Dovizioso: Saya pikir batas kami lebih kecil

Andrea Dovizioso tidak bisa menyembunyikan kekecewaannya karena kehilangan podium MotoGP di Grand Prix Spanyol, dan percaya balapan 25 lap "adalah kenyataan" dari situasinya saat ini, dengan batasan paket Ducati saat ini sedikit lebih besar dari yang diharapkan. .

Pemain berusia 33 tahun itu yakin dia bisa menantang pemenang balapan Marc Marquez setelah kualifikasi di urutan keempat, tetapi dia dan rekan setimnya Danilo Petrucci membutuhkan waktu untuk mempercepat.

Datanglah lap penutup, bagaimanapun, dan Dovizioso terbang, "mengambil banyak risiko" dengan Maverick Vinales dan tempat ketiga di depan. Dia akhirnya kehilangan 0,3 detik, finis keempat, hasil yang membuatnya terpeleset dari posisi pertama ke posisi ketiga dalam klasemen kejuaraan.

Lebih dari itu, kurangnya kecepatannya melalui tikungan cepat Jerez menggarisbawahi kelemahan mereka dibandingkan dengan kompetitor Ducati yang terus berkembang.

“Tujuan kami adalah naik podium dan kami tidak melakukannya,” kata Dovizioso. “Ini negatif. Bagian negatif lainnya adalah konfirmasi kecepatan kami di tikungan cepat. Saya berjuang di awal balapan. Saya tidak bisa menjaga kecepatan itu.

"Ini adalah kenyataannya. Kami bekerja cukup baik selama latihan dan kecepatan kami cukup bagus. Hanya balapan yang bisa menunjukkan realita sebenarnya. Saya tidak membutuhkan balapan ini untuk mengonfirmasi poin negatif kami pada motor, tetapi saya pikir ada batasan yang lebih kecil di tempat itu.

“Latihan adalah satu cerita, balapan adalah cerita lain. Untuk membuat lap cepat dengan ban baru dengan grip baru hampir semua orang di MotoGP siap melakukannya. Untuk membuat kecepatan yang baik dengan kondisi balapan adalah cerita yang berbeda.

“Kami cukup kuat, tetapi ketika Anda berada di trek yang buruk untuk Anda atau motornya, itu lebih sulit. Saya pikir kami bekerja dengan baik. Kecepatan kami selama latihan bagus. Tapi perlombaan menunjukkan kenyataan setiap saat. Kami juga mendapat tanda tanya dan sayangnya balapan menunjukkan itu.

“Kecepatan kami tidak cukup untuk tetap di depan. Pada akhirnya kecepatan kami tidak buruk dan jarak di akhir juga tidak buruk. Itu positif. Saya pikir kami lebih baik dari tahun lalu. Tetapi ada lebih banyak pesaing dalam situasi yang lebih baik daripada tahun lalu jadi itulah mengapa kami berada di urutan keempat seperti hari ini.

“[Alex] Rins memastikan lain waktu dia akan menjadi penantang kejuaraan. Yamaha sedikit kesulitan, tetapi mereka cepat. Dan Marc akan kuat sepanjang musim. Ini akan sulit tetapi kecepatan kami dan cara saya berkendara lebih baik dari tahun lalu.

“Ada yang positif,” ujarnya. “Tapi kami menginginkan sesuatu yang lebih. Tujuan kami adalah naik podium dan kami tidak bisa. Pada akhirnya Maverick begitu keras. Dia membuat lap terbaiknya di lap terakhir. Saya melakukan putaran terbaik saya pada putaran sebelumnya.

“Kami mengambil banyak risiko karena kami ingin naik podium. Posisi keempat sebenarnya bukan masalah tetapi kecepatan di tikungan cepat terlalu besar, batasnya. ”

Dalam kebanyakan kasus, tempat keempat, tertinggal 2,8 detik dari pemenang balapan, di trek yang terkenal sulit bagi Dovizioso dan Ducati akan mewakili kasus batasan kerusakan yang solid. Tapi begitulah konsistensi Marquez yang tanpa henti, pelatih asal Italia itu merasa hasil apa pun di luar tiga besar merusak.

"Bisa jadi," jawabnya ketika ditanya apakah dia merasa ada trek ramah Ducati yang akan datang. “Tapi mungkin itu tidak cukup karena Marc cukup kuat untuk memperjuangkan kemenangan, podium di setiap balapan saat kami berada di trek yang buruk untuknya.

“Jadi inilah mengapa saya tidak terlalu senang. Saat kita berjuang kita membuat yang keempat. Itu bagus, tapi itu tidak cukup. Jadi saya agak kecewa untuk itu. ”

Dovizioso tidak mampu menahan laju awal Rins, yang penampilan agresifnya merupakan tanda lain dari kedewasaan yang tumbuh. Menyaksikan kecepatan pembalap berusia 23 tahun itu di lap awal balapan, Dovizioso menyuarakan pemikirannya dari Qatar, menyatakan kemampuan belok GSX-RR "luar biasa".

“Suzuki, menurut saya, saat berbelok lebih baik dari semua motor. Rins, saat dia menyusulku, kecepatannya di tengah tikungan luar biasa. Tidak mungkin bagi saya untuk mengerti tapi mungkin saat pengereman keras mereka tidak terlalu kuat.

“Kelihatannya tidak seperti itu tapi mungkin mereka memiliki beberapa batasan ketika talenta besar mengendarai motor, selalu sulit untuk melihat titik buruk dari motornya. Tapi yang pasti di tengah tikungan mereka begitu cepat. ”