Smith belajar melalui test rider Aprilia, TV eyes
Bradley Smith mengatakan dia dapat melanjutkan pengembangan dan pembelajaran MotoGP sendiri meskipun berada di pinggir trek sebagai pembalap tes Aprilia dan juga menonton di televisi dari rumah.
Smith telah menjadi pembalap tes Aprilia, yang juga memberinya lima penampilan wildcard MotoGP bersama kampanye MotoE musim ini, dengan tamasya wildcard keduanya berlangsung akhir pekan ini di putaran Spanyol.
Smith, yang belum membalap sejak pembukaan 2019 di Qatar, telah menghabiskan waktunya untuk tugas pengujian dan pengintai untuk Aprilia saat ia berusaha membantu mengembangkan mesin MotoGP pabrik Noale.
Sementara Smith berada di Austin untuk MotoGP Amerika, dia harus menonton putaran Argentina dari rumah, balapan pertama yang dia lewatkan dalam lebih dari satu dekade (tidak termasuk absen karena cedera), tetapi memastikan dia tetap mengawasi dengan baik aksi menonton setiap sesi, kualifikasi dan balapan.
Pembalap Inggris itu mengatakan dia bisa mendapatkan banyak wawasan menonton di televisi dengan menilai seluruh grid MotoGP daripada hanya melalui penampilannya sendiri atau dengan timnya.
“Anda mempelajari kekuatan yang berbeda dari setiap sepeda dalam hal bagaimana setiap tim menyatukan akhir pekan,” jelas Smith. “Sangat menarik untuk melihat siapa yang baru saja memasang ban baru di akhir untuk dua lap cepat, siapa yang melakukan lari jauh, siapa yang melakukan ini dan itu.
“Balapan sangat menarik bagi saya di Argentina untuk melihat seberapa besar Ducati menggunakan keunggulan tenaga mereka, tetapi juga pengetahuan mereka tentang ban terlalu panas di area tertentu di trek di mana mereka melihat lonjakan suhu ban dan melihat rasio selip yang terlalu banyak.
“Mereka benar-benar memangkas tenaga di beberapa area tetapi Anda melihat pahala itu karena mereka memiliki beberapa kecepatan tercepat dalam lima lap terakhir balapan.
“Dovi [Andrea Dovizioso], meskipun dia finis keempat di Austin, dia masih menjadi orang tercepat di trek selama lima lap terakhir, jadi Ducati dan dia benar-benar menemukan sesuatu. Jika mereka berada di dekat bagian depan, Anda dapat menjamin dan memberikan jaminan bahwa mereka memiliki ban belakang dan motor terbaik untuk menyerang lima lap terakhir. "
Tetapi dengan Smith kembali beraksi di Jerez akhir pekan ini untuk balapan keduanya untuk Aprilia, dia yakin kemajuan yang jelas sedang dibuat oleh tim sejak debut intensifnya selama pengujian musim dingin.
“Saya mengalami pramusim yang sibuk, saya menyelesaikan Valencia, menjalani tes Valencia dengan orang-orang ini kemudian datang ke sini dan menjalani tes MotoE kemudian melakukan tes lagi dengan Aprilia, kemudian kembali ke sini pada 19 Desember untuk tes lain,” dia menjelaskan. “Mengingat saya telah melakukan dua musim datar dengan KTM. Kemudian [awal 2019] saya berada di Malaysia selama 10 hari di awal tahun ini, kemudian tes Qatar dan balapan Qatar dan langsung datang dari sana untuk melakukan tes lagi di sini.
“Saat itu adalah Argentina ketika saya menontonnya di TV, saya tidak terlalu khawatir, saya sangat senang memiliki 10 hari! Saya masih menonton setiap sesi, 45 menit menghidupkan dan mematikan. Saya masih menyusun hari saya di sekitarnya.
“Dari Qatar yang telah mengambil langkah besar ke depan dan memastikan bahwa semuanya setara. Mereka profesional dan melakukan pekerjaan dengan benar dan saya pikir kami telah melihat hasilnya.
“Anda tidak mencapai dua finis sembilan besar untuk Aleix [Esparagaro] di bagian pembukaan musim, dari tempat mereka tahun lalu, tanpa kerja [dalam pengujian] tetapi kami harus terus melakukannya karena kesembilan, meskipun bagus, berarti kita harus terus berburu menuju enam besar itu. "
Smith juga mengharapkan tidak hanya beban kerjanya sendiri yang meningkat tetapi juga tingkat perkembangan yang dapat dicapai Aprilia sekarang MotoGP tiba untuk peregangan Eropa musim ini.
“Langkah-langkah yang kami buat sebagai sebuah perusahaan sejak saya tiba pada November ketika saya berkendara di Valencia dibandingkan dengan apa yang kami miliki sekarang, saya belum melihat perkembangan yang begitu pesat di pabrikan mana pun.
“Mereka bereaksi super cepat terhadap hal-hal yang fantastis dan kami hanya perlu menjaga agar bola terus bergulir sepanjang musim.
“Sekarang kami di Eropa seharusnya lebih mudah, pengujian saya semakin meningkat, setidaknya tiga hari dalam sebulan hingga Juli. Di situlah tugas saya datang dengan tim penguji untuk benar-benar membawanya ke tim balap. "
