Quartararo memberi tip KTM untuk lebih banyak kejayaan MotoGP di Red Bull Ring, Misano
Pemimpin poin MotoGP Fabio Quartararo mengatakan KTM dapat menjadi ancaman nyata di Kejuaraan Dunia 2020 jika memanfaatkan empat balapan berikutnya yang diadakan di Red Bull Ring dan di Misano, di mana tes tersebut dilakukan secara ekstensif.
KTM kembali ke putaran MotoGP Austria asalnya - yang pertama dari dua acara berturut-turut yang akan diadakan di Red Bull Ring - dengan gelombang kemenangan setelah memecahkan bebek kemenangannya di Brno menyusul penampilan yang diilhami oleh rookie Brad Binder.
Sementara sirkuit Ceko pasti cocok dengan KTM, bisa dibilang empat balapan berikut di Austria - ditambah sundulan ganda di Misano setelah itu - bermain langsung ke tangan tim juga. Ini karena secara teratur tampil di sekitar keduanya dengan tim pengembang yang cukup besar, penyebabnya pada tahun 2020 pasti akan terbantu oleh konsesi yang kemungkinan akan hilang tahun depan sebagai hasil dari kemenangan itu.
Dengan pemikiran ini, Quartararo - ketika ditanya apakah dia merasa Binder atau Pol Espagararo dapat muncul sebagai pesaing gelar di luar - mengatakan mereka tidak dapat diabaikan sama sekali.
“Ya [KTM adalah pesaing], tetapi tidak hanya dari kemenangan Brad,” kata orang Prancis itu. “Juga di Jerez mereka cepat dan kemudian mereka menjalani beberapa tes di sini di Austria dan sekarang kami memiliki dua balapan jadi saya pikir motor berjalan sangat baik dan empat balapan berikutnya mereka sudah memiliki beberapa lap dengan motor baru dan saya pikir potensinya pembalap sangat tinggi, saya pikir mereka bisa berjuang untuk posisi yang baik di kejuaraan dan balapan berikutnya. "
Meskipun posisi ketujuh di Brno tiba-tiba memperlambat momentum yang dia kumpulkan dengan dua kemenangan di Jerez, Quartararo masih meninggalkan Republik Ceko dengan keunggulan lebih besar, sekarang unggul 17 poin dari Maverick Vinales.
Meski di atas kertas mendapat hasil yang acuh tak acuh, pebalap Petronas SRT Yamaha itu sebenarnya sangat senang dengan hasil tersebut mengingat kesulitan yang dia hadapi dengan ban.
“Saya terkejut karena pada hari Jumat kami mengalami momen yang sulit dengan motor tetapi di FP4 saya memiliki perasaan yang sangat hebat dengan ban medium, tetapi begitu kami memulai balapan saya memiliki momen kecil di Tikungan 3 dan kemudian saya mendorong tetapi dengan cara yang berbeda untuk membuat waktu putaran.
“Pada akhirnya sangat sulit untuk mengaturnya, saya kehilangan banyak hal di bagian depan, ban belakang hancur dari awal sehingga saya tidak bisa berbuat apa-apa.
“Hal terpenting adalah menyelesaikan balapan karena sudah sulit untuk membalap dalam kondisi seperti itu, jadi kami dapat mengatakan bahwa P7 dalam balapan semacam ini - salah satu balapan terberat yang pernah saya alami - adalah hasil yang bagus.”
