PICS: RS-GP 2020 terbaru dari Aprilia

Aprilia telah memberikan gambar pertama dari mesin MotoGP RS-GP 2020 'serba baru', yang akan membuat debut lintasannya di Sepang.

Berusaha melepaskan diri dari dasar klasemen konstruktor, pabrikan Italia telah memperkenalkan rakit perubahan untuk sepeda tahun ini.

Mungkin yang paling menonjol, motor ini sekarang memiliki mesin V4 90 derajat (sebelumnya memiliki sudut V yang lebih sempit), cocok dengan Ducati dan Honda.

Aerodinamika juga telah didesain ulang, dengan gambar yang diberikan kepada media menunjukkan sayap depan yang agresif dan penutup rem roda depan yang baru (tetapi tidak ada spoiler swingarm, yang sekarang menjadi bagian dari aturan Aero Body), sementara pekerjaan substansial juga telah dilakukan di elektronik dan sasis.

Aprilia telah memperluas departemen balapnya dengan merekrut teknisi baru dari perusahaan seperti Ferrari, Suzuki, Ducati, Lamborghini, dan BMW.

Nama-nama dari semua pria dan wanita yang terlibat dalam proyek ini telah dimasukkan pada livery tes yang akan digunakan untuk debutnya selama Tes Penggeledahan Sepang (2-4 Februari) dan kemudian Tes Resmi (7-9 Februari).

Menjadi tim konsesi (bersama KTM) berarti Aprilia diizinkan untuk menjalani tes dan balapan di jalurnya untuk kedua pertandingan Sepang, meskipun penangguhan Andrea Iannone saat ini karena gagal dalam tes anti-doping berarti pembalap Italia itu pasti akan melewatkan setidaknya Shakedown (Sidang FIM-nya pada 4 Februari).

Akibatnya, pebalap penguji Bradley Smith akan mengambil beban kerja yang direncanakan Iannone bersama Aleix Espargaro, dengan Lorenzo Savadori akan mendapatkan pengalaman tes MotoGP dengan motor 2019.

Target Aprilia untuk RS-GP baru adalah untuk memulai di 15 besar, tetapi mampu mengalahkan finis terbaik yang ada di tempat keenam pada akhir musim.