Marquez: Insiden balapan, Zarco dan saya 'sangat beruntung'
Juara MotoGP Marc Marquez menderita DNF pertamanya sejak putaran Silverstone tahun lalu ketika ia dipotong dari belakang oleh Johann Zarco di MotoGP Australia hari Minggu.
Pasangan ini adalah bagian dari grup depan Phillip Island yang biasanya dekat ketika jalur mereka bersilangan dengan cara yang menakutkan saat mereka menginjak rem di akhir home straight 200mph, pada lap 6 dari 27.
Ajaibnya, kedua pebalap tersebut lolos dari cedera.
Zarco tergelincir dan terpental hingga belok satu, Yamaha yang bergoyang-goyang untungnya meleset dari pembalap berikutnya. Marquez berhasil mempertahankan kendali atas Honda-nya, namun terpaksa mundur karena rusak.
Kecelakaan besar saat Zarco menjepret punggung Marquez.
- CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 28 Oktober 2018
► https://t.co/LptU0VftB3
#AustralianGP #MotoGP Race pic.twitter.com/M9GNmjTyjc
"Ketika saya mengendarai motor, saya tidak mengerti apa yang terjadi dan, sejujurnya, saya marah, karena saya merasakan beberapa kontak dari belakang," kata Marquez.
"Saya tidak dapat melanjutkan karena kursi saya benar-benar rusak dan banyak bergerak. Mustahil untuk mengendarainya dengan cara yang baik dan jika benar-benar rusak, itu akan menjadi sangat berbahaya.
"Kemudian ketika saya tiba di dalam kotak dan saya melihat videonya, saya mengerti apa yang terjadi dan itu benar-benar insiden balapan.
"Pada saat itu di trek kami tiba dengan sangat cepat. Miller berada di depan, saya adalah slipstream di belakang Miller, dengan kecepatan lebih dari 300 km / jam. Saya mengerem, bahkan sedikit terlambat, dan saya hanya mencoba untuk berhenti lagi, tapi kemudian Saya merasakan kontaknya, karena Zarco mengambil slipstream dari dua sepeda.
"Tentu saja, Anda bisa mengatakan mungkin dia bisa mempertimbangkan ini [slipstream], tapi ini insiden balapan, saya sudah berbicara dengannya. Saya merasa sangat beruntung hari ini karena saya dan dia baik-baik saja jadi ini yang paling penting."
Kabar baik lainnya bagi Marquez adalah insiden tersebut terjadi pada balapan setelah ia merebut gelar 2018.
"Hari ini saya memiliki kecepatan untuk menang, saya berkonsentrasi, dengan suhu yang lebih normal biasanya motor kami bekerja lebih baik, jadi saya merasa kami mampu berjuang untuk kemenangan," katanya.
"Saya memimpin 2 atau 3 lap, lalu saya berkata, 'sekarang saatnya kembali ke grup', dan saya sengaja melebar di Tikungan 4 hanya untuk berada di belakang, karena saya tidak ingin memimpin grup. Dan kemudian ya, saya mengalami kecelakaan itu.
"Tapi oke, sial lagi di sini, tapi jika tahun depan saya bisa memenangkan gelar lagi di Jepang dan jatuh lagi di sini, saya akan menandatangani [untuk itu]. Tidak masalah!"
Sirkuit Phillip Island berkecepatan tinggi membuat insiden menakutkan seperti itu selalu mungkin terjadi, tetapi Marquez mengakui bahayanya adalah bagian dari sensasi.
“Kebanyakan pembalap, jika Anda bertanya sirkuit favorit Anda, mana tikungan favorit Anda? Mereka akan menjawab tikungan cepat, atau sirkuit cepat. Karena kami lebih menikmatinya. Tapi itu menjadi lebih berbahaya.
"Kenapa? Karena kecepatannya sangat tinggi. Sebuah kesalahan kecil, misalnya hari ini dengan Johann, menjadi kesalahan besar, karena kecepatannya dua kali lipat dari trek lain. Ya, ini sirkuit yang sangat bagus, salah satu favorit saya, tapi ini benar bahwa ketika Anda jatuh di sini, Anda [sering] terluka. "
Marquez merasa tidak ada perubahan keselamatan besar yang diperlukan di sirkuit tepi laut, tetapi ingin melihat beberapa rumput di sebelah lintasan diganti dengan aspal.
"Satu-satunya hal yang saya pikirkan adalah mencoba menghilangkan rumput alami. Tidak perlu melakukannya untuk semua sirkuit, tapi minimum misalnya - Belok 1 tidak apa-apa - tapi Belok 2, yang semuanya rumput alami dan dua tikungan terakhir, karena jika Anda melakukan kesalahan kecil, Anda memiliki area limpasan aspal ekstra.
"Saat sepeda melewati rumput alami, mereka langsung mulai terbang. Itu sesuatu yang sudah kami singkirkan dari sirkuit lain, dan kami harus pindahkan dari sini."
Sementara DNF tidak berarti apa-apa bagi Marquez dalam hal gelar pebalap, kecelakaan itu mungkin membuat Honda kehilangan kesempatan untuk menutup mahkota konstruktor dan - dengan rekan setimnya Dani Pedrosa juga gagal mencetak gol - Repsol Honda sekarang hanya 16 poin. jelas dari Movistar Yamaha di kejuaraan tim.
Marquez sekarang akan mengejar kemenangan kesembilannya musim ini akhir pekan depan di Sepang di Malaysia.