Dovizioso: Tidak ada konfirmasi tapi kecepatannya sangat bagus
Andrea Dovizioso berusaha mengecilkan kecepatannya dan Ducati pada hari pertama tes MotoGP di Jerez, menyatakan dia tidak mengkonfirmasi kecurigaannya bahwa pabrikan telah memperbaiki masalah belokannya dengan Desmosedici GP19.
Itu adalah hari yang positif bagi mereka yang berpakaian merah ketika rekan setim baru Danilo Petrucci memimpin Dovizioso dengan Ducati satu-dua, pasangan sepersepuluh detik dari paket kejutan Takaaki Nakagami. Dan itu tidak berakhir di situ. Ditanya tentang kesan langkahnya, pria Italia itu juga berseru, "Sangat bagus!"
Pemain berusia 32 tahun itu menghabiskan hari Rabu untuk menilai versi awal GP19 dengan dua sasis berbeda. Minggu lalu di Valencia dia merasa Ducati telah "menemukan sesuatu yang menarik" terkait kesulitan berbelok yang terkenal. Itu tidak terbukti di sini.
Dan Dovizioso berharap memiliki kesempatan untuk menguji dan mengkonfirmasi kembali kesannya besok, setelah kecelakaan cepat di tikungan lima membuat harinya ditutup sebelum waktunya. "Sebuah tabrakan kecil," segera ditekankan dengan pukulannya ke kerikil. Lalu "Saya mulai berguling," jelasnya.
Tapi secara keseluruhan, itu adalah hari yang positif. “Saya pikir saya dan Danilo kami melakukan kecepatan yang sangat bagus dengan ban bekas, selain waktu lap yang bagus dengan ban baru,” katanya. “Saya senang dengan kecepatan, tapi kami di sini untuk melakukan sesuatu yang berbeda, kami ingin mengerti, kami harus mencoba memberikan umpan balik yang terbaik.
“Hari ini kami tidak mengkonfirmasi perasaan yang lebih baik tentang yang baru yang kami miliki di Valencia. Kami sekarang ingin lebih memahami mengapa, dan mungkin kami harus mencoba lagi besok dengan cara yang berbeda.
“Karena selalu ketika Anda mengerjakan detail kecil seperti ini, tidak mudah untuk memahami dan merasakan apa yang sebenarnya terjadi. Untungnya, motornya bekerja dengan baik, kecepatannya sangat bagus hari ini, tetapi kami tidak meningkatkan motornya.
“Jadi ini adalah konfirmasi bahwa basis kami bagus, tapi kami ingin pulang dengan ide yang jelas, dan saya berharap besok tidak ada rasa sakit untuk berkendara, dan untuk membuat perbandingan, karena kami ada di sini untuk itu, dan hari ini hal yang sama tidak terjadi seperti di Valencia.
“Tapi seperti yang kubilang, ini detail yang sangat kecil, itu tidak mudah.”
Ditanya tentang kesannya tentang kecelakaan itu, dia berkata, “Tidak ada, saya mendorong, saya ingin meningkatkan waktu putaran. Pada saat itu saya memiliki Michelin belakang eksperimental, beberapa pembalap sudah melakukan waktu putaran dengan itu dan itu bekerja dengan baik, dan kami mengubah pengaturannya, kami melakukan langkah besar dalam satu cara, kami ingin mengerti.
“Saya mencoba dengan ban bekas, dan perasaannya bagus di bagian depan, juga jika waktu putaran tidak begitu baik, dan saya ingin mendorong dengan ban baru, untuk benar-benar menempatkan motor pada batasnya, dan inilah apa yang terjadi, saya ingin melakukan itu. Dan beberapa hal positif dan negatif keluar, itu sangat penting bagi kami.
“Tapi saya agak terlalu cepat di tengah tikungan, penyiapan itu tidak bekerja sebaik penyiapan saya sebelumnya pada saat itu. Jadi saya mendorong dengan sangat keras, dan saya kehilangan bagian depan. Sebuah tabrakan kecil di Tikungan 5, tapi masalahnya adalah ketika saya tiba di kerikil, saya mulai berguling.
“Jadi saya memukul banyak bagian tubuh saya. Untungnya sepertinya tidak ada yang rusak. Kami melakukan X-ray, dan pada X-ray sangat sulit untuk melihat sesuatu. Cukup besar di sini [menunjuk pada pangkal ibu jari], tapi mungkin hanya ototnya, jadi mari kita lihat besok ketika saya bangun apakah saya bisa mengendarainya.
Karena itulah yang kami butuhkan, untuk membandingkan materi. ”
Dan pemikirannya tentang konsistensinya? "Sangat bagus!" serunya. “Karena saya dan Danilo, kami melakukan 39.1,38.9 yang dia lakukan dengan 15 lap di ban. Jadi saya pikir kecepatan kami sangat bagus. Tapi aspal akan berbeda tahun depan, dan kami tidak akan balapan dengan suhu ini, pastinya. "
