Quartararo 'selalu sedikit takut tiba di Austin'
Dua minggu setelah perjalanan mencetak poin pertamanya sebagai pebalap MotoGP, rookie kelas Fabio Quartararo yakin Austin merupakan ujian terbesar untuk persiapan offseason untuk tuntutan kelas utama.
"Ketika Anda tiba di Austin, Anda selalu sedikit takut," kata pria Prancis itu pada Kamis, sebelum menyatakan keyakinannya bahwa paruh kedua pertandingan 20-lap hari Minggu di Sirkuit Amerika akan lebih menuntut secara fisik daripada apa pun yang dimilikinya. dihadapi sebagai pembalap kelas utama.
"Saya membuat langkah besar secara fisik, tetapi Anda tahu ketika Anda tiba di Austin, Anda selalu sedikit takut," kata pemain berusia 19 tahun itu. “Lebih banyak tentang lengan, tapi saya pikir saya melakukan pekerjaan yang sangat bagus musim dingin ini, dan juga selama musim.
“Yang paling sulit adalah dari setengah balapan hingga akhir. Tapi kita perlu beradaptasi. Jika kami fit di balapan ini, kami fit di semua trek.
“Saya pikir kami melakukan latihan yang cukup baik dengan Jack [Miller], dengan Marcel [Schrotter]. Kami telah banyak berolahraga. Dan saya pikir sangat bagus bagi saya untuk berlatih dengan pengendara. Jack juga memiliki banyak pengalaman di MotoGP.
“Tapi di rumah kami banyak berlatih, dan saya tahu pelatihan seperti apa yang perlu saya lakukan. Jadi setelah balapan ini, alangkah baiknya mengetahui otot mana yang saya butuhkan untuk bekerja lebih banyak, dan mana yang cukup bugar.
“Yang pasti semuanya benar-benar bagus. Kami memiliki balapan yang bagus di Argentina. Tapi itu cerita yang sangat berbeda dari sana ke sini. Argentina adalah trek yang mulus, trek mudah, saya pikir itu salah satu yang termudah, dan inilah yang tersulit, menurut saya: secara fisik, berkendara.
“Jadi kami harus tetap tenang untuk balapan ini. Tapi saya yakin, kami banyak berlatih dengan motor, tim bekerja untuk membuat saya tetap tenang di FP1 pertama, FP2. Dan kita akan lihat besok. Tapi saya sangat menantikan untuk mengendarai motor MotoGP di trek ini.
“Ini tidak mengubah gaya berkendara, ini hanya menyesuaikan gaya berkendara saya dengan tangki bahan bakar. Saya berpikir tentang balapan, dan juga rem belakang, di bagian pertama balapan saya menggunakannya dengan sangat buruk.
“Ketika saya menyadari bahwa tanpa rem belakang jauh lebih baik, kemudian saya menyadari bahwa saya kehilangan banyak waktu di awal balapan. Juga, lap pertama dengan Nakagami, saya kalah banyak, karena saya melakukan beberapa kesalahan yang membuat saya harus menjaga jarak dengannya.
“Tapi ini hanya balapan kedua kami musim ini, start nyata pertama kami, dimulai dengan orang-orang, Anda tahu Anda tidak terlalu melebar, jadi Anda tidak bisa mengerem secara normal. Dan ada banyak orang di depan, jadi saya melebar. Tapi selangkah demi selangkah, kami pasti akan mengambil banyak pengalaman. "
