Syahrin berbicara dengan 'dua atau tiga' tim untuk tahun 2020

Menyusul pengumuman resmi bahwa Brad Binder akan mengambil alih kursi Tech3 KTM MotoGP musim depan, Hafizh Syahrin berencana kembali ke kelas Moto2 pada tahun 2020.

Syahrin dicabut dari kategori menengah pada awal 2018, menjadi pebalap kelas premier pertama Malaysia ketika mendapat panggilan di menit-menit terakhir untuk menggantikan Jonas Folger di Tech3 Yamaha.

Pekerjaan yang solid di M1 membuat Syahrin direkrut kembali oleh Tech3 untuk era KTM barunya, tetapi dia telah berjuang untuk beradaptasi dengan RC16 yang lebih agresif, hanya mencetak tiga poin dibandingkan dengan 15 untuk rekan setim rookie Miguel Oliveira.

“Yang pasti kami tidak punya space di MotoGP,” kata Syahrin di Brno, Kamis. "Tim telah memutuskan untuk mengambil Brad Binder. Saya menghormati keputusan mereka dan saya ingin melanjutkan paruh kedua musim ini dengan hasil yang bagus sebelum saya pergi.

"Saya sudah mengenal tim ini sejak awal tahun lalu, tidak terlalu lama, tapi ketika Anda masuk ke tim ini seperti sebuah keluarga. Saya akan merindukan mereka tapi ini bagian dari balapan, Anda masih bisa bertemu mereka di paddock.

"Saat ini kami sedang berbicara dengan dua atau tiga tim di Moto2. Saya ingin tetap di kejuaraan ini, dan juga saya ingin tetap bersama tim yang bagus dan mencoba menunjukkan potensi saya kembali di Moto2.

"Pada 2017 saya tidak terlalu buruk, tapi kami ingin melakukan yang lebih baik dari itu jika saya kembali ke Moto2."

Syahrin, yang mengatakan peralihan ke Superbikes saat ini tidak ada dalam pikirannya, membuat debut Moto2nya sebagai wild card pada tahun 2011, meraih podium pertamanya pada tahun berikutnya dan menjadi pebalap Moto2 penuh waktu pada tahun 2014.

Meskipun ia mengambil dua dari tiga mimbar Moto2 selama 2017, peringkat kesembilan kejuaraan terbaiknya datang setahun sebelumnya.

Syahrin mengonfirmasi bahwa dia mungkin akan tetap bersama Tech3, dengan bergabung dengan tim KTM Moto2 mereka, sementara peralihan ke tim Petronas Moto2 yang dikelola Sepang adalah kemungkinan lain.

"Saya berbicara dengan Herve [tentang Moto2]. Saya juga berbicara dengan Razlan [Razali, CEO Sepang]," kata Syahrin.

"Saat ini sulit untuk mengatakan 100%. Saya harus menunggu balapan ini dan balapan berikutnya dan kemudian saya akan tahu apakah saya pergi dengan Razlan, atau Tech3 di Moto2, atau tim lain di Moto2."

Sementara Tech3 menggunakan sasis KTM, Petronas menjalankan Kalex.

“Buat saya kalau KTM atau Kalex di Moto2 akan bagus karena dua sasis ini udah kuat,” kata Syahrin.

Meski kehilangan tunggangannya, pembalap berusia 25 tahun itu mendukung KTM untuk menyukseskan MotoGP.

"Mereka bekerja sangat keras untuk membawa KTM ke puncak. Tidak mudah untuk bertarung dengan pabrikan lain di MotoGP, tapi mereka bekerja sangat keras dan cepat atau lambat mereka akan kuat.

"Saya ingin mendoakan yang terbaik untuk mereka dan akan senang melihat pabrikan lain di depan karena itu akan menarik bagi para penggemar dan untuk MotoGP."

Header ganda WTCR-Sepang 8 Jam

Tak lama setelah penampilan terakhirnya di MotoGP (setidaknya di masa yang akan datang) di Valencia pada November, Syahrin akan menghadapi tantangan unik dalam bentuk double car dan bike entry dalam ajang gabungan World Touring Car Cup / Sepang 8 Hours race weekend di pertengahan Desember.

"Ini akan benar-benar baru bagi saya untuk mengemudikan mobil WTCR. Ini tidak akan mudah. Ini seperti kategori Moto2 di mana dari pembalap pertama hingga ke-20 berada di bawah satu detik jadi saya tidak yakin di mana saya bisa menyelesaikannya tetapi itu sesuatu baru mencoba, seperti Dovi mencoba DTM dan Rossi melakukan Monza Rally, ”kata Syahrin.

"Jadi alangkah baiknya saya mencoba hal-hal baru. Saya tidak mengatakan saya ingin mengubah karier saya, yang pasti saya suka sepeda motor! Lebih menarik dan menantang untuk balapan. Jika Anda menabrak Anda jatuh ke tanah sedangkan di mobil yang baru saja Anda putar.

“Tidak akan mudah membalap dua kategori pada akhir pekan yang sama, akan sulit bagi saya untuk beradaptasi dan saya akan menggunakan banyak energi untuk motor. Tapi mobil akan menjadi balapan sprint, 1-2- 3.

"Kami akan menguji pada bulan November di Sepang. Sebagai pembalap wild card, kami dapat menguji. Jadi akan baik bagi saya untuk mempelajari mobil. Saya akan mengendarai Volkswagen. Tidak akan mudah tetapi saya akan mencoba beradaptasi sesegera mungkin, cobalah untuk setidaknya siap untuk balapan. "

Syahrin mengaku belum tahu identitas tim 8 Hours-nya: "Saya belum bisa bilang sekarang karena manajemen saya masih ngomongin tempat di 8 Hours dengan tim yang bagus."