Pratinjau MotoGP San Marino: Apakah tak terduga yang baru bisa diprediksi?
Satu-satunya hal yang dapat diprediksi tentang Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 adalah betapa tidak terduga akhirnya.
Sementara kemenangan KTM Brad Binder di Brno mungkin tampak sekilas pada saat itu, kesuksesan Miguel Oliveira di Austria berfungsi untuk menggarisbawahi seri tanpa Marc Marquez memang terbuka lebar.
Dan ini sebelum Anda mempertimbangkan titik nyala lainnya, seperti posisi terdepan Johann Zarco, mengguncang grid dan keberuntungan yang sangat berfluktuasi untuk favorit yang dianggap favorit.
Akhir pekan ini menyaksikan seri persiapan untuk MotoGP San Marino - yang pertama dari dua acara berturut-turut di Misano - dan yang pertama dari sembilan balapan hanya dalam 11 minggu. Ini akan menjadi perjalanan yang liar ... jadi mari kita lanjutkan dan pertimbangkan apa yang harus kita nantikan.
Membuat atau menghancurkan… atau hanya menghancurkan?
Inilah fakta menarik untuk Anda.
Dalam lima balapan, ada 11 pebalap berbeda yang naik podium. Itu adalah 11 dari kemungkinan 15 tempat mimbar…
Satu-satunya pembalap di 12 besar yang tidak naik podium saat ini adalah Takaaki Nakagami - yang pada gilirannya merupakan satu-satunya pembalap yang menyelesaikan setiap balapan dalam sepuluh besar. Di luar 12 besar tanpa podium ini berisi orang-orang seperti pemenang balapan Alex Rins. Cal Crutchlow dan Danilo Petrucci.
Singkatnya, ada lebih banyak cerita untuk diungkapkan sebelum apa yang akan menjadi lari yang sangat intens hingga akhir musim.
Saat ini Fabio Quartararo bertahan kuat di depan meskipun dua akhir pekan harus dilupakan di Austria, meskipun keunggulannya telah dipangkas oleh tiga poin ke Andrea Dovizioso, yang konsisten jika tidak hampir metronomi seperti yang biasanya kita lihat darinya.
Memang, belum pernah ada peluang untuk calon pemenang gelar begitu luas dan berfluktuasi, sejauh ini dari kami yang membuat panggilan di luar kami mengatakan itu akan menjadi beberapa balapan sebelum kami dapat membuatnya.
Di atas kertas, Quartararo memiliki kesempatan untuk memberi tanda pada prosesnya seperti yang dia lakukan di Jerez, meskipun dengan cara yang sama ini berlaku untuk Maverick Vinales karena Misano sangat cocok dengan kombinasi mesin sasis Yamaha.
Demikian pula, KTM telah ditingkatkan dari calon pesaing menjadi favorit luar di sekitar sirkuit yang diuji secara teratur, paling tidak karena telah menunjukkan apa yang dapat dilakukannya sekarang (lihat di bawah).
Sebaliknya, Ducati mungkin sedikit gugup untuk beralih dari sirkuit terkuatnya ke sirkuit yang lebih lemah, paling tidak karena turn-in dan pengereman tampaknya menjadi kelemahannya. Namun, jika Dovizioso mendorong dan menghasilkan poin bagus, itu menempatkannya dalam posisi yang baik untuk maju.
Tapi seperti yang diperlihatkan peristiwa sebelumnya, kami dapat menyebutkan pembalap dan tim mana pun karena - berdasarkan performa - tidak ada favorit yang menonjol. Dan kami baik-baik saja dengan itu!
[[{"fid": "1538247", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Pol Espargaro, balapan MotoGP Styrian 23 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Pol Espargaro, balapan MotoGP Styrian 23 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]
Apakah KTM benar-benar penantang MotoGP 2020?
Ya… dan meskipun kami terkejut mengatakan ini, itu adalah hasil dari beberapa faktor yang menguntungkan perusahaan.
Salah satunya adalah kalender yang agak menguntungkan yang menghapus beberapa tempat KTM yang lebih lemah dan meningkatkan tempat-tempat yang telah melakukan banyak pengujian - seperti Jerez, Red Bull Ring dan Misano ..
Tapi itu juga filosofi tim yang membayar dividen sekarang. Memang, sementara ada tim pertama dan tim satelit yang dianggap, KTM tampaknya bekerja sebagai pakaian pabrik empat pembalap yang berbagi data dan rasa hormat, yang telah memberikan kedalaman yang luar biasa karena proyek ini berhasil di semua lini.
Ini berpotensi diperhitungkan ketika kita memasuki akhir kejuaraan yang lebih gritter, paling tidak karena Pol Espargaro adalah pemimpin tim de facto, tetapi telah melihat Binder dan Oliveira menjadi berita utama.
Namun, dia memiliki peluang besar di Misano untuk membangun dirinya dengan kuat mengingat tahun lalu dia memenuhi syarat di barisan depan dan - dalam hal kecepatan seperti-untuk-seperti - menikmati akhir pekan terbaiknya di sekitar sirkuit Rimini.
Apakah Anda memuji pekerjaan Dani Pedrosa dalam pengembangan, paritas di kedua tim atau keuntungan yang diraihnya dengan berkomitmen sejak lama kepada anak didik seperti Binder dan Oliveira, bentuk KTM 2020 mungkin akan mengejutkan, tetapi sebenarnya ini adalah hasil dari bertahun-tahun bekerja dengan rajin ...
Saat musik berhenti, di mana mereka akan duduk?
Sementara musim itu sendiri masih dalam tahap awal, kami masih cukup jauh ke bulan September untuk terkejut masih ada beberapa kursi di grid MotoGP 2021 yang masih belum ditemukan.
Ducati dapat disalahkan untuk ini, penanganan keluarnya Andrea Dovizioso yang agak dipertanyakan yang berarti memiliki satu pabrik dan dua kursi satelit untuk diperebutkan.
Rumor mengatakan pabrikan akan mengkonfirmasi pebalapnya selama seminggu ke depan, dengan Pecco Bagnaia diperkirakan akan dipromosikan dengan Jack Miller dari Pramac Racing. Sementara orang Italia telah menunjukkan kilasan keunggulan, ketika Anda mempertimbangkan Ducati merayu semua orang dari Alex Rins, ke Joan Mir, ke Fabio Quartararo, ke Maverick Vinales selama musim dingin, mungkin ada sedikit telur di wajah pokernya.
Kemudian lagi, Dovizioso tidak lebih baik dalam menempatkan dirinya, yang harus dianggap sebagai tanda pasti betapa buruknya hubungan antara dirinya dan Ducati - bukan berarti dia akan mengakuinya!
Dia mengatakan ada tawaran di atas meja, tetapi menolak untuk mengatakan yang mana, meskipun Petronas SRT Yamaha terpaksa menyangkal bahwa dia bisa menjadi faktor dalam rencananya alih-alih Valentino Rossi karena negosiasi mereka berlarut-larut.
Idealnya, Yamaha dan Rossi ingin mengkonfirmasi kesepakatan itu di Misano, tetapi kecuali penolakan Petronas SRT, hal itu mencurigakan diam di depan.
Yang meninggalkan Aprilia, yang mungkin menyesali penolakan pertama Andrea Iannone bergantung pada hasil penangguhan obatnya, paling tidak karena sidang ditunda hingga Oktober.
Logikanya, Aprilia bermain untuk 15 kali juara balapan atau akan kehilangan dia dan Iannone jika pembalap Italia itu kehilangan daya tariknya.