Vinales: Tes pertama dalam 2 tahun kami membuat langkah-langkah setiap hari

Maverick Vinales merasa lega telah membuat kemajuan yang solid dan konsisten selama tiga hari pengujian MotoGP di Sepang, dan bahkan mengklaim itu adalah tes pertama dalam dua tahun Yamaha telah melakukannya.

Untuk pemain berusia 24 tahun, kecepatannya ada; Viñales mengakhiri tes dengan waktu tercepat kelima, usahanya 1m 58.644s dua persepuluh detik di bawah rekor sirkuit langsung sebelumnya Jorge Lorenzo.

Konsistensi juga terbukti; Catalan membukukan lebih banyak lap di 1m 59s / 2m 00s dari siapa pun pada hari pertama, dan simulasi balapan 19-lapnya dipenuhi dengan waktu yang cepat. 46% dari lapnya pada hari ketiga adalah upaya sub 2m 1s.

Tapi mungkin yang lebih menyenangkan bagi Viñales - dan manajemen Yamaha - adalah metode kerja selama pengujian. Ada kemajuan berkelanjutan, dan mantan juara dunia Moto3 itu menemukan obat untuk masalah pengereman mesin yang ditemuinya pada hari pertama.

Terlebih lagi, potensi mesin tunggal yang dibawa Yamaha ke dalam pengujian terbukti. Viñales mungkin ragu untuk menjadi terlalu bersemangat, tetapi hanya Alex Rins dan Marc Marquez yang cedera yang menunjukkan konsistensi serupa.

“Ya, tidak terlalu buruk. Tapi juga, serangan waktu satu lap tidak terlalu buruk, maksud saya, 1'58,6 di sekitar sini tidak mudah. Ya, yang lainnya luar biasa, tetapi masih 1m 58,6s di bawah rekor lap!

“Jadi tidak terlalu buruk," katanya. "Pagi ini, saya melakukan itu dan saya berkata, wow! Saya pergi ke kotak itu dan saya melihat saya di urutan keempat, dan saya berkata pada diri saya sendiri, 'Woah. Oke, pasang ban lain! Saya akan kembali! '

“Nah, di sini kami hanya memiliki satu [mesin] jadi saya banyak fokus untuk mencoba meningkatkan sisi akselerasi, dan kami berhasil,” kata Viñales. “Jadi itu sangat penting. Maksud saya, dalam dua tahun ini, ini adalah ujian pertama di mana kami membuat langkah maju dari hari ke hari, dan itu yang paling penting.

“Hari demi hari, motornya sangat mirip, dan tidak seperti tahun lalu, di mana ia bekerja dengan baik atau bekerja buruk. Tapi tiga hari ini bekerja dengan sangat baik, seperti pada tes terakhir.

“[Simulasi balapan] bagus. Motornya sangat konstan, dan saya benar-benar bisa mengendarainya dengan cara saya sendiri, dan itu yang paling penting. Saya merasa sangat nyaman dengan motornya, dan saya selalu berusaha untuk mendorong sedikit lebih banyak dan lebih banyak lagi, putaran demi putaran.

“Apalagi ban depan sudah bekerja cukup baik. Saya mendapat beberapa peringatan di beberapa lap, tetapi saya melakukan 1'59,7, itu normal, saya mendorong.

“Di tengah balapan [lari], saya merasa sangat baik, di 1'59-an di sini yang tidak mudah. Apalagi saat kami pergi keluar pada saat hari lebih panas, dan juga secara fisik saya cukup lelah. Sejujurnya secara keseluruhan, itu adalah tes yang sangat positif.

“Tapi bagaimanapun, kami masih perlu meningkatkan, itu sebabnya saya katakan pengiriman tenaga bisa meningkat pada motor, tapi itu cukup bagus. Yang pasti kami jauh lebih siap dibandingkan tahun lalu, jadi itu bagus. ”

Dalam hal keseimbangan motor, tampaknya Yamaha melanjutkan set-up yang ditetapkan pada Grand Prix Thailand musim lalu, yang mendorong Vinales meraih kemenangan dominan di Phillip Island, dan Valentino Rossi ke tantangan kemenangan di Sepang dan Valencia.

“Ya, [keseimbangannya] sama, sama sekali,” kata pemenang balapan MotoGP lima kali itu. “Itulah mengapa saya mengatakan bahwa kami tidak benar-benar mengerjakan penyiapan, kami sedang mengerjakan mesin. Itulah mengapa saya pikir kami masih memiliki margin untuk ditingkatkan, dan itu sangat bagus.

“Dan penting untuk diketahui bahwa ini belum maksimal, kami masih bisa meningkatkan. Tapi bagaimanapun, itu sangat bagus untukku. Saya sangat percaya diri dengan motornya. Jadi mungkin itu pengaturan yang harus kami lakukan, kami tidak tahu. ”

Lalu apa fokus Qatar? “Keseimbangan sepeda, semuanya,” katanya. “Kami hanya mencoba membuat motornya lebih baik. Jadi kami mencoba bekerja sedikit untuk melihat. Juga sangat penting bagi saya untuk melihat apakah saya bisa menyalip dengan tangki penuh atau tidak, yang sangat saya perjuangkan tahun lalu.

“Jadi itu bagus bahwa kami memecahkan poin itu cukup banyak dengan pegas yang sedikit lebih keras. Jadi senang mengetahui hal itu untuk tes Qatar dan balapan Qatar. ”

Apakah dia merasa kemenangan akan mungkin terjadi pada balapan pertama? "Ini terlalu cepat," dia memperingatkan. "Ini terlalu cepat. Ini baru tes pertama. Kami harus tetap teguh, kepala tertunduk, dan bekerja keras, mencoba menemukan pengaturan terbaik untuk Qatar, dan melihat.

“Qatar adalah trek yang bagus bagi kami, lebih baik daripada di sini, jadi mari kita lihat. Tahun lalu, bagian pertama balapan biasa saja, tapi bagian kedua kami yang tercepat. Jadi penting di Qatar untuk membuat penyiapan yang baik dari balapan. "