Booth-Amos 'akhirnya mencapai suatu tempat'

Putaran pertama 2019 memang berjalan sesuai keinginannya, tetapi Tom Booth-Amos yakin dia "akhirnya mencapai suatu tempat" dalam hal merasakan naik mesin CIP KTM Moto3 miliknya.

Pria Inggris berusia 23 tahun itu mengakui kesalahannya ketika mengalami kecelakaan hanya pada enam giliran dalam debutnya sebagai pebalap kejuaraan dunia penuh waktu di Qatar, sebuah insiden yang menewaskan Makar Yurchenko, Jaume Masia dan Ayumu Sasaki.

Setelah beberapa perbaikan berjalan, Booth-Amos kemudian kembali ke trek dan mencatat serangkaian waktu lap yang membuktikan bahwa dia telah membuat kemajuan yang cukup besar setelah tes pramusim yang sulit.

"Saya pikir saya melewati enam orang sebelum saya berhasil memusnahkan semua orang tetapi itu hanya salah satu dari mereka," katanya kepada Crash.net. “Itu memalukan, tapi itu salah satunya. Kemudian saya mundur dan kecepatan saya lebih baik daripada grup saya sendiri.

“Jadi sayang sekali. Saya pikir kami bisa mendapatkan hasil yang bagus, mungkin di 15 besar. Ini baik.

“Ini pasti menjadi lebih baik. Saya 100 persen mengambil langkah maju tetapi sekarang saya mundur satu langkah. Tapi kami akan baik-baik saja. Saya merasa baik. Akhirnya pergi ke suatu tempat dengan sepeda dan belajar cara mengendarainya. Itu hanya hal-hal kecil sekarang.

“Hanya gaya berkendara - saya harus mengubahnya sepenuhnya. Seperti Anda tidak akan percaya. Segala sesuatu. [Tapi] Saya menikmati berkendara lagi, yang merupakan hal utama. Tahun lalu saya merasa, 'Apakah saya benar-benar ingin melakukannya lagi?' Tapi sekarang dengan orang-orang ini, saya cukup senang dengan keberadaan saya.

“[Itu adalah] Malu tentang balapan, tapi hal buruk terjadi pada balapan berikutnya.”

Booth-Amos juga mengungkapkan bahwa dia telah berkendara selama akhir pekan dengan cedera kaki. "Tidak ada yang tahu tentang itu," katanya tentang cedera yang dideritanya pada tes pramusim terakhir tahun ini di Qatar. “Saya memecahkannya di sini minggu lalu pada tikungan 11. Saya berpihak pada di sana. Itu cepat."

Orang Inggris tidak asing dengan rasa sakit. Setahun mengendarai Honda untuk Tim Bakat Inggris di Kejuaraan Dunia Junior FIM jauh dari mudah.

"Ini sulit karena tahun lalu saya berjuang keras dan kepercayaan diri saya turun drastis," katanya kepada Crash.net sebelum musim dimulai. “Itu sampai pada suatu titik ketika saya tidak memiliki tumpangan dan saya siap untuk berhenti. Saya tidak akan melakukannya tahun ini. Saya sudah muak.

“Itu salah satunya ketika saya berpikir, 'Apakah saya benar-benar ingin melakukannya?' Waktu dan uang yang terlibat. Untungnya ini terbayar dan ini adalah kesempatan terakhir saya. Jika saya tidak melakukannya dengan baik, ini adalah akhir dari saya jadi saya harus menarik jari saya keluar.

“Saya melakukan skafoid saya di Estoril [balapan tahun lalu]. Saya pergi ke Valencia untuk balapan kedua dan melakukan tangan saya. Aku sudah mengoperasinya. Kami pergi ke Le Mans seminggu setelahnya dan kemudian menyadari bahwa salah satunya masih bangkrut. Kemudian saya melewatkan beberapa balapan dan kembali.

“Kemudian saya melakukan skafoid saya lagi di beberapa titik - saya melakukannya dua kali tahun lalu! Ini bukan tahun yang hebat, tapi sekarang lebih baik. Itu tidak sempurna tapi itu akan berhasil untuk saat ini. Aku bisa mengatasi rasa sakitnya, jadi tidak apa-apa. ”

Memenangkan 2017 British MotoStar Championship dan kinerja wildcard mengesankan di Silverstone tahun (a ²¹ tempat finish) menarik perhatian Alberto Puig, maka manajer Tim Talent Inggris.

Dari penandatanganan kontrak dengan Dorna, Booth-Amos telah mengalami banyak perubahan dalam kehidupan pribadinya dalam upaya mempersiapkan diri untuk balapan tingkat kejuaraan dunia.

“Pada 2017, segera setelah saya menandatangani kontrak dengan Dorna, saya pindah ke Spanyol,” katanya. “Saya punya sponsor yang bagus - Truth Racing - yang menjaga saya. Mereka memindahkan saya ke sini dan memberi saya rumah di Valencia. Saya pindah ke Girona pada bulan Januari tahun ini.

“Kehidupan balap motor jauh lebih mudah di sini. Jika Anda ingin tinggal di Inggris dan menjadi pembalap sepeda, itu tidak mungkin. Anda tidak bisa berlatih. Hujan turun setiap hari. Saya berada di Inggris selama beberapa hari minggu lalu. Itu hanya buang-buang waktu. Saya tidak bisa berbuat apa-apa! Pastinya kehidupan di sini, itulah tempatnya.

“Saya punya Joe Irving [mantan pebalap Moto3 Inggris], mantan pebalap, dia bekerja dengan saya sekarang. Dia tinggal bersamaku, memasak makan malamku. Dia berurusan dengan diet dan pelatihan saya. Lalu saya punya pelatih lain di Barcelona yang bekerja dengan saya.

“Ini bekerja dengan sangat baik. Banyak hal telah berubah. Yang utama adalah setiap hari saya mengendarai sepeda di rumah, entah itu sepeda dorong. Kami juga memiliki gym di rumah saya. Setiap hari kami melakukan sesuatu yang berbeda.

“Saya suka mengubahnya karena saya hidup sendiri tahun lalu dan saya malas. Tidak ada motivasi jika Anda sendirian. Jika Anda bersama seseorang yang sedang berlatih… Joe mendorong saya setiap hari, dan itu bagus sekali. Saya suka bekerja sama. ”

Melihat menjelang akhir tahun 2019, Booth-Amos bertujuan untuk mencapai konsistensi dan penyelesaian mencetak poin di bulan-bulan mendatang.

“Saya tidak tahu banyak trek. Saya hanya tahu tiga atau empat. Tahun lalu saya cedera jadi saya tidak mengendarai semua trek di sini. Tiga yang pertama akan sulit bagi semua pemula. Kami tahu itu.

“Saat kami kembali ke Eropa, kami harus mencari poin, terutama di Jerez. Saya ingin menjadi poin secara konsisten. Maka sudah waktunya kontrak di sana! Konsistensi adalah kuncinya. Selesaikan balapan dan jangan lakukan hal bodoh. ”