Zarco: Saya lebih takut daripada kesakitan
Johann Zarco mengakui dia "lebih takut daripada [sakit]" pada jam-jam setelah kecelakaan mengerikan 170mph di Phillip Island - yang terburuk dalam karirnya - tetapi sudah merasa "santai" berkat kondisi fisiknya.
Pembalap Prancis itu menandai bagian belakang Honda Marc Marquez di gigi keenam terjun ke belokan pertama, sebuah benturan yang membuatnya melewati setang dan melaju di sepanjang rumput di tepi trek.
Selain merasa terguncang oleh kejadian pada Minggu malam, Zarco mengungkapkan kondisi fisiknya yang sehat pada Senin pagi juga melegakan sehingga "sangat membuat saya rileks".
“Saya berharap menjadi kaku dan sakit di beberapa tempat, tapi tidak. Saya senang dengan situasi itu pada Senin pagi. Ya, saya merasakan sedikit sakit di sisi kiri tubuh saya tetapi tidak lebih buruk dari hari sebelumnya. Ini sudah membuatku sangat rileks.
“Saya tahu saya benar-benar fit. Saya perlu beberapa jam untuk memahaminya. Saya lebih takut daripada [kesakitan]. Jenis dalam pikiran ini bahkan bisa lebih buruk daripada rasa sakit fisik. Saya hanya perlu beberapa jam untuk, tidak melupakannya, tetapi berkata, 'Oke Johann, lupakan saja, sekarang sudah selesai.'
“Tanpa rasa sakit fisik, saya pikir lebih mudah, ketika Anda benar-benar merasa baik. Itu hanya momen besar, pengalaman yang Anda inginkan saat balapan dengan kecepatan ini. "
Ditanya secara rinci bagaimana dia menjalani hari Minggu malamnya setelah kejatuhan seperti itu, dia berkata, “Banyak hal terjadi. Anda crash. Kemudian Anda harus kembali ke kotak. Kemudian Anda harus menjawab beberapa wawancara. Anda berubah. Anda merasa sakit sehingga Anda harus pergi ke pusat kesehatan untuk memeriksakan tubuh Anda.
“Setelah itu, saya tidak memiliki asisten, jadi saya harus mengemasi barang-barang saya dan memasukkan semuanya ke dalam tas saya. Saya pulang dan hampir jam 7 malam. Saya mencoba makan yoghurt dan kemudian saya takut menonton balapan ini lagi. Sekitar jam 9 malam saya bisa menikmati makan malam yang enak dengan tim, berbicara dengan keluarga dan setelah itu saya merasa lebih baik. ”
Apakah itu yang terbesar dalam karirnya? “Ya,” jawabnya. “Saya ingin mengatakan ya. Saya jatuh sekitar 200kph (124mph) sebelumnya. Yang ini 280kph (173mph) dan itu membuat perbedaan besar. "
Melihat ke depan ke Grand Prix Malaysia, di mana ia lolos pada posisi terdepan pada tahun 2017 sebelum mengamankan podium cuaca basah yang fantastis, Zarco percaya musim pengalamannya berarti ia dan skuad Tech 3 Yamaha "tahu persis bagaimana kita harus pergi" dalam hal penyiapan.
“Kami menjalani tes di sini. Itu adalah ujian awal yang sebenarnya. Itu adalah saat saya mencoba motor 2017. Saya melakukan beberapa hari di atasnya. Itu tidak berhasil, saya tidak memiliki perasaan yang baik. Kemudian baru di hari ketiga kami naik sepeda tua.
“Kemudian di Thailand kami mengalami evolusi sayap. Saya tidak bisa mengatakan kami memiliki motor yang persis sama tetapi sekarang kami memiliki informasi musim penuh sehingga kami tahu persis bagaimana kami harus pergi sekarang.
“[Di Australia] saya merasa cukup nyaman. Saya tidak memiliki ban yang sama dengan yang lain, maksud saya bagian belakang. Sepertinya ban belakang ini bekerja dengan baik dan sampai akhir, tapi kita tidak akan pernah tahu. Jadi itu perasaan yang menyenangkan.
“Itu sebabnya saya juga ingin tetap bersama orang-orang top. Saya berjuang di banyak balapan sebelumnya dan ketika Anda merasa semuanya berjalan dengan baik, Anda tidak ingin melewatkan kesempatan itu. "
