Andrea Iannone

Andrea Iannone melakukan debut MotoGP yang telah lama ditunggu-tunggu pada 2013, tetapi pebalap yang dikenal dengan gaya balapnya yang menarik di level Moto2 akan kesulitan untuk tampil mengesankan di Ducati GP13 yang bermasalah.

Sering dibiarkan gagal sebagai pembalap prototipe yang ditempatkan paling rendah - dan sering diungguli oleh CRT yang aneh - musim rookie Iannone dirusak oleh kesulitan fisik.

Yang pertama adalah dalam bentuk operasi pompa lengan di awal musim, yang membutuhkan 22 jahitan, sementara dislokasi bahu di Jerman memaksanya untuk melewatkan dua balapan dan membuat pemain muda Italia itu kehilangan kekuatan penuh selama sisa musim.

Hasil balapan terbaik Iannone adalah tempat kedelapan di Australia dan dia tetap bersama Ducati dan Pramac untuk 2014. Tapi meskipun dia berlari dengan warna Pramac, Andrea Iannone adalah pebalap pabrikan Ducati dan muncul sebagai rekan setim yang lebih konsisten kompetitif untuk Andrea Dovizioso. daripada pria berbaju merah lainnya, Cal Crutchlow.

Sebuah langkah penting dalam konsistensi dan bentuk dibandingkan dengan musim perdananya di tahun 2013, Iannone - seperti Dovizioso - sering mencuri perhatian saat kualifikasi saat ia memanfaatkan karet belakang majemuk yang lebih lembut dari Ducati, dengan mengklaim lima start di baris depan.

Tapi kecepatan balapan Iannone juga sangat menarik, memimpin beberapa balapan dan mencetak enam finis enam besar, serta bersaing untuk naik podium di final musim Valencia. Iannone membuktikan dirinya menjadi yang terbaik pada tahun 2014 dan dipromosikan untuk bergabung dengan Dovizioso di tim resmi Ducati pada tahun 2015.

Ini akan menjadi musim terobosan, dengan Iannone mengklaim tiang pertamanya, podium dan lap tercepat dalam perjalanan menuju karir terbaik kelima di kejuaraan dunia. Pembalap Italia itu juga merupakan pembalap teratas Desmosedici, dua tempat di atas rekan setimnya yang sangat dihormati, Dovizioso.

Tetapi cara pemain berusia 26 tahun itu mencapai hasil itu sama pentingnya. Meskipun terkilir bahunya - dua kali - selama musim, pembalap Italia itu lebih dari menahan dirinya selama beberapa pertempuran yang menakjubkan. Sorotan termasuk bertukar tempat dengan juara ganda bertahan Marc Marquez 17 kali di Le Mans dan membentuk bagian dari kuartet utama yang membuat 52 umpan di Phillip Island.

Salah satu dari mereka melihat Iannone menyalip Rossi dan Marquez dalam satu langkah - tentu saja menyalip musim ini - sementara cara dia menepis tabrakan sebelumnya dengan burung camar membuat media arus utama di seluruh dunia.

Pada 2016, Iannone membuat sejarah musim dengan menjadi pembalap Ducati pertama yang memenangkan balapan MotoGP sejak Casey Stoner pergi pada akhir 2010. Namun beberapa kesalahan besar di awal tahun, terutama menghapus dirinya dan rekan setimnya Andrea Dovizioso dari dua gol. Naik podium dalam jarak pandang bendera kotak-kotak di Argentina, berarti dia tidak dipilih untuk bermitra dengan Jorge Lorenzo pada 2017.

Itu pasti membuat kemenangan Austria-nya semakin manis. Balapan juga menyoroti sisi cerdas dari pembalap Italia itu, yang merupakan satu-satunya pembalap yang memilih ban belakang yang lebih lembut dan mengatur kecepatannya dengan sempurna. Sisi lain dari karakter Iannone datang dalam bentuk video Instagram yang memperlihatkan dia memecahkan jendela Porsche miliknya dengan palu, setelah terkunci di sebuah pompa bensin!

'The Maniac' telah bergabung dengan Suzuki untuk tahun 2017, dan telah melihat penampilan terbaiknya yang agresif di GSX-RR dalam pengujian pramusim…