Miller: Pelajaran ini akan membantu saya
Jack Miller mengakui strateginya di Grand Prix Argentina hari Minggu bukanlah yang sempurna, tetapi percaya pertemuan baru-baru ini, yang membuatnya bersaing di tempat podium, akan menjadi pengalaman penting saat ia berusaha membiasakan diri untuk finis di enam besar MotoGP.
Petenis Australia yang pemberani itu menyamai hasil terbaiknya sejak pindah ke Ducati pada awal 2018, pulang keempat setelah penampilan agresif di mana ia bertarung mati-matian dengan Franco Morbidelli, Valentino Rossi, Danilo Petrucci dan Alex Rins.
Dan sementara dia mengaku "senang" untuk menang dengan Rins dan Petrucci, Miller berjuang untuk menyembunyikan kekecewaannya karena kehilangan podium. Pada hari Sabtu pemenang satu kali balapan kelas utama merasa tiga besar berada dalam jangkauannya.
Salah satu masalah, kata dia, adalah pilihan ban depannya. Sementara 20 dari 22 pembalap grid memilih opsi keras Michelin, Miller memilih medium. Hal lainnya adalah keputusannya untuk terlibat dalam pertarungan habis-habisan di awal balapan juga terbukti mahal. “Mungkin seharusnya aku membiarkan mereka membakar bannya,” katanya.
Tetap saja, keempat adalah hasil terbaik Miller sejak Le Mans setahun lalu. Dia mengalahkan pebalap pabrikan Ducati, Petrucci, sementara pimpinan Andrea Dovizioso hanya berjarak 1,5 detik dari Ducati.
"Saya terjebak dalam beberapa pertarungan dengan orang-orang seperti Petrucci dan Moridelli yang menghabiskan waktu, tetapi saya senang setidaknya memenangkan pertempuran itu," kata pemain berusia 24 tahun itu. “Saya berharap sedikit lebih banyak, dan saya kembali ke orang-orang di depan pada akhirnya, tapi saya sangat senang dengan hasilnya.
“Motor bekerja sangat baik sepanjang akhir pekan, kami bekerja sangat baik sepanjang akhir pekan. Kami benar-benar bekerja keras dan Anda bisa melihatnya pada sekitar putaran ke-20 ketika saya bisa mengalahkan beberapa pemain dan kembali ke depan. Itu membuktikan pekerjaan yang kami lakukan.
“Di FP4 saya menggunakan ban depan yang keras dan saya mungkin harus menggunakannya lagi untuk balapan tapi saya membuat keputusan untuk menggunakan ban medium. Saya merasa lebih baik di medium tetapi dengan panas hari ini mungkin hard akan lebih baik karena saya mendorong depan dari lap ketiga.
“Karena bagian belakang semakin aus, saya dapat mengontrol bagian depan sedikit lebih banyak dan saya dapat melakukan beberapa gerakan di akhir balapan. Saya pikir strategi saya bisa sedikit lebih baik karena saya terlibat dalam beberapa perselisihan, dengan Morbidelli dan beberapa lainnya, ketika mungkin saya harus membiarkan mereka membakar ban mereka.
“Mungkin seharusnya aku menunggu daripada mencoba melawan mereka tapi aku belajar dari itu hari ini. Secara keseluruhan, ini hari yang baik, kami mendapat beberapa poin yang layak di papan dan ini lebih baik daripada di Qatar. Saya berkata kepada Francessco [Guidotti - manajer tim Pramac Racing] setelah itu bahwa 25 lap dalam heat ini lebih mudah daripada 13 lap tanpa kursi di Qatar! ”
Miller tahu performa awal musim ini sangat penting karena dia berusaha mendapatkan tempat di tim pabrikan Ducati untuk tahun 2020. Dia merasa hanya perlu "langkah kecil" untuk naik podium pertama untuk pabrikan Bologna.
“Saya pikir inilah yang harus saya harapkan sepanjang tahun,” katanya. “Tapi saya pikir apa yang saya pelajari hari ini adalah bahwa saya sedikit kurang dalam pengalaman balapan tetapi pelajaran akan membantu saya meningkat. Kami hanya perlu membuat langkah kecil untuk bertarung dengan orang-orang di depan.
“Kami telah berjalan dengan baik sepanjang tahun sejauh ini dan itu penting dengan kontrak dan saya akan mencoba dan mempertahankannya tetapi tujuan utama saya adalah naik podium dan saya akan senang dengan tiga Ducati naik podium jika saya salah satu diantara mereka. Saya akan mencoba dan sampai di sana di Austin karena itu trek yang saya suka. ”
