat. Jadi ini positifnya.
“Secara keseluruhan di trek ini, biasanya hal itu sangat mengganggu saya dan di mana saya kesulitan, tetapi sore ini dengan suhu yang hangat, saya pikir motor kami kehilangan pegangan, dan kemudian Anda tidak dapat melakukan apa pun dengan motornya.
“Tidak ada solusi, karena jika Anda mencoba melaju cepat ke tikungan, Anda tergelincir, dan jika Anda mencoba memperlambat untuk mendapatkan akselerasi yang lebih baik, motor tidak memiliki akselerasi. Jadi saya tidak tahu apa yang bisa saya lakukan. Kami tahu itu untuk waktu yang lama sekarang dengan tim, dan kami tahu bahwa kami harus bermain dengannya, untuk mengendarainya.
“Masalahnya adalah ketika Anda berada di posisi saya sekarang, itu menyedihkan, karena Anda memberikan semua yang Anda harus berikan, dan kemudian Anda bahkan bertanya-tanya apakah Anda baik-baik saja atau tidak sebagai pembalap. Tapi dengan apa yang saya lakukan pagi ini, ya, saya baik-baik saja sebagai pembalap. ”
Apakah pegangan menjadi masalah utama? "Saya kira begitu, ya," katanya. “Bagaimanapun, itu selalu menjadi masalah yang sama untuk semua orang, tapi bagi kami itu terlihat lebih buruk. Jadi saya tidak tahu, apa yang bisa saya beri tahu? Kami harus menerima bahwa saya harus berjuang dengan antusiasme yang sama seperti saya akan berjuang untuk podium, tetapi mungkin akan menjadi sepuluh besar.
“Saya bukan seorang teknisi. Dan apa yang kami miliki, kami selalu memiliki masalah yang sama. Jadi taruh pebalap lain di motor saya, dan kita akan lihat kemana arah motornya. Itu satu-satunya hal yang bisa kuberitahukan padamu. Tapi aku lima persepuluh di belakang [Maverick] Vinales, dan menurutku dia sejauh ini, jadi itu berarti dia juga dalam masalah. ”
Apakah masalah Zarco terutama pada grip belakang? “Itu selalu bagian belakang yang lebih banyak meluncur, itu tidak membantu Anda untuk pergi ke arah yang baik,” katanya. “Masuknya lumayan, itu salah satu poin kuat Yamaha, tapi kemudian di lintasan, Anda juga kadang-kadang perlu membuka bensin.
“Jika kami bisa menempuh jarak enam kilometer tanpa gas, mungkin kami akan kompetitif!”
